Čím je vybavená klimatizácia s dvojitým laminárnym prúdenímLI L6znamenať?
LI L6 sa štandardne dodáva s klimatizáciou s dvojitým laminárnym prúdením.Takzvané duálne laminárne prúdenie sa vzťahuje na privádzanie spätného vzduchu v aute a čerstvého vzduchu mimo vozidla do spodnej a hornej časti kabíny a ich nezávislé a presné nastavenie.
V prostredí s nízkou teplotou môže smer fúkania nôh spodnej vrstvy klimatizačného systému recyklovať pôvodný vzduch s vyššou teplotou v aute, čím sa zníži spotreba energie klimatizácie a predĺži sa životnosť batérie.Smer hornej fúkacej plochy môže privádzať čerstvý vzduch s nízkou vlhkosťou von z auta, aby sa zabezpečil čerstvý vzduch a zabránilo sa zahmlievaniu okien.
Dá sa klimatizácia v druhom rade uzamknúť?
Ako zabrániť tomu, aby sa ho deti náhodou nedotkli?
LI L6 je vybavený funkciou uzamknutia zadnej klimatizácie.Kliknutím na ikonu „Klimatizácia“ na paneli funkcií v spodnej časti obrazovky centrálneho ovládania vstúpite do rozhrania ovládania klimatizácie a potom kliknutím na „Zámok klimatizácie vzadu“ zapnete alebo vypnete zadný zámok klimatizácie.
Aké je použitie diaľkových airbagov?
Štandardný diaľkový airbag modelu Li L6 je dôležitou bezpečnostnou konfiguráciou, ktorá môže účinne znížiť kontaktné zranenia vodiča a spolujazdca pri prevrátení, bočnom náraze a iných scenároch, čím sa zvyšuje bezpečnosť vozidla.
Distálny airbag má dvojkomorový dizajn a je umiestnený vo vnútri operadla sedadla vodiča.Po nasadení sa dá podoprieť medzi dve predné sedadlá.Hlavná dutina môže poskytnúť dostatočné pokrytie a ochranu hlavy, hrudníka a brucha vodiča a cestujúcich.Pomocná dutina je pevne podopretá na lakťovej opierke stredovej konzoly, aby bola zaistená stabilita airbagu.V prípade bočných kolízií, prevrátení a iných nehôd môže diaľkový airbag účinne zabrániť vodičom a cestujúcim na predných sedadlách v nadmernom nakláňaní tela a predchádzať vzájomným zraneniam pri kolízii, ako sú napríklad čelné zrážky.Môže tiež znížiť ich kontakt s lakťovou opierkou stredovej konzoly a sedadlami.a vnútorné časti dverí atď.
Čo znamenajú tri G+ z China Insurance Research Institute, ktoré propagujete?
Prečo boli predtým tri G?
LI L7, LI L8 a LI L9 boli vyvinuté pomerne skoro.Počas oficiálneho certifikačného obdobia bola implementovaná verzia testovacieho a hodnotiaceho systému China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) na rok 2020.Najvyšší jednotlivý stupeň hodnotenia v tomto postupe je G (výborne).Firemné vývojové štandardy Li Auto však presahujú priemyselné štandardy.
Najnovšia verzia testovacieho a hodnotiaceho systému China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) z roku 2023 je nad G (výborný), pridáva hodnotenie G+ (výborné+) a metóda hodnotenia sa ďalej inovuje.Ak si vezmeme ako príklad index bezpečnosti cestujúcich vo vozidle, hodnotenie G+ (výborné+) môžu získať iba modely, ktoré získajú G (výborné) vo všetkých testovaných položkách, prejdú kontrolou všetkých kontrolovaných položiek a majú dodatočné hodnotenia položiek ≥ G (výborné).
Lilith L6 a Lilith MEGA sú prvé, ktoré prijali verziu štandardu China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) z roku 2023 a vykonali dôkladné testovanie.Index bezpečnosti cestujúcich v aute, index bezpečnosti chodcov mimo auta a doplnkový index bezpečnosti vozidla spĺňajú normu G+ (Excellent+).25 % čelných kolízií na strane vodiča a spolujazdca dosiahlo štandard G (Excellent) s nulovými chybami a na oboch stranách sa nevyskytli žiadne chyby v A-stĺpikoch a prahoch dverí, čo zaisťuje štrukturálnu integritu spolujazdca. priehradka a zachováva si väčší priestor na prežitie.
Bezpečnosť celej rodiny je len štandardná a nie voliteľná.Bez ohľadu na to, ktoré auto LI si vyberiete, silná karoséria Fortress Security a airbagy pre celé vozidlo vám a vašej rodine poskytnú úplnú ochranu.
Prečo je zadný strmeň LI L6 vzadu?
Líši sa od LI L7, LI L8 a LI L9?
Lilith L6 je založený na platforme Li Auto druhej generácie s rozšíreným dojazdom a trval tri roky výskumu a vývoja.Ide o úplne nový produkt, ktorý je plne vyvinutý.Aby sa maximalizoval priestor v priestore pre cestujúcich v druhom rade, zadný motor Li L6 je umiestnený za stredom kolesa karosérie motora, aby sa uvoľnilo viac miesta pred nápravou.Preto zadné päťprvkové nezávislé zavesenie usporiada rameno predného nosníka pred nápravou., strmeň zadného kolesa je usporiadaný za nápravou.Táto zmena nemá vplyv na brzdný výkon.Nové zadné päťprvkové nezávislé zavesenie sa líši od modelov LI L7, LI L8 a LI L9 z hľadiska pevných bodov a usporiadania výkyvných ramien.Konštrukcia vlajkovej lode konštrukcie odpruženia si tiež zachováva maximálny priestor na nastavenie, čo umožňuje inžinierskemu tímu poskytnúť lepšiu stabilitu a plynulosť ovládania a teším sa na všetky skúsenosti z testovacej jazdy.
Prečo má bezdrôtový nabíjací panel v prvom rade vlastné vzduchové chladenie?
Zohrieva sa váš telefón pri nabíjaní?
Keď príde leto, po vykúrení vozidla pod holým nebom bude teplota samotnej stredovej konzoly pomerne vysoká.V tomto čase, aj keď je panel bezdrôtového nabíjania vybavený vzduchovým chladením, vietor fúkajúci von bude horúci vzduch.Po zapnutí klimatizácie na určitý čas a poklesu teploty vozidla sa teplota bezdrôtového nabíjania mobilného telefónu vráti do normálu.
LI L6 platinový reproduktor,
Sú reproduktory úplne rovnaké ako LI MEGA?
Platinový audio systém LLI L6 Max je z hľadiska hardvérovej kvality úplne rovnaký ako u LI MEGA.Pretože však LLI L6 Max nie je vybavený zadnou obrazovkou pre zábavu v kabíne, chýbajú mu stredové reproduktory na oboch stranách obrazovky zábavy v zadnej kabíne.Počet reproduktorov v celom aute je menší ako v LI MEGA.2 menej.
Zvukový systém Platinum je vybavený špičkovými reproduktormi PSS, ktoré môžu poskytnúť zážitok z počúvania na úrovni Berlin Sound.Výškový reproduktor využíva akustickú štruktúru s dvojitým prstencom.Oproti bežným výškovým reproduktorom je v strednej oblasti pridaný skladací krúžok, ktorý dokáže efektívne potlačiť vysokofrekvenčné segmentované vibrácie.Spolu s prstencovou hliníkovou membránou možno bez straty vyjadriť vysokofrekvenčné úrovne a detaily.vyjsť.Stredotónové, basové a priestorové reproduktory využívajú technológiu Cocone.Ohnutý papier na bicie môže zvýšiť magnetický tok a zdvih reproduktora v obmedzenom priestore, vďaka čomu stredofrekvenčné vokály a hudobné nástroje znejú plnšie a nízkofrekvenčné bicie, violončelo atď. sú výkonnejšie.
Prečo nevidím jasne HUD, keď nosím polarizované slnečné okuliare?
Princípom HUD je premietanie informácií LED displeja na predné sklo prostredníctvom série šošoviek a zrkadlových odrazov.Jeho optická štruktúra obsahuje polarizátor na kontrolu svetla prechádzajúceho vrstvou tekutých kryštálov, ktorá zvyčajne vyžaruje vertikálne polarizované svetlo.Šošovky polarizovaných slnečných okuliarov môžu blokovať polarizované svetlo v určitom smere, čím sa znižuje rušenie oslnenia a odrazeného svetla.Keď nosíte polarizované slnečné okuliare na sledovanie vertikálne polarizovaného svetla vyžarovaného HUD, v dôsledku nesúladu v smere polarizácie bude obraz HUD zablokovaný polarizačnou doskou okuliarov, čo spôsobí, že obraz HUD bude tmavý alebo nejasný.
Ak ste zvyknutí nosiť slnečné okuliare počas jazdy, môžete si vybrať nepolarizované slnečné okuliare.
Čas odoslania: 10. máj 2024