Na práve uzavretej medzinárodnej autosalóne v Paríži čínske značky automobilov preukázali úžasný pokrok v inteligentnej technológii jazdy, čo predstavuje dôležitý krok v ich globálnej expanzii. Deväť známych čínskych automobilov vrátaneAito, Hongqi, Byd, Gac, Xpeng Motors
A Motors Leap sa zúčastnil výstavy, pričom zdôraznil strategický posun od čistej elektrifikácie k intenzívnemu rozvoju inteligentných schopností jazdy. Posun podčiarkuje ambície Číny nielen dominovať trhu s elektrickým vozidlom (EV), ale tiež vedie rýchlo rastúcu oblasť autonómnej jazdy.
Dcérska spoločnosť Hercules Group Aito vytvorila titulky s flotilou modelov Aito M9, M7 a M5, ktoré sa pred príchodom do Paríža pustili do pôsobivej cesty do 12 krajín. Flotila úspešne demonštrovala svoju inteligentnú technológiu jazdy približne približne 8 800 kilometrov cesty takmer 15 000 kilometrov, čo demonštruje jej prispôsobivosť na rôzne jazdné podmienky a nariadenia. Takéto demonštrácie sú rozhodujúce pre budovanie dôvery a dôveryhodnosti na medzinárodnom trhu, pretože demonštrujú spoľahlivosť a efektívnosť inteligentných systémov čínskych hnacích systémov v scenároch v reálnom svete.
Spoločnosť XPeng Motors tiež urobila dôležité oznámenie na Paris Motor Show. Jeho prvé auto umelej inteligencie, Xpeng P7+, začalo predpredaj. Tento vývoj demonštruje ambície spoločnosti XPeng Motors presadzovať inteligentné technológie vodiča a zachytiť väčší podiel na globálnom trhu. Spustenie vozidiel poháňaných AI je v súlade s rastúcim spotrebiteľským dopytom po inteligentnejších a efektívnejších dopravných riešeniach, čím ďalej upevňuje pozíciu Číny ako lídra v nových energetických vozidlách.
Čína nová technológia energetických vozidiel
Technologický pokrok nových energetických vozidiel Číny si zaslúži pozornosť, najmä v oblasti inteligentnej jazdy. Kľúčovým trendom je aplikácia technológie veľkých modelov koncového konca, ktorá výrazne urýchľuje pokrok autonómnej jazdy. Spoločnosť Tesla používa túto architektúru vo svojej verzii s úplným vlastným riadením (FSD) V12, pričom stanovuje referenčnú hodnotu pre reagujúcu a presnosť rozhodovania. Čínske spoločnosti ako Huawei, Xpeng a Ideál tento rok integrovali do svojich vozidiel aj technológiu end-to-end do svojich vozidiel, čím zlepšujú inteligentné skúsenosti s jazdou a rozšírili uplatniteľnosť týchto systémov.
Okrem toho je priemysel svedkom posunu smerom k ľahkým riešeniam senzorov, ktoré sa stávajú čoraz viac hlavným prúdom. Vysoké náklady na tradičné senzory, ako je Lidar, predstavujú výzvy pre rozsiahle prijatie technológie inteligentných vodičov. Na tento účel výrobcovia vyvíjajú nákladovo efektívnejšie a ľahké alternatívy, ktoré ponúkajú podobný výkon, ale za zlomok ceny. Tento trend je rozhodujúci pre sprístupnenie inteligentnej jazdy pre širšie publikum, čím sa zrýchľuje jeho integrácia do každodenných vozidiel.
Ďalším významným vývojom je posun v inteligentných modeloch jazdy z špičkových luxusných automobilov na viac bežných výrobkov. Demokratizácia tejto technológie je rozhodujúca pre rozširovanie trhu a zabezpečenie toho, aby boli inteligentné riadiace funkcie k dispozícii širšej škále spotrebiteľov. Keďže spoločnosti naďalej inovujú a zlepšujú technológie, priepasť medzi špičkovými automobilmi a bežnými automobilmi sa zúži, čo pripravuje cestu pre inteligentnú jazdu, aby sa v rôznych trhových segmentoch v budúcnosti stala štandardom.
Trh a trendy v Číne nových energetických vozidiel
V budúcnosti, poháňaných technologickými prielomami a inovatívnymi riešeniami, bude nový trh s energetickými vozidlami ohlasovať rýchly rast. Spoločnosť XPeng Motors oznámila, že jeho systém XNGP sa začne vo všetkých mestách po celej krajine v júli 2024, čo je dôležitý míľnik. Aktualizácia z „dostupného celoštátneho“ na „ľahko použiteľné na celoštátnej úrovni“ odráža záväzok spoločnosti sprístupniť inteligentnú jazdu. Spoločnosť XPeng Motors na to stanovila ambiciózne štandardy, vrátane obmedzení miest, trás a podmienok na cestách a jeho cieľom je dosiahnuť „inteligentnú jazdu od dverí k dverám vo štvrtom štvrťroku 2024.
Spoločnosti ako Haomo a DJI navyše presadzujú hranice technológie inteligentnej jazdy navrhovaním nákladovo efektívnejších riešení. Tieto inovácie pomáhajú poháňať technológiu na hlavné trhy, čo umožňuje viac ľuďom ťažiť zo systémov pokročilých vodičov. Ako sa trh vyvíja, integrácia inteligentných technológií jazdy pravdepodobne poháňa rozvoj súvisiacich odvetví vrátane inteligentných dopravných systémov, inteligentnej mestskej infraštruktúry, komunikačných technológií V2X atď.
Konvergencia týchto trendov prednáša široké vyhliadky na čínsky trh s hnacou silou. S rastúcim zlepšením a popularizáciou technológie sa očakáva, že uvádza novú éru bezpečnej, efektívnej a pohodlnej dopravy. Rýchly rozvoj technológie inteligentnej jazdy nielen zmení automobilové prostredie, ale tiež pomôže dosiahnuť širšie ciele udržateľnej mestskej dopravy a iniciatív inteligentných miest.
Aby som to zhrnul, nový priemysel energetických vozidiel v Číne je v kritickom okamihu a čínske značky dosiahli veľký pokrok na globálnej scéne. Zameranie sa na inteligentné technológie jazdy spojené s inovatívnymi riešeniami a záväzkom dostupnosti robí z čínskych výrobcov kľúčovými hráčmi v budúcnosti mobility. Keď sa tieto trendy naďalej vyvíjajú, trh s inteligentným vodičom sa má naďalej rozširovať, čím poskytuje vzrušujúce príležitosti pre spotrebiteľov a priemysel ako celok.
Čas príspevku: november-05-2024