Keď sa povie nákladné trojkolky, mnohým ľuďom ako prvé napadne naivný tvar a ťažký náklad.
V žiadnom prípade, po toľkých rokoch majú nákladné trojkolky stále ten nenápadný a pragmatický imidž.
Nemá to nič spoločné so žiadnym inovatívnym dizajnom a v podstate sa netýka žiadnych technologických vylepšení v tomto odvetví.
Našťastie zahraničný dizajnér menom HTH Han videl smútok nákladnej trojkolky a urobil ju drastickou transformáciou, vďaka čomu bola nákladná trojkolka praktická a módna~
Toto je Rhaetus...
Už len svojím vzhľadom táto trojkolka prevyšuje všetky podobné modely.
So striebornou a čiernou farebnou schémou, jednoduchou a nádhernou karosériou a tromi veľkými odhalenými kolesami to vyzerá, že sa to nedá porovnať s nákladnými trojkolkami pri vchode do dediny.
Čo je ešte výnimočnejšie, je obrátený trojkolesový dizajn s dvoma kolesami vpredu a jedným vzadu.Vpredu je navrhnutý aj nákladový priestor a vzadu je to dlhé a štíhle sedadlo.
Takže je to zvláštne jazdiť.
Samozrejme, takýto jedinečný vzhľad neobetuje jeho kapacitu nákladu.
Ako malé trojkolesové vozidlo s dĺžkou približne 1,8 metra a šírkou 1 meter má Rhaetus 172 litrov nákladného priestoru a maximálne zaťaženie 300 kilogramov, čo je dosť na každodenné prepravné potreby.
Po zhliadnutí si niektorí ľudia môžu myslieť, že je zbytočné, aby trojkolesové nákladné auto vyzeralo tak cool.Koniec koncov, tento druh použitia nevyžaduje, aby vyzeral dobre a módne.
V skutočnosti však Rhaetus nie je umiestnený len na prepravu nákladu, dizajnéri tiež dúfajú, že sa z neho môže stať skúter na každodenné dochádzanie.
Pre Rhaetus teda zariadil unikátny trik, ktorý spočíva v tom, že sa dokáže jedným kliknutím prepnúť z režimu nákladu do režimu dochádzania.
Nákladový priestor je vlastne skladacia konštrukcia a hlavný hriadeľ v spodnej časti je tiež výsuvný.Nákladný priestor sa dá zložiť priamo v režime dochádzania.
Zároveň sa zníži aj rázvor oboch kolies z 1 metra na 0,65 metra.
Na prednej a zadnej strane nákladného priestoru sú tiež nočné svetlá, ktoré sa po zložení zlúčia a tvoria svetlomet e-biku.
Pri jazde na ňom v tejto podobe by si myslím, že nikto nemyslel, že ide o nákladnú trojkolku.Maximálne to bol len divne vyzerajúci elektrobicykel.
Dá sa povedať, že táto deformačná štruktúra značne rozšírila aplikačné scenáre trojkolesových vozidiel na prepravu nákladu.Keď chcete prevážať náklad, môžete použiť režim nákladu.Keď neprenášate náklad, môžete na ňom jazdiť aj na elektrickom bicykli na dochádzanie a nakupovanie, čo výrazne zvyšuje mieru využitia.
A v porovnaní s tradičnými nákladnými trojkolkami je palubná doska na Rhaetus tiež vyspelejšia.
Je to veľká farebná LCD obrazovka, ktorá zobrazuje režim navigácie, rýchlosť, úroveň nabitia batérie, smerovky a jazdný režim, s vyhradeným ovládacím gombíkom na obrazovke na rýchle prepínanie medzi dostupnými možnosťami.
Uvádza sa, že dizajnér HTH Han už postavil prvý prototyp auta, ale ešte nebolo určené, kedy bude sériovo vyrábaný a uvedený na trh.
Čas odoslania: 14. marca 2024