Keďže sa globálna automobilová krajina mení smerom kvozidlá s novou energiou(NEV) sa čínski výrobcovia automobilov čoraz viac obracajú na Európu, najmä na Nemecko, rodisko automobilu.
Nedávne správy naznačujú, že niekoľko čínskych automobilových spoločností kótovaných na burze a ich dcérskych spoločností skúma možnosť akvizície nemeckého závodu Volkswagenu, ktorý má byť čoskoro zatvorený. Tento krok odráža nielen ambície čínskych výrobcov, ale aj výzvy, ktorým čelia tradiční automobiloví giganti, ako je Volkswagen, pri prispôsobovaní sa rýchlo sa meniacej dynamike trhu.
VW'boje a nemecké odbory'odpoveď
Koncern Volkswagen, kedysi vzor nemeckej priemyselnej sily, je teraz pod tlakom, aby prešiel na elektrické vozidlá.
V roku 2024 spoločnosť vykázala celosvetový predaj približne 9,027 milióna vozidiel, čo je o 2,3 % menej ako v predchádzajúcom roku. Situácia na čínskom trhu bola ešte zreteľnejšia, predaj klesol o 10 % na približne 2,928 milióna vozidiel. Finančná správa ukazuje znepokojujúci trend. Prevádzkový zisk spoločnosti Volkswagen klesol v prvých troch štvrťrokoch minulého roka o 20,5 % na 12,907 miliardy eur (približne 97,45 miliardy juanov).
V reakcii na tieto výzvy spoločnosť Volkswagen v septembri minulého roka oznámila svoj zámer zatvoriť niekoľko závodov v Nemecku vrátane závodov v Drážďanoch a Osnabrücku. Rozhodnutie sa však stretlo so silným odporom nemeckých odborov, čo viedlo k štrajku približne 100 000 pracovníkov. Po rozsiahlych rokovaniach obe strany dosiahli pred Vianocami dohodu, ktorá by umožnila desiatim závodom Volkswagenu v Nemecku pokračovať v prevádzke a zároveň by sa predĺžili záruky zamestnanosti do roku 2030. Zamestnanci na oplátku súhlasili s ústupkami vrátane zníženia bonusov a menšieho počtu príležitostí na trvalé zamestnanie pre stážistov.
Čínski výrobcovia automobilov: Nová éra príležitostí
V ostrom kontraste s ťažkou situáciou Volkswagenu čínski výrobcovia automobilov využívajú príležitosť na rozšírenie svojej globálnej prítomnosti.
Spoločnosti ako napríkladBYD,ČerešňaHoldingová skupina, Leapmotor aGeely
Holding už má zavedené prevádzky v Európe s továrňami v Maďarsku, Turecku a Španielsku. Akvizícia závodov Volkswagenu by mohla týmto spoločnostiam priniesť strategické výhody, ktoré by im umožnili zvýšiť výrobnú kapacitu a ďalej prenikať na európsky trh.
Niekoľko čínskych automobiliek vrátane spoločností SAIC, JAC, FAW a Xpeng nadviazalo rozsiahle partnerstvá s automobilkou Volkswagen v Číne. Tento existujúci vzťah z nich robí potenciálnych kupcov nemeckých tovární, čo umožňuje bezproblémový prechod a integráciu podnikov. Akvizícia týchto tovární nielen zvýši ich výrobné kapacity, ale uľahčí aj transfer pokročilých automobilových technológií, najmä v oblasti vozidiel s novými energetickými zdrojmi.
Výhody vozidiel s novou energiou
Prechod na vozidlá s novými energetickými motormi je viac než len trend; predstavuje zásadnú transformáciu automobilového priemyslu s ďalekosiahlymi dôsledkami pre environmentálnu udržateľnosť a energetickú bezpečnosť. Vozidlá s novými energetickými motormi, vrátane elektrických a vodíkových vozidiel, počas jazdy takmer neprodukujú žiadne škodlivé plyny, čím výrazne znižujú znečistenie ovzdušia a emisie skleníkových plynov. Tento prechod je kľúčový pre krajiny na celom svete, aby sa mohli usilovať o dosiahnutie klimatických cieľov a riešenie nepriaznivých účinkov znečistenia.
Okrem toho majú vozidlá s novými energetickými zdrojmi aj výhodu v tom, že využívajú viacero zdrojov energie, čím znižujú závislosť od fosílnych palív a zvyšujú energetickú bezpečnosť. S pokrokom v technológiách a rastúcou produkciou náklady na výrobu vozidiel s novými energetickými zdrojmi neustále klesajú, čo uľahčuje ich nákup spotrebiteľmi. Mnohé vlády na celom svete tiež podporujú zavádzanie vozidiel s novými energetickými zdrojmi prostredníctvom dotácií, daňových úľav a iných výhod, čím sa ďalej znižuje finančný prah pre potenciálnych kupcov.
Jainovácie a budúcnosť automobilový priemysel priemysel
Vývoj vozidiel na novú energiu podnietil inovácie v rôznych oblastiach vrátane technológie batérií, inteligentného riadenia a prepojenia automobilov. Moderné batérie, ako napríklad lítium-iónové batérie, majú vyššiu energetickú hustotu a dokážu uložiť viac energie v menšom a ľahšom balení. Tento pokrok znamená, že sa zlepšuje dojazd a výkon vozidla, čo rieši jednu z hlavných obáv potenciálnych kupcov elektromobilov.
Okrem toho, vývoj technológie rýchleho nabíjania výrazne skrátil čas nabíjania, čím sa zlepšil celkový používateľský zážitok. Životnosť moderných batérií sa tiež zlepšuje, čo vedie k menšiemu počtu výmen a nižším dlhodobým nákladom pre spotrebiteľov. Zlepšili sa aj bezpečnostné prvky, ktoré minimalizujú riziká spojené s prehriatím a skratmi, ktoré sú kľúčovými faktormi pre široké prijatie.
Výzva na globálnu účasť v energetickej transformácii
Keďže automobilový priemysel sa chystá vstúpiť do novej éry, krajiny na celom svete sa musia aktívne podieľať na prechode na vozidlá s novými energetickými zdrojmi. Spolupráca medzi čínskymi výrobcami automobilov a známymi výrobcami, ako je Volkswagen, môže slúžiť ako model pre budúce partnerstvá, podporovať inovácie a poháňať globálny prechod na udržateľné dopravné riešenia.
Záverom možno povedať, že potenciálna akvizícia závodu Volkswagen čínskym výrobcom automobilov zdôrazňuje dynamickú povahu automobilového priemyslu, ktorý sa prispôsobuje výzvam a príležitostiam, ktoré predstavujú vozidlá s novými energetickými motormi. Výhody vozidiel s novými energetickými motormi v kombinácii so silou čínskych výrobcov z nich robia kľúčových hráčov v globálnom automobilovom sektore. Keďže sa krajiny snažia vybudovať zelenšiu budúcnosť, prechod na vozidlá s novými energetickými motormi je nielen prospešný, ale aj nevyhnutný pre trvalo udržateľný rozvoj a environmentálne hospodárenie.
Telefón / WhatsApp:+8613299020000
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Čas uverejnenia: 20. februára 2025