• Čo urobila táto automobilka správne, keď získala najvyššie hodnotenie ESG na svete?|36 Carbon Focus
  • Čo urobila táto automobilka správne, keď získala najvyššie hodnotenie ESG na svete?|36 Carbon Focus

Čo urobila táto automobilka správne, keď získala najvyššie hodnotenie ESG na svete?|36 Carbon Focus

Získanie najvyššieho hodnotenia ESG na svete, čo urobiltáto automobilkasprávne?|36 Carbon Focus

g (1)

Takmer každý rok sa ESG nazýva „prvý rok“.

Dnes to už nie je módne slovo, ktoré zostáva na papieri, ale skutočne vstúpilo do „hlbokej vody“ a prijalo viac praktických testov:

Zverejňovanie informácií ESG sa začalo stávať povinnou otázkou dodržiavania predpisov pre viacero spoločností a hodnotenia ESG sa postupne stali dôležitým bodom pre získavanie zahraničných zákaziek... Keď ESG začne byť úzko spojené s obchodom s produktmi a rastom výnosov, jeho dôležitosť a priorita sú prirodzene samozrejmé.

ESG so zameraním na nové energetické vozidlá spustilo vlnu transformácie aj pre automobilky.Hoci sa dospelo k konsenzu, že nové energetické vozidlá majú prirodzené výhody, pokiaľ ide o šetrnosť k životnému prostrediu, ESG nezahŕňa len rozmer ochrany životného prostredia, ale zahŕňa aj všetky faktory sociálneho vplyvu a podnikového riadenia.

Z celkového pohľadu ESG nemožno každú novú energetickú spoločnosť považovať za najlepšieho študenta ESG.

Čo sa týka samotného automobilového priemyslu, za každým vozidlom sa skrýva dlhý a zložitý dodávateľský reťazec.Okrem toho má každá krajina svoj vlastný prispôsobený výklad a požiadavky na ESG.Priemysel ešte nestanovil špecifické normy ESG.To nepochybne spôsobuje, že postupy podnikového ESG zvyšujú ťažkosti.

Na ceste automobiliek hľadajúcich ESG sa začali objavovať niektorí „špičkoví študenti“ aXIAOPENGMotors je jedným z predstaviteľov.

Nie je to tak dávno, 17. apríla, spoločnosť XIAOPENG Motors vydala „Správu o environmentálnom, sociálnom a riadení za rok 2023 (ďalej len „Správa ESG“). a spokojnosť ako hlavné problémy spoločnosti a vďaka svojmu vysokokvalitnému výkonu v každom vydaní získala oslnivú „správu ESG“.

g (2)

V roku 2023 medzinárodná autoritatívna indexová inštitúcia Morgan Stanley (MSCI) zvýšila hodnotenie ESG spoločnosti XIAOPENG Motors z „AA“ na najvyššiu svetovú úroveň „AAA“.Tento úspech nielenže prevyšuje veľké etablované automobilky, ale prekonáva aj Teslu a ďalšie nové energetické spoločnosti.

Spomedzi nich spoločnosť MSCI poskytla hodnotenia, ktoré sú vyššie ako priemer v odvetví v mnohých kľúčových ukazovateľoch, ako sú vyhliadky na vývoj čistých technológií, uhlíková stopa produktov a riadenie spoločnosti.

Vlna transformácie ESG, ktorá čelí vážnym výzvam, ktoré prináša globálna zmena klímy, sa šíri tisíckami priemyselných odvetví.Keď sa mnoho automobilových spoločností začne zapájať do transformácie ESG, XIAOPENG Motors je už v popredí odvetvia.

1.Keď sa autá stanú „inteligentnejšími“, ako môže technológia inteligentnej jazdy posilniť ESG?

"Posledné desaťročie bolo desaťročím novej energie a ďalšie desaťročie je desaťročím inteligencie."He Xiaopeng, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ XIAOPENG Motors, povedal na tohtoročnom autosalóne v Pekingu.

Vždy veril, že kľúčový bod obratu elektrických vozidiel spočíva v inteligencii, nie v štýle a nákladoch.To je dôvod, prečo spoločnosť XIAOPENG Motors už pred desiatimi rokmi pevne vsadila na inteligentnú technológiu.

Toto výhľadové rozhodnutie teraz overil čas.„Veľké modely AI zrýchľujú na palube“ sa na tohtoročnom autosalóne v Pekingu stalo kľúčovým slovom a táto téma otvorila druhú polovicu súťaže o nové energetické vozidlá.

g (3)

Na trhu však stále existujú určité pochybnosti:Ktorá z nich je spoľahlivejšia, technológia inteligentnej jazdy v porovnaní s ľudským úsudkom?

Z hľadiska technických princípov je technológia inteligentného riadenia v podstate komplexný systémový projekt, ktorého hlavnou hnacou silou je technológia AI.Nielenže potrebuje mať efektívnejší jazdný výkon, ale tiež musí byť schopný ľahko spracovať obrovské množstvo údajov a poskytovať presné vnímanie a ovládanie počas jazdy.Podpora plánovania a kontroly.

S pomocou vysoko presných senzorov a pokročilých algoritmov dokáže inteligentná jazdná technológia komplexne vnímať a analyzovať informácie o okolitom prostredí, čím poskytuje vozidlám presný základ pre rozhodovanie.

Naproti tomu manuálna jazda sa vo veľkej miere spolieha na zrakové a sluchové vnímanie vodiča, ktoré môže byť niekedy ovplyvnené únavou, emóciami, rozptýlením a inými faktormi, čo vedie k zaujatému vnímaniu a posudzovaniu okolia.

V súvislosti s problematikou ESG je automobilový priemysel typickým odvetvím so silnými produktmi a silnými službami.Kvalita a bezpečnosť produktov priamo súvisia so životnou bezpečnosťou spotrebiteľov a skúsenosťami s produktmi, čo z nich nepochybne robí najvyššiu prioritu v práci ESG automobilových spoločností.

V najnovšej správe ESG vydanej spoločnosťou XIAOPENG Motors je „kvalita a bezpečnosť produktu“ uvedená ako kľúčový problém v matici dôležitosti podnikového ESG.

XIAOPENG Motors verí, že za inteligentnejšími funkciami sú v skutočnosti vysokokvalitné bezpečnostné produkty.Najväčšou hodnotou špičkovej inteligentnej jazdy je pomôcť znížiť nehodovosť.Údaje ukazujú, že v roku 2023, keď majitelia áut XIAOPENG zapnú inteligentnú jazdu, bude priemerná nehodovosť na milión kilometrov predstavovať približne 1/10 nehodovosti pri manuálnej jazde.

He Xiaopeng tiež predtým povedal, že so zlepšením schopností inteligentného riadenia v budúcnosti a príchodom éry autonómneho riadenia, v ktorom spolupracujú autá, cesty a mraky, sa očakáva, že toto číslo klesne na 1 % až 1‰.

Od úrovne systému riadenia zhora nadol spoločnosť XIAOPENG Motors zapísala kvalitu a bezpečnosť do svojej riadiacej štruktúry.Spoločnosť v súčasnosti zaviedla systém riadenia kvality a bezpečnosti na úrovni spoločnosti a výbor pre riadenie bezpečnosti výrobkov s kanceláriou riadenia bezpečnosti výrobkov a internou pracovnou skupinou pre bezpečnosť výrobkov, aby vytvorili spoločný pracovný mechanizmus.

Pokiaľ ide o špecifickejšiu dimenziu produktu, inteligentné riadenie a inteligentný kokpit sa považujú za stredobodom technologického výskumu a vývoja spoločnosti XIAOPENG Motors a sú tiež hlavnými oblasťami výskumnej a vývojovej práce spoločnosti.

Podľa správy ESG spoločnosti XIAOPENG Motors sa investície spoločnosti do výskumu a vývoja za posledné štyri roky neustále zvyšovali.V roku 2023 presiahli investície XIAOPENG Motors do výskumu a vývoja produktov a technológií 5,2 miliardy juanov a pracovníci výskumu a vývoja tvoria 40 % zamestnancov spoločnosti.Toto číslo sa stále zvyšuje a očakáva sa, že investície XIAOPENG Motors do technologického výskumu a vývoja v tomto roku presiahnu 6 miliárd juanov.

Inteligentné technológie sa stále vyvíjajú rýchlym tempom a vo všetkých aspektoch pretvárajú spôsob, akým žijeme, pracujeme a hráme.Z hľadiska sociálnej verejnej hodnoty by však inteligentné technológie nemali byť výhradným privilégiom niekoľkých špičkových skupín spotrebiteľov, ale mali by byť prínosom pre každý kút spoločnosti.

Používanie optimalizácie nákladov na technológiu na podporu inkluzívnej technológie považuje spoločnosť XIAOPENG Motors za dôležitý smer budúceho usporiadania.Spoločnosť sa zaviazala znížiť prah pre inteligentné produkty, aby z technologických výhod mohol mať skutočne úžitok každý, čím sa zníži digitálna priepasť medzi sociálnymi triedami.

Na fóre China Electric Vehicle 100 Forum v marci tohto roku He Xiaopeng po prvý raz oznámil, že XIAOPENG Motors čoskoro uvedie na trh novú značku a oficiálne vstúpi na globálny automobilový trh za 150 000 yuanov, pričom sa zaviazal vytvoriť „prvé auto s umelou inteligenciou pre mladých ľudí. ."Umožnite viacerým spotrebiteľom vychutnať si pohodlie, ktoré prináša inteligentná technológia riadenia.

Nielen to, XIAOPENG Motors sa tiež aktívne podieľa na rôznych verejnoprospešných aktivitách a projektoch sociálnej zodpovednosti.Spoločnosť založila nadáciu XIAOPENG Foundation už v roku 2021. Ide zároveň o prvú firemnú nadáciu v čínskom priemysle nových energetických vozidiel, ktorá sa zameriava na ekologické a environmentálne otázky.Prostredníctvom vzdelávacích aktivít v oblasti environmentálnej vedy, ako je popularizácia vedy o nových energetických vozidlách, presadzovanie nízkouhlíkového cestovania a propagácia ochrany biodiverzity, môže viac ľudí pochopiť ekologické poznatky a poznatky o ochrane životného prostredia.

Za pútavým vysvedčením ESG sú v skutočnosti roky hlbokej technologickej akumulácie a sociálnej zodpovednosti XIAOPENG Motors.

To tiež robí z akumulácie inteligentných technológií XIAOPENG Motors a ESG dve doplnkové oblasti.Prvý sa týka využívania inteligentných technológií na podporu rovnakých práv pre spotrebiteľov a priemyselných inovácií a zmien, zatiaľ čo druhý znamená vytváranie zodpovednejšej dlhodobej hodnoty pre zainteresované strany.Spoločne pokračujú v posilňovaní otázok, ako je bezpečnosť produktov, technologické inovácie a sociálna zodpovednosť.

2. Prvým krokom k odchodu do zámoria je urobiť ESG dobre.

Ako jeden z „troch nových produktov“ exportu sa nové čínske energetické vozidlá náhle objavili na zámorských trhoch.Najnovšie údaje Čínskej asociácie výrobcov automobilov ukazujú, že od januára do apríla 2024 moja krajina vyviezla 421 000 nových energetických vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 20,8 %.

V súčasnosti sa neustále rozširuje aj zámorská stratégia čínskych automobiliek.Z minulého jednoduchého exportu produktov do zámoria sa zrýchľuje rozširovanie zámorského exportu technológií a priemyselného reťazca.

Od roku 2020 spoločnosť XIAOPENG Motors začala svoje zámorské usporiadanie a v roku 2024 obráti novú stránku.

g 4)

V otvorenom liste na otvorenie roku 2024 He Xiaopeng definoval tento rok ako „prvý rok internacionalizácie XIAOPENG V2.0“ a uviedol, že komplexne vytvorí novú cestu ku globalizácii z hľadiska produktov, inteligentnej jazdy a značky. .

Toto odhodlanie je potvrdené pokračujúcim rozširovaním jeho zámorského územia.V máji 2024 XIAOPENG Motors postupne oznámila svoj vstup na austrálsky a francúzsky trh a stratégia internacionalizácie 2.0 sa zrýchľuje.

S cieľom získať viac koláčov na medzinárodnom trhu sa však práca ESG stáva kľúčovou váhou.To, či je ESG urobené dobre alebo nie, priamo súvisí s tým, či dokáže vyhrať zákazku.

Najmä na rôznych trhoch sa líšia aj požiadavky na túto „vstupenku“.Vzhľadom na politické normy rôznych krajín a regiónov musia automobilky vykonať zodpovedajúce úpravy vo svojich plánoch reakcie.

Napríklad normy EÚ v oblasti ESG boli vždy meradlom priemyselných politík.Smernica Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), zákon o nových batériách a mechanizmus úpravy uhlíkových hraníc EÚ (CBAM), ktoré schválila Európska rada v posledných dvoch rokoch, uložili spoločnostiam požiadavky na zverejňovanie trvalo udržateľných informácií z rôznych dimenzií.

"Vezmite si CBAM ako príklad. Toto nariadenie hodnotí stelesnené uhlíkové emisie produktov dovážaných do EÚ a exportné spoločnosti môžu čeliť dodatočným colným požiadavkám. Toto nariadenie priamo obchádza kompletné produkty vozidiel a zameriava sa na spojovacie prvky v popredajných automobilových náhradných dieloch, ako napr. Orechy atď."povedala osoba zodpovedná za ESG spoločnosti XIAOPENG Motors.

Ďalším príkladom je zákon o nových batériách, ktorý vyžaduje nielen zverejnenie uhlíkovej stopy autobatérií počas celého životného cyklu produktu, ale vyžaduje aj poskytnutie pasu batérie, zverejnenie rôznych podrobných informácií a zavedenie limitov emisií uhlíka. a požiadavky na náležitú starostlivosť.

3.To znamená, že požiadavky ESG boli spresnené pre každú kapiláru v priemyselnom reťazci.

Od obstarávania surovín a chemikálií až po presné diely a montáž vozidla je dodávateľský reťazec za vozidlom dlhý a zložitý.Vytvorenie transparentnejšieho, zodpovednejšieho a udržateľnejšieho systému dodávateľského reťazca je ešte náročnejšia úloha.

Zoberme si ako príklad redukciu uhlíka.Hoci elektrické vozidlá majú prirodzene vlastnosti s nízkymi emisiami uhlíka, znižovanie uhlíka je stále zložitým problémom, ak ho možno vysledovať späť do štádia ťažby a spracovania surovín alebo opätovného spracovania batérií po ich vyradení.

Počnúc rokom 2022 spoločnosť XIAOPENG Motors zaviedla firemný systém merania emisií uhlíka a zaviedla systém hodnotenia uhlíkovej stopy pre plnohodnotné modely na vykonávanie interných výpočtov emisií uhlíka spoločnosti a emisií uhlíka počas životného cyklu každého modelu.

XIAOPENG Motors zároveň vykonáva trvalo udržateľné riadenie pre svojich dodávateľov počas celého životného cyklu, vrátane prístupu dodávateľov, auditu, riadenia rizík a hodnotenia ESG.Medzi nimi príslušné politiky environmentálneho manažmentu pokrývajú celý obchodný proces, od výrobných operácií, odpadového hospodárstva, riešenia vplyvov na životné prostredie až po distribúciu logistiky a motiváciu dodávateľov a dodávateľov k znižovaniu emisií uhlíka.

g (5)

Toto je úzko integrované s nepretržite iteratívnou štruktúrou riadenia ESG spoločnosti XIAOPENG Motors.

V spojení so strategickým plánovaním ESG spoločnosti, ako aj so zmenami na trhu ESG a v politickom prostredí doma a v zahraničí, XIAOPENG Motors vytvorila paralelne „E/S/G/Communication Matrix Group“ a „ESG Implementation Working Group“ s cieľom pomáhať pri riadení rôznych záležitostí súvisiacich s ESG.záležitostiach, ďalej rozčleniť a objasniť práva a povinnosti každého sektora a zlepšiť efektívnosť vybavovania záležitostí ESG.

Nielen to, spoločnosť zaviedla aj cielených expertov na moduly, ako sú technickí experti v oblasti batérií a experti na zámorské politiky a predpisy, aby sa zvýšila flexibilita výboru pri reakcii na politiku.Na celkovej úrovni XIAOPENG Motors formuluje dlhodobý strategický plán ESG založený na globálnych predpovediach vývoja ESG a budúcich politických trendoch a pri implementácii stratégie vykonáva úplné prevádzkové hodnotenie, aby sa zabezpečila jej udržateľnosť a hospodárnosť.

Samozrejme, naučiť niekoho chytať ryby je horšie ako naučiť niekoho chytať ryby.Tvárou v tvár systémovým problémom s trvalo udržateľnou transformáciou spoločnosť XIAOPENG Motors umožnila viac dodávateľov svojimi skúsenosťami a technológiami, vrátane spustenia asistenčných programov a pravidelného zdieľania skúseností dodávateľov s cieľom zlepšiť celkovú úroveň kvality dodávateľského reťazca.

V roku 2023 bol Xiaopeng vybraný do zeleného výrobného zoznamu ministerstva priemyslu a informačných technológií a získal titul „Národný podnik na riadenie zeleného dodávateľského reťazca“.

Expanzia podnikov do zámoria sa považuje za nový hnací motor rastu a vidíme aj druhú stranu mince.V súčasnom globálnom obchodnom prostredí sú nepredvídané faktory a opatrenia obmedzujúce obchod vzájomne prepojené, čo nepochybne pridáva ďalšie výzvy pre spoločnosti, ktoré odchádzajú do zámoria.

XIAOPENG Motors tiež uviedla, že spoločnosť bude vždy venovať pozornosť zmenám v predpisoch, udržiavať hĺbkové výmeny názorov s príslušnými národnými oddeleniami, priemyselnými partnermi a autoritatívnymi profesionálnymi inštitúciami, aktívne reagovať na zelené pravidlá, ktoré sú skutočne prospešné pre rozvoj medzinárodného spoločenstva. , a reagovať na predpisy zjavnými zelenými bariérami.Pravidlá atribútov dávajú hlas čínskym automobilkám.

Rýchly vzostup spoločností vyrábajúcich nové energetické vozidlá v Číne trvá len takmer desať rokov a téma ESG sa do pozornosti verejnosti skutočne dostala až v posledných troch až piatich rokoch.Integrácia automobilových spoločností a ESG je stále oblasťou, ktorá musí byť ešte hlbšie preskúmaná a každý účastník sa cíti v neprebádaných vodách.

V tomto čase sa však XIAOPENG Motors chopila príležitosti a urobila veľa vecí, ktoré viedli a dokonca zmenili toto odvetvie, a bude pokračovať v skúmaní ďalších možností na dlhodobej ceste.

To znamená, že požiadavky na ESG boli spresnené pre každú kapiláru v priemyselnom reťazci.

Od obstarávania surovín a chemikálií až po presné diely a montáž vozidla je dodávateľský reťazec za vozidlom dlhý a zložitý.Vytvorenie transparentnejšieho, zodpovednejšieho a udržateľnejšieho systému dodávateľského reťazca je ešte náročnejšia úloha.

Zoberme si ako príklad redukciu uhlíka.Hoci elektrické vozidlá majú prirodzene vlastnosti s nízkymi emisiami uhlíka, znižovanie uhlíka je stále zložitým problémom, ak ho možno vysledovať späť do štádia ťažby a spracovania surovín alebo opätovného spracovania batérií po ich vyradení.

Počnúc rokom 2022 spoločnosť XIAOPENG Motors zaviedla firemný systém merania emisií uhlíka a zaviedla systém hodnotenia uhlíkovej stopy pre plnohodnotné modely na vykonávanie interných výpočtov emisií uhlíka spoločnosti a emisií uhlíka počas životného cyklu každého modelu.

XIAOPENG Motors zároveň vykonáva trvalo udržateľné riadenie pre svojich dodávateľov počas celého životného cyklu, vrátane prístupu dodávateľov, auditu, riadenia rizík a hodnotenia ESG.Medzi nimi príslušné politiky environmentálneho manažmentu pokrývajú celý obchodný proces, od výrobných operácií, odpadového hospodárstva, riešenia vplyvov na životné prostredie až po distribúciu logistiky a motiváciu dodávateľov a dodávateľov k znižovaniu emisií uhlíka.

Toto je úzko integrované s nepretržite iteratívnou štruktúrou riadenia ESG spoločnosti XIAOPENG Motors.

V spojení so strategickým plánovaním ESG spoločnosti, ako aj so zmenami na trhu ESG a v politickom prostredí doma a v zahraničí, XIAOPENG Motors vytvorila paralelne „E/S/G/Communication Matrix Group“ a „ESG Implementation Working Group“ s cieľom pomáhať pri riadení rôznych záležitostí súvisiacich s ESG.záležitostiach, ďalej rozčleniť a objasniť práva a povinnosti každého sektora a zlepšiť efektívnosť vybavovania záležitostí ESG.

Nielen to, spoločnosť zaviedla aj cielených expertov na moduly, ako sú technickí experti v oblasti batérií a experti na zámorské politiky a predpisy, aby sa zvýšila flexibilita výboru pri reakcii na politiku.Na celkovej úrovni XIAOPENG Motors formuluje dlhodobý strategický plán ESG založený na globálnych predpovediach vývoja ESG a budúcich politických trendoch a pri implementácii stratégie vykonáva úplné prevádzkové hodnotenie, aby sa zabezpečila jej udržateľnosť a hospodárnosť.

Samozrejme, naučiť niekoho chytať ryby je horšie ako naučiť niekoho chytať ryby.Tvárou v tvár systémovým problémom s trvalo udržateľnou transformáciou spoločnosť XIAOPENG Motors umožnila viac dodávateľov svojimi skúsenosťami a technológiami, vrátane spustenia asistenčných programov a pravidelného zdieľania skúseností dodávateľov s cieľom zlepšiť celkovú úroveň kvality dodávateľského reťazca.

V roku 2023 bol Xiaopeng vybraný do zeleného výrobného zoznamu ministerstva priemyslu a informačných technológií a získal titul „Národný podnik na riadenie zeleného dodávateľského reťazca“.

Expanzia podnikov do zámoria sa považuje za nový hnací motor rastu a vidíme aj druhú stranu mince.V súčasnom globálnom obchodnom prostredí sú nepredvídané faktory a opatrenia obmedzujúce obchod vzájomne prepojené, čo nepochybne pridáva ďalšie výzvy pre spoločnosti, ktoré odchádzajú do zámoria.

XIAOPENG Motors tiež uviedla, že spoločnosť bude vždy venovať pozornosť zmenám v predpisoch, udržiavať hĺbkové výmeny názorov s príslušnými národnými oddeleniami, priemyselnými partnermi a autoritatívnymi profesionálnymi inštitúciami, aktívne reagovať na zelené pravidlá, ktoré sú skutočne prospešné pre rozvoj medzinárodného spoločenstva. , a reagovať na predpisy zjavnými zelenými bariérami.Pravidlá atribútov dávajú hlas čínskym automobilkám.

Rýchly vzostup spoločností vyrábajúcich nové energetické vozidlá v Číne trvá len takmer desať rokov a téma ESG sa do pozornosti verejnosti skutočne dostala až v posledných troch až piatich rokoch.Integrácia automobilových spoločností a ESG je stále oblasťou, ktorá musí byť ešte hlbšie preskúmaná a každý účastník sa cíti v neprebádaných vodách.

V tomto čase sa však XIAOPENG Motors chopila príležitosti a urobila veľa vecí, ktoré viedli a dokonca zmenili toto odvetvie, a bude pokračovať v skúmaní ďalších možností na dlhodobej ceste.


Čas odoslania: 31. mája 2024