• Čínski výrobcovia elektromobilov prekonávajú colné výzvy a robia pokroky v Európe
  • Čínski výrobcovia elektromobilov prekonávajú colné výzvy a robia pokroky v Európe

Čínski výrobcovia elektromobilov prekonávajú colné výzvy a robia pokroky v Európe

Skokový motoroznámila spoločný podnik s poprednou európskou automobilovou spoločnosťou Stellantis Group, krok, ktorý odrážačínskyodolnosť a ambície výrobcu elektrických vozidiel (EV). Táto spolupráca vyústila do založeniaSkokový motorInternational, ktorá bude zodpovedná za predaj a rozvoj kanálovSkokový motorproduktov v Európe a na iných medzinárodných trhoch. Počiatočná fáza spoločného podniku sa začala, sSkokový motorInternational už vyváža prvé modely do Európy. Stojí za zmienku, že tieto modely sa budú montovať v továrni Stellantis Group v Poľsku a plánuje dosiahnuť lokálne dodávky dielov, aby sa efektívne vyrovnali s prísnymi colnými bariérami Európskej únie (EÚ). Čínska colná bariéra pre dovážané elektrické vozidlá je až 45,3 %.

1

Strategické partnerstvo Leapmo so Stellantis poukazuje na širší trend vstupu čínskych automobilových spoločností na európsky trh uprostred výziev vysokých dovozných ciel. Toto odhodlanie ďalej preukázala Chery, ďalšia popredná čínska automobilka, ktorá si zvolila model výroby spoločného podniku s miestnymi spoločnosťami. V apríli 2023 Chery podpísala dohodu s miestnou španielskou spoločnosťou EV Motors o opätovnom použití továrne, ktorú predtým zatvoril Nissan, na výrobu elektrických vozidiel značky Omoda. Plán sa bude realizovať v dvoch fázach a v konečnom dôsledku dosiahne ročnú výrobnú kapacitu 150 000 kompletných vozidiel.

 

Partnerstvo Chery s elektrickými vozidlami je obzvlášť pozoruhodné, pretože jeho cieľom je vytvoriť nové pracovné miesta pre 1 250 ľudí, ktorí prišli o prácu v dôsledku zatvorenia prevádzky spoločnosti Nissan. Tento vývoj odráža nielen pozitívny vplyv čínskych investícií v Európe, ale odráža aj záväzok Číny podporovať miestnu ekonomiku a trh práce. Prílev čínskych automobilových investícií je evidentný najmä v Maďarsku. Len v roku 2023 Maďarsko získalo od čínskych spoločností priame investície vo výške 7,6 miliardy eur, čo predstavuje viac ako polovicu celkových zahraničných investícií krajiny. Očakáva sa, že trend bude pokračovať, pričom BYD plánuje postaviť závody na elektrické vozidlá v Maďarsku a Turecku, zatiaľ čo SAIC tiež skúma možnosť výstavby svojej prvej továrne na elektrické vozidlá v Európe, možno v Španielsku alebo inde.

2

Vznik nových energetických vozidiel (NEV) je kľúčovým aspektom tohto rozšírenia. Nové energetické vozidlá označujú vozidlá, ktoré využívajú nekonvenčné palivá alebo pokročilé zdroje energie a integrujú špičkové technológie, ako je riadenie výkonu vozidla a pohon. Táto kategória zahŕňa rôzne typy vozidiel vrátane batériových elektrických vozidiel, elektrických vozidiel s predĺženým dojazdom, hybridných elektrických vozidiel, elektrických vozidiel s palivovými článkami a vozidiel s vodíkovým motorom. Rastúca popularita nových energetických vozidiel je viac než len trend; Predstavuje nevyhnutný posun smerom k trvalo udržateľným dopravným riešeniam, ktoré sú prospešné pre svetovú populáciu.

 

Jednou z najvýraznejších vlastností čisto elektrických vozidiel je ich schopnosť nulových emisií. Tým, že sa tieto vozidlá spoliehajú výlučne na elektrickú energiu, neprodukujú počas prevádzky žiadne výfukové emisie, čím sa výrazne znižuje ich dopad na životné prostredie. Je to v súlade s celosvetovým úsilím bojovať proti zmene klímy a podporovať čistejšiu kvalitu ovzdušia. Štúdie navyše ukazujú, že elektrické vozidlá sú energeticky účinnejšie ako tradičné vozidlá poháňané benzínom. Keď sa ropa rafinuje, premieňa na elektrinu a potom sa používa na nabíjanie batérií, celková energetická účinnosť prevyšuje účinnosť rafinácie ropy na benzín a pohon spaľovacieho motora.

3

Okrem ekologických výhod sa elektrické vozidlá vyznačujú aj jednoduchším konštrukčným dizajnom. Využitím jediného zdroja energie eliminujú potrebu zložitých komponentov, ako sú palivové nádrže, motory, prevodovky, chladiace systémy a výfukové systémy. Toto zjednodušenie nielen znižuje výrobné náklady, ale tiež zlepšuje spoľahlivosť a jednoduchosť údržby. Elektrické vozidlá navyše fungujú s minimálnym hlukom a vibráciami, čo poskytuje tichší zážitok z jazdy vo vozidle aj mimo neho.

 

Všestrannosť napájacích zdrojov elektrických vozidiel ešte viac zvyšuje ich príťažlivosť. Elektrickú energiu možno vyrábať z rôznych hlavných zdrojov energie vrátane uhlia, jadrovej energie a vodnej energie. Táto flexibilita zmierňuje obavy z vyčerpania ropných zdrojov a podporuje energetickú bezpečnosť. Okrem toho môžu elektrické vozidlá zohrávať dôležitú úlohu pri optimalizácii účinnosti siete. Nabíjaním v čase mimo špičky, keď je elektrina lacnejšia, môžu pomôcť vyrovnať ponuku a dopyt, čím sa výroba elektriny v konečnom dôsledku stane ekonomicky životaschopnejšou.

 

Napriek výzvam, ktoré predstavujú vysoké dovozné clá, čínski výrobcovia elektrických áut sú naďalej pevne odhodlaní rozširovať svoje podnikanie v Európe. Zakladanie spoločných podnikov a miestnych výrobných zariadení nielen zmierňuje vplyv ciel, ale podporuje aj hospodársky rast a vytváranie pracovných miest v hostiteľských krajinách. Vzhľadom na to, že svetová automobilová scéna sa neustále vyvíja, vzostup nových energetických vozidiel určite pretvorí dopravu a poskytne trvalo udržateľné riešenia, z ktorých budú mať úžitok ľudia na celom svete.

 

Celkovo vzaté, strategické kroky čínskych automobilových spoločností ako Leapmotor a Chery odrážajú ich pevný záväzok voči európskemu trhu. Využitím miestnych partnerstiev a investíciami do výrobných kapacít tieto spoločnosti nielen prekonávajú colné bariéry, ale tiež pozitívne prispievajú k miestnej ekonomike. Rozšírenie nových energetických vozidiel je dôležitým krokom k udržateľnej budúcnosti a zdôrazňuje dôležitosť spolupráce a inovácií v globálnom automobilovom priemysle.


Čas odoslania: 21. októbra 2024