Podľa správ o zahraničných médiách francúzska automobilka Renault 26. apríla uviedla, že tento týždeň viedla rozhovory s Li Auto a Xiao MI o technológii elektrických a inteligentných automobilov, čím otvárala dvere potenciálnej technologickej spolupráci s týmito dvoma spoločnosťami. Dvere.
„Naša generálna riaditeľka Luca de Meo mala kľúčové rozhovory s vedúcimi predstaviteľmi priemyslu, a to aj s našimi partnermiGeelya Dongfeng hlavní dodávatelia, ako aj rozvíjajúcich sa hráčov ako Li a Xiaomi. “
Renaultove rozhovory s čínskymi výrobcami automobilov na autosalóne v Pekingu prichádzajú uprostred rastúceho napätia medzi Európou a Čínou po tom, čo Európska komisia začala sériu vyšetrovaní čínskeho vývozu. Európska únia zameraná na automobilový priemysel a skúma, či rast predaja čínskych elektrických automobilov na kontinente ťažil z nespravodlivých dotácií. Čína spochybňuje tento krok a obviňuje Európu z obchodného protekcionizmu.
Luca De Meo uviedla, že Európa čelí zložitej rovnováhe medzi chránením svojho domáceho trhu a učením sa od čínskych výrobcov automobilov, ktorí sú skutočne ďaleko vpred pri vývoji elektrických vozidiel a ich softvéru.
V marci tohto roku Luca de Meo napísala EÚ EÚ a vyjadrila svoje obavy, že EÚ by mohla začať vyšetrovanie čínskych elektrických vozidiel. V liste uviedol: „Vzťah s Čínou sa musí riadne zaobchádzať a úplne zatvorenie dverí do Číny by bolo najhorším spôsobom, ako reagovať.“
V súčasnosti spoločnosť Renault spolupracovala s čínskou automobilkou Geely v hybridných energetických systémoch a s technologickými spoločnosťami ako Google a Qualcomm v oblasti inteligentných kokpitov.
Čas príspevku: Apr-30-2024