30. októbra 2023, China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (China Automotive Research Institute) a Malajzijský inštitút pre výskum bezpečnosti ciest (ASEAN Miros) spoločne oznámili, že hlavný
míľnik sa dosiahol v oblastiúžitkové vozidlohodnotenie. „Medzinárodné spoločné výskumné centrum pre hodnotenie úžitkových vozidiel“ bude zriadené počas fóra automobilových technológií a vývoja zariadení 2024. Táto spolupráca predstavuje prehĺbenie spolupráce medzi Čínkami a krajinami ASEAN v oblasti inteligentného hodnotenia úžitkových vozidiel. Cieľom centra je stať sa dôležitou platformou na rozvoj technológie úžitkových vozidiel a podporu medzinárodných výmen, čím sa zlepší celková bezpečnosť a efektívnosť komerčnej dopravy.
V súčasnosti trh s úžitkovými vozidlami vykazuje silný rast, pričom ročná výroba a predaj dosiahnu 4,037 milióna vozidiel a 4,031 milióna vozidiel. Tieto údaje sa medziročne zvýšili o 26,8% a 22,1%, čo naznačuje silný dopyt po úžitkových vozidlách doma iv zahraničí. Je potrebné poznamenať, že vývoz úžitkových vozidiel vzrástol na 770 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 32,2%. Pôsobivý výkon na vývoznom trhu poskytuje nielen nové príležitosti na rast čínskym výrobcom úžitkových vozidiel, ale tiež zvyšuje ich konkurencieschopnosť na globálnej scéne.
Na úvodnom stretnutí fóra oznámil Čínsky automobilový výskumný inštitút návrh „inteligentných špeciálnych hodnotiacich predpisov Ivista Číny IVista Čína pre verejné pripomienky“. Cieľom iniciatívy je zriadiť komplexnú výmennú platformu pre technológiu hodnotenia úžitkových vozidiel a riadiť inovácie s vysokými normami. Cieľom nariadení IVISTA je stimulovať novú produktivitu v oblasti úžitkových vozidiel a podporiť vysokokvalitný rozvoj čínskeho priemyslu úžitkových vozidiel. Očakáva sa, že regulačný rámec bude v súlade s medzinárodnými normami, aby sa zabezpečilo, že čínske úžitkové vozidlá spĺňajú globálne uznávané referenčné hodnoty bezpečnosti a výkonnosti.
Publikácia návrhu Ivista je obzvlášť aktuálna, pretože sa zhoduje s najnovším vývojom v globálnych normách bezpečnosti automobilov. Začiatkom tohto roka na Svetovom kongrese NCAP24 v Mníchove Euroncap spustil prvý systém hodnotenia bezpečnosti na svete pre ťažké úžitkové vozidlá (HGVS). Integrácia rámca hodnotenia IVISTA a štandardov Euroncap vytvorí produktovú líniu, ktorá stelesňuje čínske charakteristiky a zároveň dodržiava medzinárodné bezpečnostné protokoly. Táto spolupráca prehĺbi medzinárodný systém hodnotenia bezpečnosti úžitkových vozidiel, podporí iteračné vylepšenia produktových technológií a podporuje transformáciu odvetvia smerom k spravodajským službám a automatizácii.
Zriadenie Medzinárodného spoločného výskumného centra pre hodnotenie úžitkových vozidiel je strategickým krokom na ďalšie posilnenie spolupráce a výmen medzi Čínou a krajinami ASEAN v oblasti hodnotenia úžitkových vozidiel. Cieľom centra je vybudovať most pre globálny rozvoj v oblasti úžitkových vozidiel a zvýšiť technickú úroveň a konkurencieschopnosť trhu úžitkových vozidiel. Cieľom tejto iniciatívy nie je len zlepšenie bezpečnosti a výkonu, ale aj na vytvorenie spoločného prostredia, v ktorom je možné zdieľať osvedčené postupy a inovácie v rámci hraníc.
Aby som to zhrnul, integrácia čínskych úžitkových vozidiel s medzinárodnými normami je kľúčovým krokom na zabezpečenie jej konkurencieschopnosti na globálnom trhu. Čína automobilový výskumný inštitút a ASEAN Miros spolupracovali na zriadení medzinárodného spoločného výskumného centra pre hodnotenie úžitkových vozidiel a spustili nariadenia IVISTA atď., Ktoré preukazujú svoj záväzok k kvalitnému rozvoju a bezpečnosti priemyslu úžitkových vozidiel. Ako sa priemysel naďalej vyvíja, tieto iniciatívy budú hrať kľúčovú úlohu pri formovaní budúcnosti komerčnej dopravy a pomôže vytvoriť bezpečnejšie, efektívnejšie a technologicky vyspelejšie globálne globálne úžitkové vozidlá.
Čas príspevku: november-05-2024