Na internete sa hovorí, že v prvej polovici sveta vozidiel na novú energiu je protagonistom elektrifikácia. Automobilový priemysel prináša energetickú transformáciu, od tradičných vozidiel na palivo k vozidlám na novú energiu. V druhej polovici už protagonistom nie sú len autá, ale začína sa transformovať. Softvér a ekológia sa transformujú na inteligenciu.
Osobné vozidlá s novými energetickými zdrojmi sa už stávajú inteligentnými a spoločnosti vyrábajúce úžitkové vozidlá s novými energetickými zdrojmi tiež začali uvádzať na trh modely s inteligentnými konfiguráciami.
Vzdialený program Star Rewards V6F
Yuan Yuan Xingxiang V6F je úplne nový model predstavený pri príležitosti 10. výročia nových úžitkových vozidiel Yuan Yuan. Je to jeden z pilotných produktov k 10. výročiu. Toto vozidlo je vylepšené na základe diaľkovo ovládaného Star Enjoy V6E a pridáva mnoho inteligentných konfigurácií.
Diaľkovo ovládaná kaviareň Starbucks V6F je vybavená inteligentným balíkom asistenčnej jazdy ADAS 2.0, ktorý zahŕňa AEB (funkcia automatického núdzového brzdenia), FCW (varovanie pred čelnou zrážkou), LDW (varovanie pred opustením jazdného pruhu), DVR (záznamník jazdy) a DMS (systém monitorovania vodiča). Množstvo softvérových a hardvérových funkcií v spojení s bezpečnostnými konfiguráciami, ako sú ABS, EBD a ESC, má jediný účel: bezpečnú jazdu, jednoduché riadenie a zníženie nehodovosti vozidiel.
Okrem zmien v bezpečnostnej konfigurácii sa exteriérová a interiérová konfigurácia modelu Remote Star Rewards V6F líšia aj od predchádzajúceho modelu Remote Star Rewards V6E. Celkový dizajn je viac zameraný na novo uvedený model Remote Star Rewards V7E. Celá séria je štandardne vybavená LED svetlami. Svetlá + denné svietenie + automatické svetlomety.
Najdôležitejšou vecou v konfigurácii interiéru je nahradenie mechanizmu radenia z predchádzajúceho typu s tlačidlom na bežný typ radiacej páky. Ovládanie prepojenia mobilného telefónu a multifunkčný volant dokážu efektívnejšie znížiť náročnosť používania a zlepšiť pocit z jazdy. Zároveň je veľká centrálna ovládacia obrazovka diaľkového ovládača Star Enjoy V6F vybavená integrovaným rozhraním Bluetooth, audio a video zábavou, navigáciou, zobrazením obrazu pri cúvaní a ďalšími funkciami, čo môže znížiť náročnosť cúvania v dôsledku mŕtveho uhla v zadnej časti vozidla.
Pokiaľ ide o veľkosť, Remote Star Enjoy V6F a Remote Star Enjoy V6E zostávajú rovnaké. Rozmery vozidla sú 4845*1730*1985 mm, rázvor kolies je 3100 mm, rozmery nákladového priestoru sú 2800*1600*1270 mm a objem nákladového priestoru je 6,0 m³.
Pokiaľ ide o tri základné elektrické vozidlá, Yuan Yuan Xingxiang V6F je v súčasnosti k dispozícii iba v jednej verzii, a to Yuan Yuan Smart Core 41,055 kWh, s dojazdom CLTC viac ako 300 km a 10-ročnou zárukou na batériu s dojazdom 600 000 kilometrov. Motor je vylepšený na plochý vodič, ktorý zabezpečuje systém Remote Intelligent Core. Maximálny výkon je 70 kW, menovitý výkon je 35 kW a maximálna rýchlosť je 90 km/h.
Čo sa týka podvozku, model Xingxiang V6F s dlhým dojazdom je vybavený kombináciou nezávislého zavesenia kolies MacPherson vpredu a nezávislého zavesenia kolies zadnej nápravy s listovými pružinami. Zadná náprava bola transformovaná z pôvodnej odsadenej elektricky poháňanej nápravy na koaxiálnu elektricky poháňanú nápravu s vyšším stupňom integrácie. Je ľahší a šetrnejší k batériám.
Silný býčí démonický kráľ D08
Dali Niu Demon King D08 je nová, pokročilá, čisto elektrická inteligentná mikrokarta, ktorú spoločnosť Dali Niu Demon King Motors uviedla na trh v apríli. Predstavuje inteligentný asistenčný systém riadenia L2 a pokročilé funkcie, ako je adaptívny tempomat a automatické núdzové brzdenie, sú veľmi praktické.
V závislosti od potrieb prostredia, nákladný box Daliniu Demon King D08 pokrýva rôzne typy nákladných boxov, ako sú štandardné nákladné lôžka a nízke nákladné lôžka. Rozmery karosérie sú 4900 mm * 1690 * 1995/2195/2450 mm a rozmery nákladného priestoru sú 3050 mm * 1690 * 1995/ 2195/2450 mm. Používatelia si môžu vybrať z viac ako 20 kombinovaných konfigurácií a objem nákladného priestoru môže dosiahnuť až 8,3 m³.
Z hľadiska vzhľadu má Dali Niu Demon King D08 jedinečný dizajnový štýl pripomínajúci mechaniku s drsnými a drsnými líniami, čiernymi panelmi a horizontálnymi svetlometmi, čo ukazuje silný zmysel pre technológiu.
Interiér je tiež dôležitým prvkom. Daliniu Demon King D08 má dizajn s dvoma prístrojmi a bohatými displejmi. 6-palcový LCD prístrojový panel zobrazuje informácie jasnejšie ako tradičný ukazovací prístrojový panel. 9-palcová multifunkčná veľká obrazovka centrálneho ovládania integruje displej, navigáciu, zábavu a ďalšie funkcie. Všetko v jednom umožňuje bezdrôtové prepojenie s mobilným telefónom a podporuje projekciu máp jedným kliknutím. Zároveň má recepcia Dali Niu Demon King D08 relatívne plochý dizajn, ktorý umožňuje nielen ukladanie predmetov, ale aj uľahčuje stolovanie a písanie objednávok.
Za zmienku stojí, že Daliniu Demon King D08 je prvým modelom vo svojej triede, ktorý je vybavený inteligentným asistenčným systémom riadenia L2, ktorý zahŕňa adaptívny tempomat (ACC), automatické núdzové brzdenie (AEB), varovanie pred čelnou zrážkou (FCW), varovanie pred opustením jazdného pruhu (LDW), rozpoznávanie dopravných značiek (TSR), parkovací asistent a mnoho ďalších funkcií.
Pokiaľ ide o elektrinu s tromi jadrami, Dali Niu Demon King D08 má dve konfigurácie. Batériové články sú od spoločnosti Guoxuan Hi-Tech. Kapacita batérie je 37,27 a 45,15 kWh a zodpovedajúci dojazd je 201 a 240 km. Motory v oboch konfiguráciách dodáva spoločnosť Fisgreen. Dokáže dosiahnuť špičkový výkon 60 kW a maximálnu rýchlosť 90 km/h.
Okrem toho, na základe platformy Dali Niu Demon King, spoločnosť Dali Niu Demon King Automobile vyvinula aj bezpilotné dodávkové vozidlo – Dali Niu Demon King X03, ktoré využíva 5L6V, 5 lidarov, 6 kamier a 1 inteligentný ovládač domény pre riadenie. To umožňuje dosiahnuť pokrytie bez mŕtvych uhlov okolo vozidla.
Hybridný ľahký nákladný automobil BYD T5DM
Hybridné ľahké nákladné vozidlo BYD T5DM je nové ľahké nákladné vozidlo s energetickou spotrebou, ktoré spoločnosť BYD Commercial Vehicles uviedla na trh v januári tohto roku. Je to tiež model, ktorý začal cenovú vojnu o nové vozidlá pre energetickú logistiku. Hybridné ľahké nákladné vozidlo BYD T5DM je vybavené rovnakou technológiou DM a systémom DiLink ako osobné automobily a má vynikajúce vlastnosti z hľadiska bezpečnosti, úspory energie a pohodlia.
Hybridné ľahké nákladné vozidlo BYD T5DM je štandardne vybavené 10,1-palcovou inteligentnou veľkoplošnou obrazovkou. Okrem bežných funkčných operácií dokáže vykonávať aj vyhľadávanie cieľov, ovládanie navigácie na mape, vyhľadávanie hudby online a ďalšie funkcie pomocou hlasu. Zároveň je predinštalovaný navigačný systém špecifický pre dané nákladné vozidlo, aby sa predišlo problémom, ako sú zákazy vjazdu nákladných vozidiel a výškové obmedzenia.
Pokiaľ ide o bezpečnosť, hybridný ľahký nákladný automobil BYD T5DM je štandardne vybavený elektronickým stabilizačným systémom karosérie ESC, ktorý nepretržite monitoruje rýchlosť otáčania kolies pomocou senzorov rýchlosti otáčania kolies a vstupov riadenia, aby sa zabezpečila bezpečná jazda vozidla. Zároveň je hybridný ľahký nákladný automobil BYD T5DM vybavený aj nezávisle vyvinutým systémom IPB (integrovaný systém riadenia bŕzd), ktorý účinne zlepšuje brzdný výkon vozidla.
Pokiaľ ide o trojjadrové batérie, BYD T5DM je vybavený lopatkovou batériou od spoločnosti Fudi Battery. Používa integrovanú zostavu umiestnenú v strede s kapacitou batérie 18,3 kWh a čisto elektrickým dojazdom 50 km. Pre zabezpečenie jazdného výkonu vozidla je BYD T5DM vybavený vysokoúčinným hybridným špeciálnym motorom s objemom 1,5 T, ktorý využíva Millerov cyklus s tepelnou účinnosťou 41 %, celkovou spotrebou paliva 9,2 l/100 kilometrov a celkovým dojazdom viac ako 1 000 km na plný pohon a plný výkon. Motor je vlastne vyvinutý plochý motor BYD s maximálnym výkonom 150 kW a maximálnym krútiacim momentom 340 Nm. Tieto údaje sú lepšie ako u súčasných bežných čisto elektrických ľahkých nákladných vozidiel.
Čas uverejnenia: 22. augusta 2024