10. januára Leapao C10 oficiálne spustil predpredaj. Predpredajná cena verzie s predĺženým dojazdom je 151 800 – 181 800 juanov a predpredajová cena čisto elektrickej verzie je 155 800 – 185 800 juanov. Nové auto bude oficiálne uvedené na trh v Číne v prvom štvrťroku tohto roka a na európsky trh sa dostane v treťom štvrťroku.
Za zmienku stojí, že 11. januára večer Leapmotor oznámil, že predpredaj C10 presiahol 15 510 kusov v priebehu 24 hodín, z čoho 40 % tvorila verzia smart drive.
Ako prvý globálny strategický model v rámci technickej architektúry LEAP 3.0 je Leapmoon C10 vybavený množstvom špičkových technológií, vrátane jeho najnovšej generácie „štvorlístkov“ centrálne integrovanej elektronickej a elektrickej architektúry. Táto architektúra sa líši od existujúcej distribuovanej architektúry a architektúry riadenia domény. Zameriava sa na realizáciu centrálneho superpočítača prostredníctvom SoC a podporuje „štyri domény v jednej“ doménu kokpitu, doménu inteligentného riadenia, výkonovú doménu a doménu tela.
Okrem špičkovej architektúry je Leappo C10 vybavený aj platformou kokpitu štvrtej generácie Qualcomm Snapdragon, pokiaľ ide o inteligentný kokpit. Táto platforma využíva 5nm procesnú technológiu a má NPU výpočtový výkon 30 TOPS, čo je 7,5-násobok súčasného mainstreamového 8155P. Používa tiež tretiu generáciu CPU Qualcomm® Kryo™ šiestej generácie má výpočtový výkon 200 000 DMIPS. Výkon hlavnej výpočtovej jednotky je o viac ako 50 % vyšší ako pri 8155. Výpočtový výkon GPU dosahuje 3000 GFLOPS, čo je o 300 % viac ako pri 8155.
Vďaka výkonnej výpočtovej platforme využíva Leapmoon C10 zlatú kombináciu 10,25-palcového prístroja s vysokým rozlíšením + 14,6-palcovej centrálnej obrazovky ovládania v kokpite. Rozlíšenie 14,6-palcovej centrálnej riadiacej obrazovky dosahuje 2560*1440 a dosahuje úroveň vysokého rozlíšenia 2,5K. Využíva tiež technológiu Oxide, ktorá má základné výhody, ako je nízka spotreba energie, nízka snímková frekvencia a vysoká priepustnosť.
Pokiaľ ide o inteligentnú asistenciu pri riadení, Leapao C10 sa spolieha až na 30 inteligentných jazdných senzorov + 254 špičkových výpočtových výkonov na realizáciu 25 inteligentných jazdných funkcií vrátane vysokorýchlostnej inteligentnej asistencie pilota NAP, navigácie s navigáciou NAC atď., a má úroveň L3. hardvérové možnosti. Úroveň inteligentnej asistencie pri riadení.
Medzi nimi možno funkciu navigácie s podporou navigácie NAC, ktorá je priekopníkom spoločnosti Leapao, skombinovať s navigačnou mapou na realizáciu adaptívneho štartu a zastavenia, otáčania sa do protismeru a inteligentné funkcie obmedzenia rýchlosti založené na signáloch semaforov, rozpoznávanie prechodu cez prechod, rozpoznávanie smeru cesty. , rozpoznávanie rýchlostného limitu a ďalšie informácie, čo je výrazne Zlepšuje schopnosti adaptívnej asistencie pri riadení vozidla na križovatkách/zákrutách, čím uvoľňuje vodičovi nohy.
A nielen to, Leapmotor C10 dokáže realizovať aj OTA upgrade inteligentnej kabíny bez toho, aby museli majitelia áut čakať na stiahnutie. Pokiaľ sa rozhodnú súhlasiť s modernizáciou vozidla, či už ide o parkovanie alebo jazdu, pri ďalšom naštartovaní bude vozidlo v úplne novom modernizovanom stave. Je to skutočne dosiahnutie „aktualizácií druhej úrovne“.
Pokiaľ ide o výkon, Leapmoon C10 pokračuje v stratégii „dvojitého výkonu“ série C a poskytuje duálne možnosti čisto elektrického a predĺženého dojazdu. Medzi nimi má čisto elektrická verzia maximálnu kapacitu batérie 69,9 kWh a dojazd CLTC môže dosiahnuť až 530 km; verzia s predĺženým dojazdom má maximálnu kapacitu batérie 28,4 kWh, čisto elektrický dojazd CLTC môže dosiahnuť až 210 km a komplexný dojazd CLTC môže dosiahnuť až 1 190 km.
O Leapmotore C10 ako o prvom modeli spoločnosti Leapmotor, ktorý bol uvedený na trh, možno povedať, že nazbieral „osemnásť druhov zručností“. A podľa Zhu Jiangminga, predsedu a generálneho riaditeľa spoločnosti Leapmotor, nové auto v budúcnosti uvedie na trh aj verziu s čisto elektrickým dojazdom 400 km a je tu priestor na ďalšie skúmanie konečnej ceny.
Čas odoslania: 22. januára 2024