Akoelektrické vozidlo (EV)trh sa naďalej rozvíja, lVeľké kolísanie cien batérií vyvolalo medzi spotrebiteľmi obavy o budúcnosť cien elektrických vozidiel.
Od začiatku roka 2022 zaznamenalo odvetvie prudký nárast cien v dôsledku rastúcich nákladov na uhličitan lítny a hydroxid lítny, ktoré sú základnými zložkami pri výrobe batérií. Keď však ceny surovín následne prudko klesli, trh vstúpil do vysoko konkurenčnej fázy, ktorá sa často označuje ako „cenová vojna“. Táto volatilita núti spotrebiteľov premýšľať, či súčasné ceny predstavujú dno alebo či ešte klesnú.
Goldman Sachs, popredná svetová investičná banka, analyzovala cenový trend napájacích batérií elektrických vozidiel.
Podľa ich predpovedí klesla priemerná cena napájacích batérií zo 153 USD za kilowatthodinu v roku 2022 na 149 USD/kWh v roku 2023 a očakáva sa ďalší pokles na 111 USD/kWh do konca roku 2024. Do roku 2026 budú náklady na batérie očakáva sa pokles takmer o polovicu na 80 USD/kWh.
Aj bez dotácií sa očakáva, že takýto prudký pokles cien batérií vyrovná náklady na vlastníctvo čisto elektrických vozidiel s tradičnými benzínovými vozidlami.
Vplyv klesajúcich cien batérií nie je len na rozhodovanie spotrebiteľov o kúpe, ale má veľký význam aj v oblasti nových energetických úžitkových vozidiel.
Napájacie batérie predstavujú približne 40 % celkových nákladov na nové energetické úžitkové vozidlá. Pokles cien batérií zlepší celkovú ekonomickú efektivitu vozidiel, najmä prevádzkové náklady. Prevádzkové náklady nových energetických úžitkových vozidiel sú už nižšie ako náklady na tradičné palivové vozidlá. Keďže ceny batérií naďalej klesajú, očakáva sa, že budú klesať aj náklady na údržbu a výmenu batérií, čím sa zmiernia dlhodobé obavy ľudí z vysokých nákladov na „tri elektriky“ (batérie, motory a elektronické ovládacie prvky).
Toto meniace sa prostredie pravdepodobne zlepší ekonomickú efektívnosť nových energetických komerčných vozidiel počas ich životného cyklu, čím sa stanú čoraz atraktívnejšími pre používateľov s vysokými prevádzkovými potrebami, ako sú logistické spoločnosti a jednotliví vodiči.
Keďže ceny batérií naďalej klesajú, náklady na nákup a prevádzku použitých nových energetických logistických vozidiel budú klesať, čím sa zlepší ich nákladová efektívnosť. Očakáva sa, že tento posun pritiahne viac logistických spoločností a individuálnych vodičov, ktorí si uvedomujú náklady, aby si osvojili ojazdené nové energetické vozidlá, stimulovali dopyt na trhu a zvýšili likviditu v tomto odvetví.
Okrem toho sa očakáva, že klesajúci trend cien batérií podnieti výrobcov automobilov a súvisiace inštitúcie, aby venovali väčšiu pozornosť optimalizácii popredajných záručných služieb.
Očakáva sa, že zlepšenie zásad záruky na batérie a zlepšenie systémov popredajných služieb zvýši dôveru spotrebiteľov pri nákupe nových energetických logistických vozidiel z druhej ruky. Keď na trh vstúpi viac jednotlivcov, obeh týchto vozidiel sa zvýši, čím sa ďalej podporí trhová aktivita a likvidita.
Okrem vplyvu nákladov a dynamiky trhu môže pokles cien batérií zvýšiť popularitu modelov s predĺženým dojazdom. V súčasnosti sa na trhu objavujú ľahké nákladné vozidlá s predĺženým dojazdom vybavené 100kWh batériami. Odborníci tvrdia, že tieto modely sú obzvlášť citlivé na pokles cien batérií a sú doplnkovým riešením k čisto elektrickým ľahkým nákladným vozidlám. Čisto elektrické modely sú nákladovo efektívnejšie, zatiaľ čo ľahké nákladné vozidlá s predĺženým dojazdom majú dlhší dojazd a sú vhodné pre rôzne prepravné potreby, ako je mestská distribúcia a logistika medzi mestami.
Schopnosť veľkokapacitných ľahkých nákladných vozidiel s predĺženým dojazdom uspokojiť potreby rôznych scenárov prepravy spolu s očakávaným poklesom nákladov na batérie im zabezpečila priaznivú pozíciu na trhu. Keďže spotrebitelia čoraz viac hľadajú všestranné riešenia, ktoré vyvažujú náklady a výkon, očakáva sa, že trhový podiel ľahkých nákladných vozidiel s predĺženým dojazdom porastie, čím sa ďalej obohatí prostredie elektrických vozidiel.
Stručne povedané, trh s elektrickými vozidlami je v transformačnej fáze s klesajúcimi cenami batérií a meniacimi sa preferenciami spotrebiteľov.
Keďže náklady na napájacie batérie budú naďalej klesať, ekonomika nových energetických úžitkových vozidiel sa zlepší, čím sa pritiahne širší okruh používateľov a bude sa stimulovať dopyt na trhu.
Očakávaný nárast modelov s predĺženým dojazdom ešte viac zdôrazňuje prispôsobivosť odvetvia elektrických vozidiel pri plnení rôznych prepravných potrieb. Ako priemysel napreduje, vytvorenie spoľahlivého štandardu hodnotenia a systému popredajných služieb je nevyhnutné na zníženie transakčných nákladov a rizík, v konečnom dôsledku na zlepšenie likvidity použitých nových energetických logistických vozidiel. Budúcnosť elektrických vozidiel je sľubná a hospodárnosť a efektívnosť sú hlavnými prioritami tohto dynamického trhu.
Čas odoslania: 10. decembra 2024