Dňa 30. októbra 2023 spoločne oznámili spoločnosti China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (Čínsky automobilový výskumný inštitút) a Malajzijský výskumný inštitút pre bezpečnosť cestnej premávky (ASEAN MIROS), že
bol dosiahnutý míľnik v oblastiúžitkové vozidlohodnotenie. Počas Fóra pre rozvoj automobilových technológií a zariadení v roku 2024 bude zriadené „Medzinárodné spoločné výskumné centrum pre hodnotenie úžitkových vozidiel“. Táto spolupráca predstavuje prehĺbenie spolupráce medzi Čínou a krajinami ASEAN v oblasti inteligentného hodnotenia úžitkových vozidiel. Centrum si kladie za cieľ stať sa dôležitou platformou pre rozvoj technológií úžitkových vozidiel a podporu medzinárodných výmen, čím sa zlepší celková bezpečnosť a efektívnosť komerčnej dopravy.

Trh s úžitkovými vozidlami v súčasnosti vykazuje silný rast, pričom ročná produkcia a predaj dosahujú 4,037 milióna vozidiel a 4,031 milióna vozidiel. Tieto čísla sa medziročne zvýšili o 26,8 % a 22,1 %, čo naznačuje silný dopyt po úžitkových vozidlách doma aj v zahraničí. Za zmienku stojí, že vývoz úžitkových vozidiel prudko vzrástol na 770 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 32,2 %. Pôsobivý výkon na exportnom trhu nielenže poskytuje čínskym výrobcom úžitkových vozidiel nové príležitosti na rast, ale tiež zvyšuje ich konkurencieschopnosť na globálnej scéne.
Na úvodnom zasadnutí fóra Čínsky automobilový výskumný inštitút oznámil návrh „Čínskych predpisov pre inteligentné špeciálne hodnotenie úžitkových vozidiel IVISTA“ na verejné pripomienkovanie. Cieľom iniciatívy je vytvoriť komplexnú platformu pre výmenu technológií hodnotenia úžitkových vozidiel a podporiť inovácie s vysokými štandardmi. Predpisy IVISTA majú stimulovať novú produktivitu v oblasti úžitkových vozidiel a podporovať vysokokvalitný rozvoj čínskeho priemyslu úžitkových vozidiel. Očakáva sa, že regulačný rámec bude zosúladený s medzinárodnými normami, aby sa zabezpečilo, že čínske úžitkové vozidlá spĺňajú globálne uznávané bezpečnostné a výkonnostné kritériá.
Zverejnenie návrhu IVISTA je obzvlášť aktuálne, pretože sa zhoduje s najnovším vývojom v oblasti globálnych bezpečnostných noriem pre automobilový priemysel. Začiatkom tohto roka na svetovom kongrese NCAP24 v Mníchove spustila organizácia EuroNCAP prvú na svete schému hodnotenia bezpečnosti ťažkých úžitkových vozidiel (HGV). Integrácia hodnotiaceho rámca IVISTA a noriem EuroNCAP vytvorí produktovú radu, ktorá stelesňuje čínske charakteristiky a zároveň je v súlade s medzinárodnými bezpečnostnými protokolmi. Táto spolupráca prehĺbi medzinárodný systém hodnotenia bezpečnosti úžitkových vozidiel, podporí iteratívne modernizácie produktových technológií a podporí transformáciu odvetvia smerom k inteligencii a automatizácii.
Zriadenie Medzinárodného spoločného výskumného centra pre hodnotenie úžitkových vozidiel je strategickým krokom k ďalšiemu posilneniu spolupráce a výmen medzi Čínou a krajinami ASEAN v oblasti hodnotenia úžitkových vozidiel. Cieľom centra je vybudovať most pre globálny rozvoj v oblasti úžitkových vozidiel a zvýšiť technickú úroveň a konkurencieschopnosť úžitkových vozidiel na trhu. Iniciatíva sa zameriava nielen na zlepšenie bezpečnosti a výkonu, ale aj na vytvorenie prostredia spolupráce, v ktorom sa môžu vymieňať osvedčené postupy a inovácie naprieč hranicami.
Stručne povedané, integrácia čínskych úžitkových vozidiel s medzinárodnými štandardmi je kľúčovým krokom k zabezpečeniu ich konkurencieschopnosti na globálnom trhu. Čínsky automobilový výskumný inštitút a ASEAN MIROS spolupracovali na založení spoločného medzinárodného výskumného centra pre hodnotenie úžitkových vozidiel a zaviedli predpisy IVISTA atď., čím preukázali svoj záväzok k vysokokvalitnému rozvoju a bezpečnosti odvetvia úžitkových vozidiel. S pokračujúcim vývojom odvetvia budú tieto iniciatívy zohrávať kľúčovú úlohu pri formovaní budúcnosti komerčnej dopravy a pomáhať vytvárať bezpečnejšie, efektívnejšie a technologicky vyspelejšie globálne prostredie úžitkových vozidiel.
Čas uverejnenia: 5. novembra 2024