Ako sa globálna automobilová krajina posúva smerom kNové energetické vozidlá(NEVS), čínski výrobcovia automobilov sa čoraz častejšie hľadajú do Európy, najmä Nemecka, narodenia automobilu.
Posledné správy naznačujú, že niekoľko čínskych automobilových spoločností a ich dcérskych spoločností skúma možnosť získania nemeckého závodu spoločnosti Volkswagen, ktorá sa čoskoro zatvorí. Tento krok odráža nielen ambície čínskych výrobcov, ale aj výzvy, ktoré tradičné automatické giganty, ako je Volkswagen, pri prispôsobovaní sa rýchlo sa meniacej dynamike trhu.
VW'S bojmi a nemeckými zväzmi'reakcia
Skupina Volkswagen, kedysi model nemeckej priemyselnej sily, je teraz pod tlakom na transformáciu na elektrické vozidlá.
V roku 2024 spoločnosť oznámila globálny predaj približne 9,027 milióna vozidiel, čo je o 2,3% oproti predchádzajúcemu roku. Situácia na čínskom trhu bola ešte zrejmejšia, pričom predaj klesol o 10% na približne 2,928 milióna vozidiel. Finančná správa ukazuje znepokojujúci trend. Prevádzkový zisk spoločnosti Volkswagen klesol v prvých troch štvrťrokoch minulého roka o 20,5% na 12 907 miliárd eur (približne 97,45 miliárd juanov).
V reakcii na tieto výzvy spoločnosť Volkswagen minulý september oznámila svoj úmysel zavrieť niekoľko závodov v Nemecku, vrátane rastlín v Drážďanoch a Osnabrück. Toto rozhodnutie sa však stretlo so silným odporom nemeckých odborov, čo viedlo k štrajku približne 100 000 pracovníkmi. Po rozsiahlych rokovaniach sa obe strany dostali pred Vianocami dohodou, ktorá by umožnila desiatimi závodmi spoločnosti Volkswagen v Nemecku pokračovať v prevádzke, zatiaľ čo predlžujú záruky zamestnania do roku 2030. Výmenou sa pracovníci dohodli na koncesiách vrátane znížených bonusov a menšieho počtu stážích pracovných príležitostí pre stážistov.
Čínski výrobcovia automobilov: Nová éra príležitostí
Na rozdiel od situácie spoločnosti Volkswagen, čínski výrobcovia automobilov využívajú príležitosť rozšíriť svoju globálnu prítomnosť.
Spoločnosti ako akoByd,ChváliťDržiteľská skupina, skokmotor aGeely
Držanie už malo zavedené operácie v Európe s továrňami v Maďarsku, Turecku a Španielsku. Získanie závodov Volkswagen by týmto spoločnostiam mohlo priniesť strategické výhody, čo im umožní zvýšiť výrobnú kapacitu a ďalej preniknúť na európsky trh.
Niekoľko čínskych výrobcov automobilov vrátane SAIC, JAC, FAW a XPENG nadviazalo hĺbkové partnerstvá s Volkswagenom v Číne. Tento existujúci vzťah z nich robí potenciálnymi kupujúcimi nemeckých tovární, čo umožňuje plynulý prechod a integráciu podnikania. Získanie týchto tovární nielen zlepší svoje výrobné schopnosti, ale tiež uľahčuje prenos pokročilých automobilových technológií, najmä v oblasti nových energetických vozidiel.
Výhody nových energetických vozidiel
Posun k novým energetickým vozidlám je viac ako len trend; Predstavuje hlavnú transformáciu automobilového priemyslu s ďalekosiahlymi dôsledkami na environmentálnu udržateľnosť a energetickú bezpečnosť. Nové energetické vozidlá, vrátane elektrických a vodíkových vozidiel, nevydávajú takmer žiadne škodlivé plyny pri jazde, čo výrazne znižuje znečistenie ovzdušia a emisie skleníkových plynov. Tento posun je rozhodujúci pre krajiny po celom svete, aby sa usilovali o dosiahnutie cieľov klímy a riešenie nepriaznivých účinkov znečistenia.
Nové energetické vozidlá majú navyše výhodu využívania viacerých zdrojov energie, čím sa znižuje závislosť od fosílnych palív a zvyšuje energetickú bezpečnosť. Keď sa technologický pokrok a výrobné stupnice zvyšujú, náklady na výrobu nových energetických vozidiel naďalej klesajú, čo spotrebiteľom uľahčuje nákup. Mnoho vlád na celom svete tiež podporuje prijatie nových energetických vozidiel prostredníctvom dotácií, oslobodení od daní a ďalších výhod, čím sa potenciálne kupujúcich ďalej znižuje finančná hranica.
Inovácia a budúcnosť automobil priemysel
Vývoj nových energetických vozidiel poháňal inovácie v rôznych oblastiach vrátane technológie batérií, inteligentnej jazdy a sietí automobilov. Moderné batérie, ako sú lítium-iónové batérie, majú vyššiu hustotu energie a môžu ukladať viac energie v menšom a ľahšom balení. Tento pokrok znamená, že rozsah a výkon vozidla sa zlepšujú a vyrieši jeden z hlavných obáv potenciálnych kupujúcich elektrických vozidiel.
Okrem toho vývoj technológie rýchleho nabíjania výrazne znížil čas nabíjania, čím sa zlepšila celková skúsenosť používateľa. Zlepšuje sa aj životnosť cyklu moderných batérií, čo vedie k menšiemu množstvu nahradení a nižším dlhodobým nákladom pre spotrebiteľov. Zlepšili sa aj bezpečnostné prvky, ktoré minimalizujú riziká spojené s prehriatím a skratmi, čo sú kľúčové úvahy pre rozsiahle prijatie.
Výzva na globálnu účasť na energetickom prechode
Keďže automobilový priemysel sa chystá vstúpiť do novej éry, krajiny na celom svete sa musia aktívne zúčastňovať na prechode na nové energetické vozidlá. Spolupráca medzi čínskymi výrobcami automobilov a známymi výrobcami, ako je Volkswagen, môže slúžiť ako model pre budúce partnerstvá, podporovať inovácie a viesť globálny posun k trvalo udržateľným dopravným riešeniam.
Záverom možno povedať, že potenciálne získanie závodu Volkswagen čínskou automobilkou zdôrazňuje dynamickú povahu automobilového priemyslu, pretože sa prispôsobuje výzvam a príležitostiam, ktoré predstavujú nové energetické vozidlá. Výhody nových energetických vozidiel v kombinácii so silou čínskych výrobcov z nich robia z kľúčových hráčov v globálnom automobilovom sektore. Keďže krajiny sa snažia vybudovať ekologickejšiu budúcnosť, prijatie prechodu na nové energetické vozidlá je nielen prospešné, ale je to nevyhnutné aj pre trvalo udržateľný rozvoj a environmentálne správcovstvo.
Telefón / whatsapp:+8613299020000
E -mail:edautogroup@hotmail.com
Čas príspevku: február-20-2025