1. Očakáva sa, že do roku 2025 kľúčové technológie, ako je integrácia čipov, elektrické systémy typu „všetko v jednom“ a inteligentné stratégie riadenia energie, dosiahnu technické prelomy a spotreba energie osobných automobilov energetickej triedy A na 100 kilometrov sa zníži na menej ako 10 kWh.
2. V roku 2025 bude inteligentná počítačová platforma vo vozidle pokračovať v optimalizácii stratégie znižovania nákladov a zlepšovania kvality a bude podporovať široké využitie inteligentných technológií riadenia, ako je NOA, v rôznych modeloch vyššej, strednej a nižšej triedy.
3. Do roku 2025 sa vďaka hlbokej integrácii inteligentného riadenia a inteligentného podvozku dosiahne významný prelom v technológii inteligentného riadenia pohybu podvozku v extrémnych prevádzkových podmienkach.
4. V roku 2025 sa operačný systém automobilov vyvinie do bezpečnej a spoľahlivej architektúry pre celé vozidlo a systém spaľovania (ICE) uvedie prvý rok hromadnej výroby.
5. V roku 2025 sa syntetické dáta generované umelou inteligenciou budú široko využívať na efektívne tréningové a simulačné služby pre modely autonómneho riadenia.
6. Do roku 2025 bude viac ako polovica výrobcov automobilov uplatňovať inteligentné stratégie riadenia výkonu v hybridných modeloch v hromadnej výrobe.
7. V roku 2025, keďže sa budú postupne objasňovať a zdokonaľovať predpisy a normy týkajúce sa EMB, sa EMB bude hromadne vyrábať a používať v malom rozsahu.
8. Očakáva sa, že do roku 2025 model autonómneho riadenia dosiahne zásadný prelom v oblasti vnímania a rozhodovacích schopností autonómneho riadenia, keďže sa zlepšia algoritmy multimodálnych veľkých modelov, posilnia sa možnosti generovania údajov, rozšíri sa výpočtový výkon a čas tréningu.
9. Očakáva sa, že inteligentné batérie do roku 2025 dosiahnu technologický prielom v synchrónnom samosnímaní vnútorného potenciálu, teploty, deformácie, tlaku vzduchu, kľúčových komponentov, regulácii vnútorného tlaku vzduchu a samooprave poškodenia spôsobeného skratom.
10. V roku 2025 bude v systéme autonómneho riadenia postupne zavádzaný a aplikovaný systém riadenia rizík bezpečnosti prevádzky vozidiel, ktorý bude slúžiť na dohľad nad prevádzkou autonómneho riadenia a jej implementáciu.
Čas uverejnenia: 17. februára 2025