Opäť znie varovanie pred globálnymi horúčavami! Zároveň táto vlna horúčav „spálila“ aj globálnu ekonomiku. Podľa najnovších údajov zverejnených americkým Národným centrom pre environmentálne informácie v prvých štyroch mesiacoch roku 2024 dosiahli globálne teploty nové maximum za rovnaké obdobie za 175 rokov. Bloomberg nedávno v správe uviedol, že mnohé priemyselné odvetvia čelia výzvam spôsobeným klimatickými zmenami – od lodného priemyslu po energiu a elektrinu, až po transakčné ceny veľkoobjemových poľnohospodárskych produktov, globálne otepľovanie spôsobilo „ťažkosti“ v rozvoji priemyslu.
Trh s energiou a energiou: Vietnam a India sú „najťažšie zasiahnuté oblasti“
Gary Cunningham, riaditeľ prieskumu trhu výskumnej spoločnosti „Traditional Energy“, nedávno varoval médiá, že horúce počasie povedie k prudkému nárastu používania klimatizácií a vysoký dopyt po elektrine zvýši využívanie zemného plynu a iných zdrojov energie, čo môže viesť k poklesu spotreby zemného plynu v Spojených štátoch. Ceny futures v druhej polovici roka prudko vzrástli. Predtým v apríli analytici Citigroup predpovedali, že „búrka“ spôsobená vysokými teplotami, hurikánmi vyvolanými prerušeniami amerického exportu a čoraz väčšími suchami v Latinskej Amerike by mohla spôsobiť nárast cien zemného plynu o približne 50 % oproti súčasným úrovniam. na 60 %.
Aj Európa čelí vážnej situácii. Európsky zemný plyn bol v minulosti na vzostupnom trende. Nedávne správy o tom, že horúce počasie prinúti niektoré krajiny odstaviť jadrové elektrárne, pretože mnohé reaktory sa spoliehajú na chladenie riek, a ak budú pokračovať v prevádzke, bude to mať obrovský vplyv na ekológiu rieky.
Južná Ázia a juhovýchodná Ázia sa stanú „najťažšie zasiahnutými oblasťami“ pre nedostatok energie. Podľa správy „Times of India“, podľa údajov z indického National Load Dispatch Center viedli vysoké teploty k prudkému nárastu dopytu po energii a jednodňová spotreba energie v Dillí po prvýkrát prekročila hranicu 8 300 megawattov. nové maximum 8 302 megawattov. Singapurská Lianhe Zaobao uviedla, že indická vláda varovala, že miestni obyvatelia čelia nedostatku vody. Podľa správ budú vlny horúčav v Indii tento rok trvať dlhšie, budú častejšie a intenzívnejšie.
Juhovýchodnú Áziu od apríla sužujú vysoké teploty. Tieto extrémne poveternostné podmienky rýchlo spustili reťazovú reakciu na trhu. Mnoho obchodníkov začalo hromadiť zemný plyn, aby zvládli prudký nárast dopytu po energii, ktorý môže byť spôsobený vysokými teplotami. Podľa webovej stránky "Nihon Keizai Shimbun" sa očakáva, že Hanoj, hlavné mesto Vietnamu, bude toto leto teplejšie a dopyt po energii v meste a na iných miestach tiež prudko vzrástol.
Agropotravinárske komodity: hrozba „La Niña“
V prípade poľnohospodárskych plodín a obilnín spôsobí návrat „fenoménu La Niña“ v druhej polovici roka väčší tlak na globálne trhy s poľnohospodárskymi produktmi a transakcie. „Fenomén La Niña“ posilní regionálne klimatické charakteristiky, vďaka čomu budú suché oblasti suchšie a vlhké oblasti vlhšie. Ak si vezmeme ako príklad sójové bôby, niektorí analytici zhodnotili roky, kedy sa v histórii vyskytol „fenomén La Niña“ a existuje vysoká pravdepodobnosť, že produkcia sóje v Južnej Amerike bude medziročne klesať. Keďže Južná Amerika je jedným z hlavných svetových regiónov produkujúcich sóju, akékoľvek zníženie produkcie by mohlo sprísniť globálne dodávky sóje, čo by zvýšilo ceny.
Ďalšou plodinou ovplyvnenou klímou je pšenica. Podľa agentúry Bloomberg súčasná cena futures na pšenicu dosiahla najvyšší bod od júla 2023. Medzi príčiny patrí sucho v Rusku, ktoré je hlavným exportérom, daždivé počasie v západnej Európe a extrémne sucho v Kansase, hlavnej oblasti pestovania pšenice v Spojených štátoch. .
Li Guoxiang, výskumník z Inštitútu rozvoja vidieka Čínskej akadémie sociálnych vied, povedal reportérovi Global Times, že extrémne počasie môže spôsobiť krátkodobý nedostatok poľnohospodárskych produktov v miestnych oblastiach a neistota ohľadom úrody kukurice sa tiež zvýši. , „pretože kukurica je vo všeobecnosti pšenica. Ak zasadíte po výsadbe, bude väčšia šanca na stratu produkcie v dôsledku extrémneho počasia v druhej polovici roka.“
Extrémne poveternostné udalosti sa tiež stali jedným z hnacích faktorov vyšších cien kakaa a kávy. Analytici Citigroup predpovedajú, že futures na kávu Arabica, jednu z dôležitých odrôd komerčnej kávy, v najbližších mesiacoch porastú, ak bude pretrvávať zlé počasie a problémy s produkciou v Brazílii a Vietname a manažéri fondov v blokovom obchode začnú prudko stúpať Ceny by sa mohli zvýšiť približne 30 % až 2,60 USD za libru.
Lodný priemysel: Obmedzená doprava vytvára „začarovaný kruh“ nedostatku energie
Globálna lodná doprava je tiež nevyhnutne ovplyvnená suchom. 90 % súčasného svetového obchodu sa realizuje po mori. Extrémne poveternostné katastrofy spôsobené otepľovaním oceánov spôsobia vážne straty lodným linkám a prístavom. Suché počasie môže navyše ovplyvniť aj kritické vodné cesty, ako je Panamský prieplav. Existujú správy, že rieka Rýn, najrušnejšia komerčná vodná cesta v Európe, tiež čelí výzve rekordne nízkej hladiny vody. To predstavuje hrozbu pre potrebu prepravy dôležitého nákladu, ako je nafta a uhlie, do vnútrozemia z prístavu Rotterdam v Holandsku.
Predtým v dôsledku sucha klesla hladina Panamského prieplavu, obmedzil sa ponor nákladných lodí a znížila sa prepravná kapacita, čo poškodilo obchod s poľnohospodárskymi produktmi a prepravu energie a iných sypkých komodít medzi severnou a južnou pologuľou. . Hoci v posledných dňoch pribudli zrážky a podmienky lodnej dopravy sa zlepšili, predchádzajúce vážne obmedzenia kapacity lodnej dopravy vyvolali „združenie“ ľudí a obavy, či budú podobne ovplyvnené aj vnútrozemské kanály. V tejto súvislosti Xu Kai, hlavný inžinier na Šanghajskej námornej univerzite a hlavný informačný riaditeľ Šanghajského medzinárodného centra pre výskum námornej dopravy, povedal reportérovi Global Times 2., že ak vezmeme za príklad rieku Rýn vo vnútrozemí Európy, záťaž a ponor lodí na rieke je malý, aj keď je sucho, ktoré ovplyvňuje dopravu. Táto situácia zasiahne len do prekládkového pomeru niektorých nemeckých uzlových prístavov a kapacitná kríza pravdepodobne nenastane.
Napriek tomu je pravdepodobné, že hrozba nepriaznivého počasia udrží obchodníkov s komoditami v nadchádzajúcich mesiacoch v pohotovosti, povedal senior energetický analytik Carl Neal, keďže „neistota vytvára volatilitu a na trhoch s hromadným obchodovaním „ľudia majú tendenciu pri tejto neistote ceniť.“ Okrem toho obmedzenia na prepravu tankermi a prepravu skvapalneného zemného plynu spôsobené suchom ešte viac prehĺbia napätie v dodávateľskom reťazci.
Takže vzhľadom na naliehavý problém globálneho otepľovania sa koncepcia vývoja nových energetických vozidiel stala dôležitým aspektom pri riešení tejto environmentálnej výzvy. Podpora a prijatie nových energetických vozidiel je dôležitým krokom pre trvalo udržateľný rozvoj a ochranu životného prostredia. Keďže svet zápasí s nepriaznivými účinkami zmeny klímy, potreba inovatívnych riešení na zníženie emisií uhlíka a boj proti globálnemu otepľovaniu je naliehavejšia než kedykoľvek predtým.
Nové energetické vozidlá , vrátane elektrických a hybridných vozidiel, sú v popredí prechodu na udržateľnejší dopravný priemysel. Využitím alternatívnych zdrojov energie, ako je elektrina a vodík, tieto vozidlá poskytujú čistejšiu a ekologickejšiu formu dopravy. Tento posun od tradičných vozidiel poháňaných fosílnymi palivami je rozhodujúci pre zníženie emisií skleníkových plynov a zmiernenie účinkov zmeny klímy. Vývoj a široké používanie nových energetických vozidiel je v súlade so zásadami trvalo udržateľného rozvoja a prispieva k ochrane prírodných zdrojov a znižovaniu znečistenia ovzdušia. Podporou prijatia týchto nástrojov môžu vlády, podniky a jednotlivci zohrávať kľúčovú úlohu pri ochrane životného prostredia pre budúce generácie.
Okrem toho pokrok v oblasti nových energetických vozidiel predstavuje významný pokrok smerom k plneniu globálnych klimatických cieľov. Keďže sa krajiny snažia dosiahnuť ciele znižovania emisií stanovené medzinárodnými dohodami, ako je Parížska dohoda, integrácia nových energetických vozidiel do dopravného systému je kľúčová.
Koncepcia vývoja nových energetických vozidiel má veľkú perspektívu v boji proti globálnemu otepľovaniu a podpore ochrany životného prostredia. Ponuka týchto vozidiel ako realizovateľných alternatív ku konvenčným autám je rozhodujúcim krokom pri vytváraní udržateľnejšej a ekologickejšej budúcnosti. Uprednostňovaním širokého prijatia nových energetických vozidiel môžeme spolupracovať na zmierňovaní účinkov zmeny klímy a vytváraní zdravšej planéty pre budúce generácie.
Naša spoločnosť dodržiava koncepciu trvalo udržateľného rozvoja novej energie, počnúc procesom nákupu vozidla, so zameraním na environmentálne vlastnosti produktov a konfigurácií vozidiel, ako aj na otázky bezpečnosti používateľov.
Čas odoslania: 03.06.2024