Takmer 80 percent ruského autobusového vozového parku (viac ako 270 000 autobusov) potrebuje obnovu a približne polovica z nich je v prevádzke viac ako 20 rokov...
Takmer 80 percent ruských autobusov (viac ako 270 000 autobusov) potrebuje obnovu a približne polovica z nich je v prevádzke viac ako 20 rokov, uviedla ruská Štátna dopravná lízingová spoločnosť (STLC) pri prezentácii výsledkov štúdie autobusov v krajine.
Podľa Ruskej štátnej dopravnej lízingovej spoločnosti je 79 percent (271 200) ruských autobusov stále v prevádzke aj po uplynutí predpísanej prevádzkovej doby.
Podľa štúdie spoločnosti Rostelecom je priemerný vek autobusov v Rusku 17,2 roka. 10 percent nových autobusov, ktorých je v krajine 34 300, má menej ako tri roky, 7 percent (23 800) má 4 – 5 rokov, 13 percent (45 300) má 6 – 10 rokov, 16 percent (54 800) má 11 – 15 rokov a 15 percent (52 200) má 16 – 20 rokov. 15 percent (52,2 tis.).
Ruská štátna lízingová spoločnosť pre dopravu dodala, že „väčšina autobusov v krajine má viac ako 20 rokov – 39 percent“. Spoločnosť plánuje v rokoch 2023 – 2024 dodať do ruských regiónov takmer 5 000 nových autobusov.
Ďalší návrh plánu, ktorý vypracovalo ministerstvo dopravy a Banka zahraničného obchodu a hospodárstva na objednávku prezidenta, ukazuje, že komplexný plán modernizácie osobnej dopravy v Rusku do roku 2030 bude stáť 5,1 bilióna rubľov.
Uvádza sa, že v rámci plánu sa má modernizovať 75 % autobusov a takmer 25 % elektrickej dopravy v 104 mestách.
Ruský prezident Vladimir Putin predtým poveril vládu, aby v spolupráci s Bankou zahraničného obchodu a ekonomiky vypracovala komplexný plán modernizácie osobnej dopravy v mestských aglomeráciách, ktorý predpokladá obnovu dopravných prostriedkov a optimalizáciu siete trás.
Čas uverejnenia: 7. augusta 2023