10. januára sa oficiálne začal predpredaj modelu Leapao C10. Cenové rozpätie predpredajnej verzie s predĺženým dojazdom je 151 800 – 181 800 juanov a cenové rozpätie predpredajnej verzie s čisto elektrickým pohonom je 155 800 – 185 800 juanov. Nové auto bude oficiálne uvedené na čínsky trh v prvom štvrťroku tohto roka a na európsky trh sa dostane v treťom štvrťroku.
Za zmienku stojí, že večer 11. januára spoločnosť Leapmotor oznámila, že predpredaj modelu C10 prekročil v priebehu 24 hodín 15 510 kusov, z čoho 40 % tvorila verzia s inteligentným riadením.
Ako prvý globálny strategický model v rámci technickej architektúry LEAP 3.0 je Leapmoon C10 vybavený množstvom špičkových technológií vrátane najnovšej generácie centrálne integrovanej elektronickej a elektrickej architektúry „štvorlístkového ďateliny“. Táto architektúra sa líši od existujúcej distribuovanej a doménovej architektúry riadenia. Zameriava sa na realizáciu centrálneho superpočítača prostredníctvom SoC a podporuje „štyri domény v jednej“ – doménu kokpitu, doménu inteligentného riadenia, doménu výkonu a doménu karosérie.

Okrem svojej špičkovej architektúry je Leappo C10 vybavený aj platformou kokpitu štvrtej generácie od Qualcomm Snapdragon, čo sa týka inteligentného kokpitu. Táto platforma využíva 5nm procesnú technológiu a má výpočtový výkon NPU 30 TOPS, čo je 7,5-krát viac ako súčasný mainstreamový 8155P. Používa tiež tretiu generáciu procesora Qualcomm® Kryo™ šiestej generácie s výpočtovým výkonom 200K DMIPS. Výkon hlavnej výpočtovej jednotky je o viac ako 50 % vyšší ako u 8155. Výpočtový výkon GPU dosahuje 3000 GFLOPS, čo je o 300 % viac ako u 8155.
Vďaka výkonnej výpočtovej platforme využíva Leapmoon C10 zlatú kombináciu 10,25-palcového prístrojového panela s vysokým rozlíšením a 14,6-palcovej centrálnej ovládacej obrazovky v kokpite. Rozlíšenie 14,6-palcovej centrálnej ovládacej obrazovky dosahuje 2560*1440, čo predstavuje úroveň vysokého rozlíšenia 2,5K. Využíva tiež technológiu Oxide, ktorá má kľúčové výhody, ako je nízka spotreba energie, nízka snímková frekvencia a vysoká priepustnosť svetla.
Pokiaľ ide o inteligentnú asistenciu pri jazde, Leapao C10 sa spolieha až na 30 inteligentných senzorov jazdy + 254 Tops s výkonným výpočtovým výkonom na realizáciu 25 inteligentných funkcií jazdy vrátane vysokorýchlostnej inteligentnej asistencie pilota NAP, navigačnej asistencie NAC atď. a má hardvérové funkcie úrovne L3. Inteligentná asistencia pri jazde.
Medzi nimi je funkcia navigácie s asistenciou NAC, ktorú zaviedla spoločnosť Leapao, ktorú možno kombinovať s navigačnou mapou na realizáciu adaptívneho štartu a zastavenia, otáčania sa v protismere a inteligentných funkcií obmedzenia rýchlosti založených na signáloch semaforov, rozpoznávaní priechodov pre chodcov, rozpoznávaní smeru cesty, rozpoznávaní obmedzení rýchlosti a ďalších informácií, čo výrazne zlepšuje adaptívne schopnosti vozidla v oblasti asistencie pri jazde na križovatkách/v zákrutách a uvoľňuje nohy vodiča.
Nielen to, Leapmotor C10 dokáže realizovať aj inteligentnú aktualizáciu kabíny vodiča cez internet bez toho, aby museli majitelia vozidiel čakať na stiahnutie. Pokiaľ sa rozhodnú súhlasiť s aktualizáciou vozidla, či už ide o parkovanie alebo jazdu, pri ďalšom naštartovaní vozidla bude v úplne novom vylepšenom stave. Je to skutočne dosiahnutie „aktualizácií druhej úrovne“.
Pokiaľ ide o výkon, Leapmoon C10 pokračuje v stratégii „duálneho výkonu“ série C a ponúka dve možnosti – čisto elektrický a predĺžený dojazd. Čisto elektrická verzia má maximálnu kapacitu batérie 69,9 kWh a dojazd CLTC môže dosiahnuť až 530 km; verzia s predĺženým dojazdom má maximálnu kapacitu batérie 28,4 kWh, čisto elektrický dojazd CLTC môže dosiahnuť až 210 km a komplexný dojazd CLTC môže dosiahnuť až 1190 km.
Ako prvý model spoločnosti Leapmotor uvedený na trh na celom svete, možno povedať, že Leapmotor C10 zhromaždil „osemnásť druhov zručností“. A podľa Zhu Jiangminga, predsedu predstavenstva a generálneho riaditeľa spoločnosti Leapmotor, sa nové auto v budúcnosti dostane aj na trh s čisto elektrickým dojazdom 400 km a existuje priestor na ďalšie skúmanie konečnej ceny.
Čas uverejnenia: 22. januára 2024