Švédsky výrobca elektromobilov Polestar uviedol, že spustil výrobu SUV Polestar 3 v Spojených štátoch, čím sa vyhne vysokým americkým clám na dovážané autá čínskej výroby.
Nedávno Spojené štáty a Európa oznámili uvalenie vysokých ciel na dovážané autá vyrobené v Číne, čo podnietilo mnohých výrobcov automobilov urýchliť plány na presun časti výroby do iných krajín.
Polestar, kontrolovaný čínskou Geely Group, vyrába autá v Číne a vyváža ich na zámorské trhy. Následne sa Polestar 3 bude vyrábať v továrni Volvo v Južnej Karolíne v USA a bude sa predávať do Spojených štátov a Európy.
Generálny riaditeľ Polestar Thomas Ingenlath uviedol, že závod Volvo v Južnej Karolíne by mal dosiahnuť plnú produkciu do dvoch mesiacov, ale odmietol prezradiť výrobnú kapacitu Polestaru v závode. Thomas Ingenlath dodal, že továreň začne budúci mesiac dodávať Polestar 3 americkým zákazníkom, po ktorých budú nasledovať dodávky európskym zákazníkom.
Kelley Blue Book odhaduje, že Polestar predal v prvej polovici tohto roka v Spojených štátoch 3 555 sedanov Polestar 2, svojho prvého vozidla poháňaného batériou.
Polestar tiež plánuje v druhej polovici tohto roka vyrábať SUV kupé Polestar 4 v kórejskej továrni Renaultu, ktorú čiastočne vlastní aj Geely Group. Vyrobený Polestar 4 sa bude predávať v Európe a Spojených štátoch. Dovtedy budú clá ovplyvnené vozidlá Polestar, ktoré začnú dodávať autá v USA koncom tohto roka.
Výroba v Spojených štátoch a Južnej Kórei bola vždy súčasťou plánu Polestaru na rozšírenie zámorskej výroby a jedným z cieľov Polestaru je aj výroba v Európe. Thomas Ingenlath povedal, že Polestar dúfa, že sa v priebehu nasledujúcich troch až piatich rokov spojí s automobilkou na výrobu automobilov v Európe, podobne ako v existujúcich partnerstvách so spoločnosťami Volvo a Renault.
Polestar presúva výrobu do USA, kde vysoké úrokové sadzby na boj proti inflácii potlačili spotrebiteľský dopyt po elektrických vozidlách, čo prinútilo spoločnosti vrátane Tesly znižovať ceny, prepúšťať pracovníkov a odkladať elektrické vozidlá. Plánovanie výroby.
Thomas Ingenlath uviedol, že spoločnosť Polestar, ktorá prepustila zamestnancov začiatkom tohto roka, sa zameria na znižovanie nákladov na materiál a logistiku a na zlepšenie efektívnosti kontroly nákladov v budúcnosti, čím sa v roku 2025 dosiahne zlomový tok hotovosti.
Čas odoslania: 18. august 2024