• Nové trendy v novej technológii energetických vozidiel
  • Nové trendy v novej technológii energetických vozidiel

Nové trendy v novej technológii energetických vozidiel

1. Do roku 2025 sa očakáva, že kľúčové technológie, ako je integrácia čipov, elektrické systémy typu všetko v jednom a inteligentné stratégie riadenia energie Menej ako 10 kWh.

Nové trendy v novej technológii energetických vozidiel

2. V roku 2025 bude inteligentná počítačová platforma vo vozidle naďalej optimalizovať stratégiu znižovania nákladov a zlepšovania kvality a podporovať rozšírené uplatňovanie technológií inteligentných riadení, ako je NOA, v rôznych modeloch špičkových, stredných a nízkych modelov .
3. Do roku 2025 sa prostredníctvom hlbokej integrácie inteligentnej jazdy a inteligentného podvozku dosiahne hlavný prielom v technológii inteligentnej riadenia pohybu podvozku pod extrémnymi pracovnými podmienkami.
4. V roku 2025 sa automobilový operačný systém vyvinie na bezpečnú a spoľahlivú architektúru v celom vozidle a ICE uvedie v prvom roku hromadnej výroby.
5. V roku 2025 sa syntetické údaje generované AI široko používajú na efektívne školiace a simulačné služby autonómnych jazdných modelov.
6. Do roku 2025 bude viac ako polovica výrobcov automobilov uplatňovať inteligentné stratégie riadenia energie na hybridné modely v hromadnej výrobe.
7. V roku 2025, keďže nariadenia a normy súvisiace s inmbáciou sú postupne objasnené a zlepšované, EMP sa vyrába hromadne a použije v malom rozsahu.
8. Do roku 2025 sa očakáva, že autonómny vodičský model dosiahne významný prielom v schopnostiach vnímania a rozhodovania pri autonómnej jazde, pretože sa zlepšujú multimodálne veľké modelové algoritmy, vylepšujú sa možnosti generovania údajov, rozširujú sa výpočtová energia a čas odbornej prípravy.
9. Do roku 2025 sa očakáva, že inteligentné batérie dosiahnu technologické prielomy v synchrónnom samom snímaní vnútorného potenciálu, teploty, deformácie, tlaku vzduchu, kľúčových komponentov, regulácie vnútorného tlaku vzduchu a samovražednej opravy poškodenia.
10. V roku 2025 bude systém riadenia bezpečnosti rizík prevádzky vozidla postupne nasadený a aplikovaný v autonómnom riadení systému, ktorý slúži dohľadu a implementácii autonómnej jazdy.


Čas príspevku: február-17-2025