Geely'snovýChlapecL je uvedený na trh s cenou 115 700-149 700 juanov
19. mája sa spustilo Geely's New Boyue L (Konfigurácia | vyšetrovanie). Nové auto uviedlo na trh celkom 4 modely. Cenové rozpätie celej série je: 115 700 juanov na 149 700 juanov. Konkrétna predajná cena je nasledovná:
2,0TD Smart Driving Version, Cena: 149 700 juanov;
1,5TD Vlajková loď, cena: 135 700 juanov;
1,5TD Premium verzia, cena: 125 700 juanov;
1,5TD Dragon Edition, Cena: 115 700 juanov.
Okrem toho vydala aj niekoľko práv na nákup automobilov, ako napríklad: 50 000 juanov 2-ročná úroková pôžička, bezplatná základná údržba pre prvého vlastníka vozidla na 3 roky/60 000 kilometrov, bezplatné základné údaje pre prvý majiteľ automobilu na celý život a neobmedzené údaje o zábave po dobu 3 rokov. Limitované vydanie atď.
Nový Boyue L sa narodil v architektúre CMA. Ako najpredávanejší model v rodine tento facelift prináša hlavne kľúčové vylepšenia do inteligentného aspektu bezpečnosti. Pred spustením organizátori tiež špeciálne usporiadali niekoľko predmetov. Najpútavejšou pútavým bol brzdový problém s 5 automobilmi. 5 automobilov sa začalo postupne, zrýchlilo sa na rýchlosť 50 km/h a potom pokračovala v jazde konštantnou rýchlosťou. Vedúca auto spúšťa systém AEB identifikáciou figuríny pred stenou vázy, aktivuje ochranu proti rozpoznávaniu chodcov AEP-P a aktívne dokončí brzdenie. Nasledujúce autá rozpoznávajú auto vpredu a brzdia jeden po druhom, aby sa predišlo zrážkam.
Funkcia AEB nového Boyue L obsahuje dve základné funkcie: automatické núdzové brzdenie vozidla AEB a automatické núdzové brzdenie AEB-P. Ak táto funkcia automaticky rozpozná riziko kolízie, môže poskytnúť vodičovi zvuky, svetlo a výstražné výstrahy brzdy a pomôcť vodičovi vyhnúť sa alebo zmierniť kolíziu pomocou brzdovej pomoci a automatického núdzového brzdenia.
Funkcia AEB nového Boyue L môže efektívne identifikovať autá, SUV, chodcov, bicykle, motocykle atď. A dokonca aj vozidlá so špeciálnym tvarom, ako sú postrekovače. Presnosť rozpoznávania AEB je tiež veľmi vysoká, čo môže účinne znížiť riziko nepravdivého spustenia AEB. Nepohodlie. Tento systém dokáže detegovať 32 cieľov súčasne.
V nasledujúcom okruhu Gymkhana, špičkovej výziev na začiatku, inteligentných brzdových a dynamických slučkových subjektov bol výkon nového elektronického a elektronického architektúry Geea2.0 Geea2.0, systém zavesenia, systém podvozku a energetický systém rovnako stabilný.
Pokiaľ ide o vzhľad, nový Boyue L má veľmi dominantný tvar prednej tváre. Mriežka príjmu predného vzduchu zdedí klasický koncept dizajnu „zvlnenia“ a dodáva nové prvky, ako sú lúče, čím prináša nekonečné rozširovanie a predĺženie. Zároveň sa zdá, že je tiež športovejší.
Nový Boyue L používa rozdelené svetlomety a „Svetová sada častíc lúčov“ vyzerá plná technológie. 82 LED svetlo emitujúce jednotky dodáva známy dodávateľ Valeo. Vítané, rozlúčky, uzamknutia auta oneskorené svetlo jazyk + hudba a svetelná show. Okrem toho digitálne rytmické LED svetlomety používajú modul plochých šošoviek s plochou šošovkou s nízkym obsahom lúča s nízkym jasom osvetlenia lúča a efektívnou vzdialenosťou osvetlenia vysokých lúčov 168 metrov.
Nový Boyue L je umiestnený v triede A+, s rozmermi vozidla dosahujúcich: dĺžku/šírku/výška: 4670 × 1900 × 1705 mm a rázvor kolies: 2777 mm. Zároveň vďaka krátkemu prednému a zadnému dizajnu tela sa pomer dĺžky náprav dosiahol 59,5%a pozdĺžny dostupný priestor v kabíne je väčší, čím prináša lepší priestorový zážitok.
Bočné čiary tela New Boyue L sú relatívne silné a pás má jasný postoj nahor v zadnej časti tela. V spojení s pneumatikami veľkej veľkosti 245/45 R20 prináša na stranu auta veľmi kompaktný a športový pocit.
Tvar zadnej časti vozidla je tiež ťažký a zadné svetlá majú výrazný tvar, ktorý odráža svetlomety a opäť zvyšuje celkové rozpoznávanie. V hornej časti zadnej časti vozidla je tiež športový spojler, ktorý vylepšuje športový efekt a šikovne skrýva zadný stierač, vďaka čomu je zadný vzhľad čistejší.
Pokiaľ ide o interiér, nový Boyue L pridal dve nové farby: Bibo Bay Blue (štandard vo verzii 1.5TD) a Moonlight Silver Sand White (štandard vo verzii 2.0TD).
Veľké oblasti centrálneho ovládacieho panela a panelov obkladov dverí sú pokryté semišom šetrným k životnému prostrediu, aby sa vylepšil luxusný pocit celkovej kabíny. Nový Boyue L je vybavený antibakteriálnym volantom s antibakteriálnym a antivírusovým povlakom na jeho povrchu. Antibakteriálna funkcia dosahuje štandard Národnej triedy I s antibakteriálnou rýchlosťou 99% proti E. coli a ďalších baktériách. Má účinnú inhibíciu, sterilizáciu, dezinfekčné a dezodorizačné funkcie a realizuje samočistenie volantu.
Sedadlo je vyrobené z materiálu SuperFiber PU a jeho obrysy sú navrhnuté tak, aby sa plne zmestili krivky ľudského tela čínskych používateľov. Má úpravu bedrovej podpory a podporu ramien. Kľúčové časti bedrovej podpory sú vyrobené zo semišového materiálu šetrného k životnému prostrediu, ktorý má silnejšie trenie. Má tiež 6-cestné elektrické nastavenie, štvorcestnú elektrickú bedrovú oporu, dvojcestnú podporu nôh, ventiláciu sacieho sedadla, kúrenie sedadla, pamäť sedadla, uvítanie sedadla a zvukové funkcie hlavy.
Priešbina slnečných okuliarov svetla a tieňa je štandardom pre všetky série. Prieč je ľahší a tenší. Prijíma princíp slnečných okuliarov. Perspektívna šošovka je vyrobená z optického materiálu PC, ktorý nezablokuje líniu zraku. Počas dňa blokuje 100% ultrafialových lúčov a má slnečnú priepustnosť 6%, čo dosahuje účinok tieňovania na úrovni slnečných okuliarov. , vyzerá tiež módnejšie a je veľmi vhodný pre vkus mladých ľudí. Podľa osobného testovania je tlmená sila dobrá a v každej pozícii sú pevné uhly nastavenia.
Pokiaľ ide o priestor, nový Boyue L má objem 650 l, ktorý je možné rozšíriť na maximálne 1610 l. Prijíma tiež dvojvrstvový dizajn oddielov. Keď je priečka v hornej polohe, kufor je plochý a v dolnej časti je tiež veľký úložný priestor, ktorý dokáže skladovať topánky, dáždniky, rybárske prúty a ďalšie predmety. Ak je potrebné umiestniť veľké položky, oddiel je možné upraviť na spodnú polohu. V súčasnosti je možné kufr naskladať tromi 20-palcovými kufri, čím uspokojuje potreby úložiska vo všetkých scenároch.
Pokiaľ ide o inteligentný kokpit, nový Boyue L je vybavený systémom vozidla Galaxy OS 2.0 Galaxy OS 2.0, ktorý prijíma minimalistický dizajn používateľského rozhrania, ktorý sleduje návyky na používanie mobilných telefónov a estetický dizajn, čím sa počas procesu aktualizácie znižuje náklady na vzdelávanie používateľov. Zamerajte sa na optimalizáciu počtu aplikácií, rýchlosť odozvy, ľahké použitie a hlasovú inteligenciu.
Pri pohľade na výkon hardvéru používa auto Qualcomm 8155 Performance Chip, 7nm Process SoC, má 8-jadrovú CPU, 16G pamäť +128G úložisko (voliteľný úložný priestor NOA 256G), rýchlejšie výpočtové počítače a 13,2-palcový 2K-litrový ultra-čistý veľkú obrazovku +10,25-palcový LCD nástroj LCD +25,6-palcový AR.
Pridá sa nová funkcia Scene Square, ktorá dokáže nastaviť 8 režimov, ako je režim budenia, režim NAP, režim KTV, divadelný režim, detský režim, režim fajčenia, režim bohyne a režim meditácie jedným kliknutím.
Okrem toho bolo pridaných 8 nových ovládacích prvkov gest, ktoré dokážu rýchlo vyvolať riadiace centrum, upozorňovacie centrum, centrum úloh a upravovať objem, jas, teplotu a ďalšie funkcie. Pridá sa nová funkcia rozdelenej obrazovky, ktorá umožňuje použitie jednej obrazovky na duálne účely. Horné a dolné rozdelené obrazovky súčasne zobrazujú navigáciu, hudbu a ďalšie rozhrania, aby sa zlepšila prevádzková účinnosť.
Nový Boyue L je vybavený Harman Infinity Audio, ktorý má adaptívnu funkciu úpravy hlasitosti a viackanálovú technológiu priestorového zvuku Logic77. Hlavný vodič je vybavený reproduktorom hlavy, ktorý dokáže realizovať nezávislé ovládanie zvukových zdrojov. Má tri režimy: súkromné, riadenie a zdieľanie, aby hudba a navigácia nemohli navzájom zasahovať.
Pokiaľ ide o špičkový inteligentný systém hnacej asistencie NOA, môže si uvedomiť inteligentnú jazdu na diaľniciach a vyvýšených cestách a pokrývať vysoké presné mapy diaľnic a zvýšené diaľnice po celej krajine. Nový Boyue L je vybavený fúznym systémom s vysokým vnímaním, ktorý integruje jazdu a parkovanie, s 24 vysokovýkonným hardvérom vnímania vnímania vrátane 8-megapixlovej kamery. Napríklad je možné zvládnuť rôzne scenáre, ako sú zmeny inteligentných jazdných pruhov, inteligentné vyhýbanie sa veľkým vozidlám, inteligentný vstup a výstup z rampy a reakcia na dopravné zápchy.
Pokiaľ ide o podvozok, nový Boyue L je vybavený predným MacPhersonovou nezávislou zavesením so stabilizačným tyčou a zadným nezávislým zavesením viacerých odkazov so stabilizačnou tyčou. Po úprave tímu Sinoeurópskeho kĺbového výskumu a vývoja, má 190 mm dlhý ťahový tlmič série SN, ktorý je stabilný a pevný pri nízkych rýchlostiach a rýchlo absorbuje vibrácie pri vysokých rýchlostiach. Vzdialenosť s ultra dlhou vyrovnávacou pamäťou 190 mm zlepšuje pohodlie absorpcie nárazov.
Pokiaľ ide o energiu, nový Boyue L je stále vybavený motorom 1,5T a 2,0T motorom, ktoré sú zhodné so 7-stupňovou mokrou dvojspojkovou prevodovkou. Motor 2,0T má maximálny výkon 160 kW (218 koní) a maximálny krútiaci moment 325 N · m. Vhodný pre spotrebiteľov s vyšším dopytom po moci. Motor 1,5T má maximálny výkon 181 koní a maximálny krútiaci moment 290 N · m, čo tiež nie je slabý.
Aby som to zhrnul, nový Boyue L urobil kľúčové vylepšenia, pokiaľ ide o inteligentnú bezpečnosť a pohodlnú konfiguráciu, aby sa ďalej zvýšila jeho celková sila. Tento facelift okrem svojich pôvodných výhod, ako je napríklad veľký priestor a pohodlná jazda, ďalej zvýšila svoju celkovú silu, ktorá nepochybne prinesie komplexnejší inteligentný jazdný a automobilový zážitok. V kombinácii s predajnou cenou sú celkové vlastnosti nového Boyue L dosť vynikajúce. Ak máte rozpočet 150 000 a chcete si kúpiť SUV s čistým palivom s veľkým priestorom, dobrým pohodlím a dobrým inteligentným výkonom jazdy, nový Boyue L je dobrá voľba.
Čas príspevku: máj-25-2024