Švédsky výrobca elektromobilov Polestar oznámil, že v Spojených štátoch začal s výrobou SUV Polestar 3, čím sa vyhne vysokým americkým clám na dovážané automobily vyrobené v Číne.
Spojené štáty a Európa nedávno oznámili zavedenie vysokých ciel na dovážané autá vyrobené v Číne, čo prinútilo mnohých výrobcov automobilov urýchliť plány na presun časti výroby do iných krajín.
Spoločnosť Polestar, ktorú kontroluje čínska skupina Geely Group, vyrába autá v Číne a vyváža ich na zámorské trhy. Následne sa bude Polestar 3 vyrábať v továrni Volvo v Južnej Karolíne v USA a predávať sa bude v Spojených štátoch a Európe.
Generálny riaditeľ spoločnosti Polestar Thomas Ingenlath uviedol, že sa očakáva, že závod spoločnosti Volvo v Južnej Karolíne dosiahne plnú výrobu do dvoch mesiacov, ale odmietol prezradiť výrobnú kapacitu spoločnosti Polestar v tomto závode. Thomas Ingenlath dodal, že závod začne dodávať modely Polestar 3 zákazníkom v USA budúci mesiac a následne budú nasledovať dodávky európskym zákazníkom.
Kelley Blue Book odhaduje, že Polestar predal v Spojených štátoch počas prvej polovice tohto roka 3 555 sedanov Polestar 2, svojho prvého vozidla na batériový pohon.
Spoločnosť Polestar tiež plánuje v druhej polovici tohto roka vyrábať kupé SUV Polestar 4 v kórejskom závode Renaultu, ktorý čiastočne vlastní aj skupina Geely. Vyrobený Polestar 4 sa bude predávať v Európe a Spojených štátoch. Dovtedy sa clá budú týkať vozidiel Polestar, ktorých dodávky do USA sa očakávajú koncom tohto roka.
Výroba v Spojených štátoch a Južnej Kórei bola vždy súčasťou plánu spoločnosti Polestar na rozšírenie zámorskej výroby a výroba v Európe je tiež jedným z cieľov spoločnosti Polestar. Thomas Ingenlath uviedol, že spoločnosť Polestar dúfa, že v priebehu nasledujúcich troch až piatich rokov nadviaže partnerstvo s výrobcom automobilov na výrobu automobilov v Európe, podobne ako v prípade existujúcich partnerstiev so spoločnosťami Volvo a Renault.
Spoločnosť Polestar presúva výrobu do USA, kde vysoké úrokové sadzby v boji proti inflácii potláčajú dopyt spotrebiteľov po elektromobiloch, čo prinútilo spoločnosti vrátane Tesly znižovať ceny, prepúšťať pracovníkov a odkladať výrobu elektromobilov. Plánovanie výroby.
Thomas Ingenlath uviedol, že spoločnosť Polestar, ktorá začiatkom tohto roka prepustila zamestnancov, sa zameria na zníženie nákladov na materiál a logistiku a zlepšenie efektívnosti s cieľom kontrolovať náklady v budúcnosti, čím sa v roku 2025 dostane do bodu zlomu peňažných tokov.
Čas uverejnenia: 18. augusta 2024