Geely'sNovýBoyueL je uvedený na trh s cenou 115 700 - 149 700 juanov
19. mája bol spustený nový Boyue L od Geely (Configuration|Inquiry).Nový automobil uviedol na trh celkovo 4 modely.Cenové rozpätie celej série je: 115 700 juanov až 149 700 juanov.Konkrétna predajná cena je nasledovná:
Inteligentná jazdná verzia 2.0TD, cena: 149 700 juanov;
Verzia vlajkovej lode 1.5TD, cena: 135 700 juanov;
1.5TD prémiová verzia, cena: 125 700 juanov;
1.5TD Dragon Edition, cena: 115 700 juanov.
Okrem toho uvoľnila aj množstvo práv na kúpu auta, ako napríklad: 50 000 yuanov 2-ročná pôžička s nulovým úrokom, bezplatná základná údržba pre prvého majiteľa auta na 3 roky/60 000 kilometrov, bezplatné základné údaje pre prvého majiteľa auta na celý život a neobmedzené zábavné dáta na 3 roky.Limitovaná edícia atď.
Nový Boyue L sa zrodil na architektúre CMA.Ako najpredávanejší model v rodine prináša tento facelift hlavne kľúčové vylepšenia inteligentného bezpečnostného aspektu.Pred spustením organizátori špeciálne usporiadali aj niekoľko predmetových zážitkov.Najpútavejšia bola výzva na brzdenie AEB pre 5 áut.5 áut vyrazilo postupne, zrýchlilo na rýchlosť 50 km/h a potom pokračovalo v jazde konštantnou rýchlosťou.Vedúci automobil spustí systém AEB identifikáciou figuríny pred stenou vázy, aktivuje ochranu rozpoznania chodcov AEP-P a aktívne dokončí brzdenie.Nasledujúce autá rozpoznávajú auto vpredu v zákrute a brzdia jeden po druhom, aby sa vyhli kolízii.
Funkcia AEB nového Boyue L zahŕňa dve základné funkcie: automatické núdzové brzdenie vozidla AEB a automatické núdzové brzdenie chodcov AEB-P.Keď táto funkcia automaticky rozpozná riziko kolízie, môže poskytnúť vodičovi zvukové, svetelné a varovné signály bodového brzdenia a pomôcť vodičovi vyhnúť sa kolízii alebo ju zmierniť pomocou brzdového asistenta a automatického núdzového brzdenia.
Funkcia AEB nového Boyue L dokáže efektívne identifikovať autá, SUV, chodcov, bicykle, motocykle atď., a dokonca aj špeciálne tvarované vozidlá, ako sú postrekovače.Presnosť rozpoznania AEB je tiež veľmi vysoká, čo môže účinne znížiť riziko falošného spustenia AEB.nepohodlie.Tento systém dokáže detekovať 32 cieľov súčasne.
V nasledujúcom okruhu Gymkhana, výzva na štart-stop pri najvyššej rýchlosti, inteligentné brzdenie a dynamické slučky, bol výkon elektronickej a elektrickej architektúry GEEA2.0 nového Boyue L, systému odpruženia, systému podvozku a systému napájania rovnako stabilný.
Čo sa týka vzhľadu, nový Boyue L má veľmi dominantný tvar prednej časti.Predná mriežka nasávania vzduchu zdedila klasickú koncepciu „zvlnenia“ dizajnu a pridáva nové prvky, ako sú lúče, čím prináša pocit nekonečnej expanzie a rozšírenia.Zároveň sa zdá byť aj športovejší.
Nový Boyue L využíva delené svetlomety a „sada svetla s časticovým lúčom“ vyzerá nabitá technológiami.82 LED svietidiel dodáva známy dodávateľ Valeo.Má uvítací, rozlúčkový, oneskorený svetelný jazyk zámku auta + hudbu a svetelnú show.Digitálne rytmické LED svetlomety navyše využívajú modul s plochými šošovkami s rozmermi 15 × 120 mm s jasom osvetlenia stretávacích svetiel 178 LX a efektívnou vzdialenosťou osvetlenia diaľkovými svetlami 168 metrov.
Nový Boyue L je zaradený do triedy A+, pričom rozmery vozidla dosahujú: dĺžka/šírka/výška: 4670×1900×1705 mm a rázvor: 2777 mm.Zároveň vďaka krátkemu prednému a zadnému previsu karosérie dosiahol pomer dĺžky náprav 59,5 % a pozdĺžny dostupný priestor v kabíne je väčší, čo prináša lepší priestorový zážitok.
Bočné línie karosérie nového Boyue L sú pomerne silné a línia pásu má v zadnej časti tela zreteľne nahor.V spojení s veľkými pneumatikami 245/45 R20 prináša na bok auta veľmi kompaktný a športový pocit.
Tvrdý je aj tvar zadnej časti auta a zadné svetlá majú výrazný tvar, ktorý odráža svetlomety a opäť umocňuje celkové rozoznanie.Nechýba ani športový spojler na hornej časti zadnej časti auta, ktorý umocňuje športový efekt a šikovne ukrýva zadný stierač, vďaka čomu zadná časť vyzerá čistejšie.
Pokiaľ ide o interiér, nový Boyue L pridal dve nové farby: Bibo Bay Blue (štandardná verzia 1,5TD) a Moonlight Silver Sand White (štandardná verzia 2,0TD).
Veľké plochy centrálneho ovládacieho panela a panelov obloženia dverí sú pokryté ekologickým semišom, aby sa zvýšil luxusný pocit z celkovej kabíny.Nový Boyue L je vybavený antibakteriálnym volantom s antibakteriálnym a antivírusovým povlakom na jeho povrchu.Antibakteriálna funkcia dosahuje národný štandard I. triedy s antibakteriálnou mierou 99 % proti E. coli a iným baktériám.Má účinné funkcie inhibície, sterilizácie, dezinfekcie a dezodorácie a realizuje samočistenie volantu.
Sedadlo je vyrobené zo supervláknového PU materiálu a jeho obrysy sú navrhnuté tak, aby plne zodpovedali krivkám ľudského tela čínskych používateľov.Má nastavenie bedrovej opierky a opierky ramien.Kľúčové časti bedrovej opierky sú vyrobené z ekologického semišového materiálu, ktorý má silnejšie trenie.Má tiež 6-smerné elektrické nastavenie, 4-smernú elektrickú bedrovú opierku, 2-cestnú opierku nôh, odsávacie vetranie sedadla, vyhrievanie sedadla, pamäť sedadla, uvítanie sedadla a audio funkcie opierky hlavy.
Priezor slnečných okuliarov pre svetlo a tieň je štandardom pre všetky série.Priezor je ľahší a tenší.Prijíma princíp slnečných okuliarov.Perspektívna šošovka je vyrobená z PC optického materiálu, ktorý neblokuje priamku pohľadu.Blokuje 100 % ultrafialových lúčov počas dňa a má priepustnosť slnečného svetla 6 %, čím dosahuje tieniaci efekt na úrovni slnečných okuliarov., tiež vyzerá módnejšie a je veľmi vhodný pre vkus mladých ľudí.Podľa osobných testov je sila tlmenia dobrá a v každej polohe sú pevné uhly nastavenia.
Pokiaľ ide o priestor, nový Boyue L má objem 650 l, ktorý je možné zväčšiť na maximálne 1 610 l.Prijíma tiež dvojvrstvový dizajn priečok.Pri prepážke v hornej polohe je kufor rovný a v spodnej časti je aj veľký úložný priestor, do ktorého sa zmestia topánky, dáždniky, udice a iné.Keď je potrebné umiestniť veľké predmety, prepážka sa dá nastaviť do spodnej polohy.V tomto čase je možné kufor naskladať na tri 20-palcové kufre, čo spĺňa požiadavky na skladovanie vo všetkých scenároch.
Čo sa týka inteligentného kokpitu, nový Boyue L je vybavený najnovšou generáciou automobilového systému Geely Galaxy OS 2.0, ktorý využíva minimalistický dizajn používateľského rozhrania, ktorý sleduje zvyky mobilného používania a estetický dizajn, čím znižuje náklady používateľov na vzdelávanie počas procesu inovácie.Zamerajte sa na optimalizáciu počtu aplikácií, rýchlosti odozvy, jednoduchosti používania a hlasovej inteligencie.
Pri pohľade na hardvérový výkon auto používa výkonový čip Qualcomm 8155, 7nm proces SOC, má 8-jadrový procesor, 16G pamäť + 128G úložisko (voliteľné úložisko NOA model 256G), rýchlejší výpočtový výkon a 13,2-palcový ultra-úrovňový 2K. prehľadná veľká obrazovka +10,25-palcový LCD prístroj +25,6-palcový AR-HUD.
Pridaná je nová funkcia scénického štvorca, ktorá dokáže jedným kliknutím nastaviť 8 režimov ako režim budenia, režim spánku, režim KTV, režim divadla, režim pre deti, režim fajčenia, režim bohyne a režim meditácie.
Okrem toho pribudlo 8 nových ovládacích prvkov gestami, ktoré dokážu rýchlo vyvolať ovládacie centrum, notifikačné centrum, centrum úloh a upraviť hlasitosť, jas, teplotu a ďalšie funkcie.Pridaná je nová funkcia rozdelenej obrazovky, ktorá umožňuje použiť jednu obrazovku na dva účely.Horná a dolná rozdelená obrazovka súčasne zobrazuje navigáciu, hudbu a ďalšie rozhrania na zlepšenie prevádzkovej efektivity.
Nový Boyue L je vybavený zvukom Harman Infinity, ktorý má funkciu adaptívneho nastavenia hlasitosti a patentovanú technológiu viackanálového priestorového zvuku Logic7.Hlavný menič je vybavený reproduktorom opierky hlavy, ktorý dokáže realizovať nezávislé ovládanie zdroja zvuku.Má tri režimy: súkromný, jazda a zdieľanie, takže hudba a navigácia sa nemôžu navzájom rušiť.
Pokiaľ ide o špičkový inteligentný asistenčný jazdný systém NOA, dokáže realizovať inteligentnú jazdu na diaľniciach a vyvýšených cestách a pokryť vysoko presné mapy diaľnic a vyvýšených ciest po celej krajine.Nový Boyue L je vybavený fúznym systémom s vysokým vnímaním, ktorý integruje jazdu a parkovanie, s 24 vysoko výkonným hardvérom na vnímanie vrátane 8-megapixelovej kamery.Napríklad je možné zvládnuť rôzne scenáre, ako sú inteligentné zmeny jazdných pruhov pomocou páčok, inteligentné vyhýbanie sa veľkým vozidlám, inteligentný vjazd a výjazd z rámp a reakcia na dopravné zápchy.
Čo sa týka podvozku, nový Boyue L je vybavený predným nezávislým zavesením MacPherson s tyčou stabilizátora a zadným viacprvkovým nezávislým zavesením s tyčou stabilizátora.Po úprave čínsko-európskym spoločným R&D tímom má 190 mm tlmič s dlhým zdvihom SN ventilového radu, ktorý je stabilný a pevný pri nízkych rýchlostiach a rýchlo absorbuje vibrácie pri vysokých rýchlostiach.190 mm ultra dlhá vzdialenosť medzi nárazníkmi zlepšuje komfort tlmenia nárazov.
Pokiaľ ide o výkon, nový Boyue L je stále vybavený motorom 1,5 T a motorom 2,0 T, pričom oba sú zladené so 7-stupňovou mokrou dvojspojkovou prevodovkou.Motor 2.0T má maximálny výkon 160 kW (218 koní) a maximálny krútiaci moment 325 N·m.Vhodné pre spotrebiteľov s vyšším nárokom na energiu.Motor 1,5T má maximálny výkon 181 koní a maximálny krútiaci moment 290N·m, čo tiež nie je slabé.
Aby som to zhrnul, nový Boyue L urobil kľúčové vylepšenia v oblasti inteligentnej bezpečnosti a pohodlnej konfigurácie, aby ešte viac zvýšil svoju celkovú silu.Okrem svojich pôvodných predností, ako je veľký priestor a pohodlná jazda, tento facelift ešte zvýšil jeho celkovú silu, čo nepochybne prinesie komplexnejší zážitok z inteligentnej jazdy a auta.V kombinácii s predajnou cenou sú celkové vlastnosti New Boyue L celkom vynikajúce.Ak máte rozpočet 150 000 a chcete si kúpiť čisto palivové SUV s veľkým priestorom, dobrým komfortom a dobrým inteligentným jazdným výkonom, New Boyue L je dobrá voľba.
Čas odoslania: 25. mája 2024