XpengMotors hľadá výrobnú základňu v Európe a stáva sa najnovším čínskym výrobcom elektrických áut, ktorí dúfajú, že zmiernia vplyv dovozných ciel výrobou áut lokálne v Európe.
Generálny riaditeľ Xpeng Motors He Xpeng nedávno v rozhovore pre Bloomberg prezradil, že v rámci svojho budúceho plánu na lokalizáciu výroby je Xpeng Motors teraz v počiatočných fázach výberu lokality v EÚ.
Xpeng povedal, že Xpeng Motors dúfa, že vybuduje výrobné kapacity v oblastiach s „relatívne nízkymi pracovnými rizikami“. Zároveň dodal, že keďže efektívne mechanizmy zberu softvéru sú kľúčové pre inteligentné jazdné funkcie áut, Xpeng Motors plánuje vybudovať veľké dátové centrum aj v Európe.
Spoločnosť Xpeng Motors tiež verí, že jej výhody v oblasti umelej inteligencie a pokročilých funkcií asistovaného riadenia jej pomôžu vstúpiť na európsky trh. Xpeng povedal, že toto je jeden z dôvodov, prečo musí spoločnosť vybudovať veľké dátové centrá lokálne pred zavedením týchto schopností do Európy.
Xpeng povedal, že spoločnosť Xpeng Motors investovala veľké prostriedky do výskumu a vývoja v oblastiach súvisiacich s umelou inteligenciou, vrátane nezávislých vývojových čipov, a poukázal na to, že polovodiče budú hrať v „inteligentných“ autách dôležitejšiu úlohu ako batérie.
He Xpeng povedal: "Predať 1 milión áut s umelou inteligenciou každý rok bude predpokladom toho, aby ste sa nakoniec stali víťaznou spoločnosťou v nasledujúcich desiatich rokoch. Počas každodenného dochádzania do práce v nasledujúcich desiatich rokoch sa priemerný počet dotykov ľudského vodiča na volante môže byť menej ako raz denne, od budúceho roka budú spoločnosti uvádzať na trh takéto produkty a spoločnosť Xpeng Motors bude jednou z nich.
He Xpeng navyše verí, že globalizačný plán Xpeng Motors neovplyvnia vyššie clá. Aj keď upozornil, že „po zvýšení ciel sa znížia zisky z európskych krajín“.
Zriadením výrobnej základne v Európe by sa Xpeng pripojil k rastúcemu zoznamu čínskych výrobcov elektrických automobilov vrátane BYD, Chery Automobile a Jikrypton skupiny Zhejiang Geely Holding Group. Všetky tieto spoločnosti plánujú rozšíriť výrobu v Európe, aby zmiernili vplyv ciel EÚ až do výšky 36,3 % na dovážané elektrické vozidlá vyrobené v Číne. Xpeng Motors bude čeliť dodatočnej tarife vo výške 21,3 %.
Clá zavedené Európou sú len jedným z aspektov širšieho globálneho obchodného sporu. Predtým Spojené štáty uvalili clá až do výšky 100 % na dovážané elektrické vozidlá vyrobené v Číne.
Okrem obchodného sporu čelí Xpeng Motors slabým predajom v Číne, sporom o plánovanie produktov a dlhotrvajúcej cenovej vojne na čínskom trhu. Cena akcií Xpeng Motors klesla od januára tohto roku o viac ako polovicu.
V prvej polovici tohto roka Xpeng Motors dodal približne 50 000 vozidiel, čo je len asi pätina mesačného predaja BYD. Hoci dodávky spoločnosti Xpeng v aktuálnom štvrťroku (tretí štvrťrok tohto roka) prekonali očakávania analytikov, jej plánované príjmy boli výrazne pod očakávaniami.
Čas odoslania: 30. augusta 2024