• Cenová vojna, trh s automobilom v januári zaviedol dobrý štart
  • Cenová vojna, trh s automobilom v januári zaviedol dobrý štart

Cenová vojna, trh s automobilom v januári zaviedol dobrý štart

Národná združenie pre informácie o trhu so spoločnými osobnými automobilmi (ďalej len Federácia) v novom vydaní predpovede predpovede objemu osobných automobilov v maloobchode v oblasti osobných automobilov sa očakáva, že v januári 2024narrow pre cestujúcich Carretail bude 2,2 milióna kusov a očakáva sa, že nový energetika bude 800 jednotiek, keďže väčšina tisícov, ktorá sa stane naďalej, a to, pretože väčšina tisícov, ktorá sa stane v priebehu 36,4%.ACCORDING. Politika propagácie Na konci minulého roka si trh udržiaval vysoké koncesie, pokračoval v pohybe ochoty spotrebiteľov kúpiť a vedel k predčasnému prepusteniu dopytu po nákupe automobilov pred jarným festivalom. „Celkovo má trh automobilu v januári tohto roku podmienky na dobrý štart.“

2024, začiatok cenovej vojny

Po krste cenovej vojny v roku 2023, v roku 2024, bolo vyplnené nové kolo cenového vojnového dymu. Podľa neúplných štatistík odteraz viac ako 16 automobilových spoločností otvorilo nové kolo aktivít znižovania cien. Medzi nimi sa toto pole pripojilo aj ideálne auto, ktoré sa zriedka zúčastnilo na cenovej vojne.

Zároveň je potrebné poznamenať, že táto aktivita znižovania cien sa nielen sústreďuje v januári 2024, ale aj niektoré automobilové spoločnosti pokračovali až do jarného festivalu, aby sa získal viac podielu na trhu a predaj. Zvyšovanie terminálového prieskumu združenia, celková trhová zľavová sadzba v decembri bola v decembri asi 20,4%. Politiky pred dovolenkou a celkové trhové stimuly stále nie sú známkami obnovy. -6,5 percenta mesačne. Maloobchodný trh, ktorý bol ovplyvnený ultra nízkou základňou na začiatku minulého roka, medziročne vzrástol o 70,2 %. Otvorilo sa nové kolo znižovania cien nových výrobcov zdrojov energie a nové kolo nových trhových segmentov spoločnosti Energy Mainstream sú pripravené ísť. Na základe toho Čínska asociácia predajcov automobilov predpovedala, že maloobchodný predaj nových energetických vozidiel bude tento mesiac okolo 800 tisíc kusov, čo je postupný pokles o -15,3 percenta a miera penetrácie klesla na 36,4 %.

Celý rok opäť dosiahol 30 miliónov vrcholov

ASD

Rok 2023 sa dostal na skalný štart, ale dokonca aj výkriky „ťažkostí prežitia“ čínskej výroby a predaja čínskej výroby po prvýkrát v histórii dosiahli 30 miliónov známok. Ročná výroba a tržby dosiahli 30,161 milióna a 30,094 miliónov vozidiel, čo predstavuje medziročne o 11,6% a 12%, čo je ďalší rekord po dosiahnutí 29 miliónov vozidiel v roku 2017. Je to tiež prvá úroveň sveta po dobu 15 po sebe. k potenciálnym problémom a cieleným úsilím o vyriešenie problému. „Nové vozidlá Energetické zdroje v Číne sa rýchlo a vo veľkom rozsahu vyvíjajú. Celý priemysel však čelí problému ziskovosti. “ 。 Anqingheng povedal: „V súčasnosti sú medzi novými vozidlami Energy Resources a väčšina nových energetických vozidiel zisková iba Tesla, BYD, ideálna a AEON a väčšina nových energetických vozidiel stráca peniaze. V opačnom prípade nie je možné udržať prosperitu nových vozidiel energie. “Ako už bolo spomenuté, v rámci vysokofrekvenčnej cenovej vojny sa predaj automobilov mesačne zvýšil mesačne, ale v dôsledku neustáleho poklesu cien terminálov sa celkový maloobchodný predaj automobilového spotrebného tovaru zúžil. Podľa najnovších údajov, ktoré zverejnil Národný úrad pre štatistiku, v decembri 2023 sa celkový maloobchodný predaj automobilového spotrebného tovaru zvýšil o 4,0% medziročne, zatiaľ čo ceny palivových automobilov a nových automobilov s energiou sa znížili o 6,4% a 5,4% rok roka. Podniky, stále existuje priestor na predaj palivových vozidiel, tieto výrobky v roku 2024 určite budú ďalej stlačené trhom s vozidlami Energy Resources, cena terminálu sa ďalej zníži. Po druhé, v prípade nových vozidiel Energy Resources, s nižšími nákladmi na batérie, bude viac priestoru na úpravu cien. V súčasnosti cena uhličitanu lítium klesla na 100 tisíc juanov / ton, čo je dobrá správa pre zníženie nákladov batérií. A znižovanie nákladov batérií je povinné naďalej znižovať ceny nových energetických vozidiel. V pridávaní plánu automobilu 2024, ktorý zostavil spoločnosť Gasse Autabile Federácia je optimistická, že veľkosť čínskeho automobilového trhu bude v roku 2024 opäť prekročiť 30 miliónov kusov a očakáva sa, že dosiahne vrchol 32 miliónov kusov.


Čas príspevku: január-29-2024