Nemecká továreň Tesly je stále zatvorená a straty môžu dosiahnuť stovky miliónov eur.

Podľa správ zahraničných médií bola nemecká továreň Tesly nútená pokračovať v pozastavení prevádzky kvôli úmyselnému podpáleniu neďalekej elektrickej veže. To je ďalšia rana pre Teslu, ktorá by tento rok mala spomaliť svoj rast.

Spoločnosť Tesla varovala, že momentálne nedokáže určiť, kedy sa obnoví výroba vo svojej továrni v nemeckom Grünheide. V súčasnosti produkcia továrne dosahuje približne 6 000 vozidiel Modelu Y týždenne. Tesla odhaduje, že incident spôsobí straty stoviek miliónov eur a len 5. marca oneskorila montáž 1 000 vozidiel.

Spoločnosť E.DIS, dcérska spoločnosť prevádzkovateľa siete E.ON, uviedla, že pracuje na dočasných opravách poškodených elektrických stožiarov a dúfa, že čo najskôr obnoví dodávku elektriny do elektrárne, ale prevádzkovateľ neposkytol harmonogram. „Experti spoločnosti E.DIS na sieť úzko spolupracujú s priemyselnými a komerčnými jednotkami, ktoré ešte neobnovili dodávku elektriny, najmä so spoločnosťou Tesla, a s úradmi,“ uviedla spoločnosť.

Analytik spoločnosti Baird Equity Research Ben Kallo v správe zo 6. marca napísal, že investori do Tesly by možno mali znížiť svoje očakávania týkajúce sa počtu vozidiel, ktoré spoločnosť v tomto štvrťroku dodá. Očakáva, že Tesla v prvých troch mesiacoch tohto roka dodá iba približne 421 100 vozidiel, čo je o 67 900 menej, ako predpovedal Wall Street.

„Séria prerušení výroby ešte viac skomplikovala výrobné harmonogramy v prvom štvrťroku,“ napísal Kallo. Už koncom januára zaradil Teslu medzi medvedie akcie.

Kallo uviedol, že dodávky spoločnosti v tomto štvrťroku budú pravdepodobne „výrazne nižšie“ ako na konci minulého roka kvôli nedávnym výpadkom elektriny v nemeckých továrňach, prerušeniam výroby spôsobeným skoršími konfliktmi v Červenom mori a prechodu na výrobu modernizovanej verzie Modelu 3 v kalifornskej továrni Tesly v posledných mesiacoch.

Okrem toho trhová hodnota Tesly stratila v prvých dvoch obchodných dňoch tohto týždňa takmer 70 miliárd dolárov v dôsledku prudkého poklesu dodávok z čínskych tovární. Krátko po začatí obchodovania 6. marca miestneho času akcie klesli až o 2,2 %.