Na čom je klimatizácia dvojitého laminárneho prietoku vybavenáLi l6znamenať?
Li L6 je štandardne s dvojitou laminárnou klimatizáciou. Takzvaný duálny laminárny tok sa týka zavedenia spiatočného vzduchu do auta a čerstvého vzduchu mimo vozidla do dolných a horných oblastí kabíny a nezávisle a presne ich upravuje.
V prostredí s nízkym teplotou môže smer futbalu dolnej vrstvy klimatizačného systému recyklovať pôvodný, vyšší teplo v aute, čím znižuje klimatizáciu spotreby energie a zlepšuje životnosť batérie. Smer hornej fúkania povrchu môže zabezpečiť čerstvý vzduch s nízkou hutnouhlicou vonku mimo vozidla, aby sa zaistil čerstvý vzduch a vyhýbal sa zahmlievaniu okien.
Môže byť klimatizácia druhého riadku zamknutá?
Ako zabrániť deťom v náhodnom dotyku?
LI L6 je vybavený funkciou zadného klimatizačného zámku. Kliknutím na ikonu „Klimatizácia“ vo funkčnom paneli v dolnej časti centrálnej ovládacej obrazovky vstúpite do riadiaceho rozhrania klimatizácie a potom kliknutím na „Zamknutím klimatizácie“ zapnite alebo vypnite zadný klimatizačný zámok.
Aké je použitie diaľkových airbagov?
Štandardný vzdialený airbag Li L6 je dôležitou bezpečnostnou konfiguráciou, ktorá môže účinne znížiť zranenia kontaktu vodiča a cestujúceho pri prevrátení, bočných zrážkach a iných scenároch, čím sa zlepšuje bezpečnosť vozidla.
Distálny airbag prijíma dizajn s dvoma komismi a nachádza sa vo vnútri operadla sedadla vodiča. Po nasadení môže byť podopretý medzi dvoma prednými sedadlami. Hlavná dutina môže poskytnúť dostatočné pokrytie a ochranu hlavy, hrudníka a brucha vodiča a cestujúcich. Pomocná dutina je pevne podopretá na lakťovej opierke na strednú konzolu, aby sa zabezpečila stabilita airbagu. V prípade bočných zrážok, prevrátenia a iných nehôd môže diaľkový airbag účinne zabrániť vodičom a cestujúcim v prednom sedadle pred nadmerným rolom tela a zabrániť zraneniam vzájomných kolízií, ako sú zrážky nad hlavou. Môže tiež znížiť ich kontakt s lakťovou lakťovej opierky a sedadlá v stredovej konzole. a časti interiéru dverí atď.
Čo znamenajú Tri G+ of China Insurance Research Institute, ktoré propagujete?
Prečo boli predtým tri GS?
Li L7, Li L8 a Li L9 boli vyvinuté relatívne skoro. Počas oficiálneho certifikačného obdobia sa implementoval verzia čínskeho indexu bezpečnostného indexu Auto Index Indexu bezpečnosti (C-IASI) (C-IASI). Najvyššia hodnotiaca známka v tomto postupe je G (vynikajúca). Normy spoločnosti Li Auto spoločnosti Auto pre podniky však prekročili priemyselné normy.
Posledná verzia systému a hodnotiaceho systému China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) z roku 2023 je nad G (vynikajúca), pridáva hodnotenie G+ (vynikajúci+) a metóda hodnotenia sa ďalej aktualizuje. Berúc do úvahy index bezpečnosti vozidla, ako je príklad, iba modely, ktoré získavajú G (vynikajúce) vo všetkých testovacích položkách, prejdú prehľad všetkých recenzných položiek a majú ďalšie hodnotenia položiek ≥ G (vynikajúce), môžu získať hodnotenie G+ (vynikajúce+).
Lilith L6 a Lilith Mega sú prvými, ktorí prijali štandardnú konštrukciu a vykonanie štandardného návrhu a vykonania dôkladného testovania indexu čínskeho poisťovacieho indexu Auto Safety Index (C-IASI) 2023. Index bezpečnosti cestujúcich v aute, bezpečnostný index chodcov mimo vozidla a pomocný bezpečnostný index vozidla spĺňajú štandard G+ (vynikajúci+). , 25% kolízií čelného ofsetu na strane vodiča a strana cestujúceho dosiahlo G (vynikajúci) štandard s nulovými defektmi a na oboch stranách boli nulové defekty a na oboch stranách a zabezpečenie štrukturálnej integrity priestoru pre prežitie a udržanie väčšieho priestoru prežitia.
Bezpečnosť celej rodiny je iba štandardná a nie voliteľná. Bez ohľadu na to, ktoré auto si vyberiete, silné bezpečnostné telo pevnosti a airbagy na celom vozidle vám a vašej rodine poskytne úplnú ochranu.
Prečo je zadný strmeň Li L6 vzadu?
Líši sa to od Li L7, Li L8 a Li L9?
Lilith L6 je založená na platforme Li Auto pre druhú generáciu predĺženej dosahu a trvala tri roky výskumu a vývoja. Je to úplne nový produkt, ktorý je úplne vyvinutý vpred. Aby sa maximalizoval priestor v priehradke pre cestujúcich v druhom rade, zadný motor Li L6 je usporiadaný za stredom kolesa tela motora, aby sa pred nápravou uvoľnil viac priestoru. Preto nezávislé odpruženie zadného piatich linkov usporiada predné rameno predného lúča pred nápravou. , strmeň zadného kolesa je usporiadaný za nápravou. Táto zmena nemá žiadny vplyv na brzdenie. Nové zadné päťčlenné nezávislé odpruženie sa líši od Li L7, Li L8 a Li L9, pokiaľ ide o tvrdé body a usporiadanie výkyvných ramien. Dizajn štruktúry zavesenia vlajkovej lode si tiež zachováva priestor na maximálne úpravy, čo umožňuje inžinierskemu tímu poskytnúť mu lepšiu stabilitu a plynulosť manipulácie a teším sa na skúsenosti každého z testovacej jazdy.
Prečo má panel bezdrôtového nabíjania v prednom riadku svoje vlastné chladenie vzduchu?
Je váš telefón pri nabíjaní zahrievaný?
Keď príde leto, po zahrievaní vozidla na otvorenom vzduchu bude teplota samotnej oblasti stredovej konzoly relatívne vysoká. V tejto chvíli, aj keď je bezdrôtový nabíjací panel vybavený chladením vzduchu, vyfúknutie vietor bude horúci vzduch. Po zapnutí klimatizácie na určitý čas a pokles teploty vozidla sa teplota bezdrôtového nabíjania mobilného telefónu vráti do normálu.
Li L6 Platinum Reproduktor,
Sú reproduktory presne rovnaké ako Li Mega?
Platinový zvukový systém LLI L6 Max je úplne rovnaký ako systém Li Mega, pokiaľ ide o kvalitu hardvéru. Pretože však LLI L6 Max nie je vybavený obrazovkou zábavy zadnej kabíny, chýba mu stredové reproduktory na oboch stranách obrazovky zábavy zadnej kabíny. Počet rečníkov v celom aute je menší ako počet Li Mega. 2 menej.
Platinový zvukový systém je vybavený reproduktormi PSS s najvyššou úrovňou, ktoré môžu poskytnúť zážitok z počúvania na úrovni zvuku v Berlíne. Tweeter prijíma dvojkruhovú akustickú štruktúru. V porovnaní s bežnými tweetermi sa pridá skladací krúžok v strednej oblasti, ktorý môže účinne potlačiť vysokofrekvenčné segmentované vibrácie. Spolu s hliníkovou membránom v tvare krúžku je možné vysoké frekvenčné úrovne a detaily vyjadriť bez straty. Vyjdite. Reproduktory stredného rozsahu, basy a surrous používajú technológiu Cocone. Bent bubnový papier môže zvýšiť magnetický tok a zdvih reproduktora v obmedzenom priestore, vďaka čomu sú stredne frekvenčné vokály a hudobné nástroje znejúce plnšie a nízkofrekvenčné bubny, violončelo atď.
Prečo nevidím HUD jasne, keď nosím polarizované slnečné okuliare?
Princíp HUD je premietnuť informácie o zobrazovaní LED na prednom skle cez sériu šošoviek a zrkadlových odrazov. Jeho optická štruktúra obsahuje polarizátor na riadenie svetla prechádzajúcich cez vrstvu kvapalného kryštálu, ktorá zvyčajne vyžaruje vertikálne polarizované svetlo. Šošovky polarizovaných slnečných okuliarov môžu blokovať polarizované svetlo v špecifickom smere, čím sa zníži rušenie oslnenia a odrážaného svetla. Pri nosení polarizovaných slnečných okuliarov na zobrazenie vertikálne polarizovaného svetla emitovaného HUD, v dôsledku nesúladu v smere polarizácie, bude obraz HUD blokovaný polarizačnou doskou okuliarov, čo spôsobí, že obraz HUD sa stane tmavou alebo nečistým.
Ak ste zvyknutí nosiť slnečné okuliare počas jazdy, môžete si vybrať nepolarizované slnečné okuliare.
Čas príspevku: máj-10-2024