Na práve skončenom medzinárodnom autosalóne v Paríži čínske automobilové značky predviedli úžasný pokrok v oblasti inteligentných technológií riadenia, čo predstavuje dôležitý krok v ich globálnej expanzii. Deväť známych čínskych automobiliek vrátaneAITO, Hongqi, BYD, GAC, Xpeng Motors
a spoločnosť Leap Motors sa zúčastnila výstavy a zdôraznila strategický posun od čistej elektrifikácie k dynamickému rozvoju inteligentných jazdných schopností. Tento posun podčiarkuje ambíciu Číny nielen dominovať na trhu s elektrickými vozidlami (EV), ale aj viesť rýchlo rastúcu oblasť autonómneho riadenia.
Dcérska spoločnosť skupiny Hercules, AITO, sa dostala na titulné stránky novín vďaka svojej flotile modelov AITO M9, M7 a M5, ktoré sa pred príchodom do Paríža vydali na pôsobivú cestu cez 12 krajín. Vozový park úspešne predviedol svoju inteligentnú technológiu jazdy na približne 8 800 kilometroch z takmer 15 000 kilometrovej trasy, čím preukázal svoju prispôsobivosť rôznym jazdným podmienkam a predpisom. Takéto demonštrácie sú kľúčové pre budovanie dôvery a dôveryhodnosti na medzinárodnom trhu, pretože demonštrujú spoľahlivosť a účinnosť čínskych inteligentných systémov jazdy v reálnych situáciách.
Spoločnosť Xpeng Motors tiež na parížskom autosalóne oznámila dôležité oznámenie. Jej prvý automobil s umelou inteligenciou, Xpeng P7+, sa začal predpredaj. Tento vývoj demonštruje ambíciu spoločnosti Xpeng Motors rozvíjať inteligentné technológie jazdy a získať väčší podiel na svetovom trhu. Uvedenie vozidiel poháňaných umelou inteligenciou na trh je v súlade s rastúcim dopytom spotrebiteľov po inteligentnejších a efektívnejších dopravných riešeniach, čím sa ďalej upevňuje pozícia Číny ako lídra v oblasti vozidiel s novými energetickými zdrojmi.
Čínska technológia nových energetických vozidiel
Technologický pokrok čínskych vozidiel na nové zdroje energie si zaslúži pozornosť, najmä v oblasti inteligentného riadenia. Kľúčovým trendom je aplikácia komplexnej technológie pre veľké modely, ktorá výrazne urýchľuje pokrok v oblasti autonómneho riadenia. Tesla využíva túto architektúru vo svojej verzii Full Self-Driving (FSD) V12, čím stanovuje štandard pre responzívnosť a presnosť rozhodovania. Čínske spoločnosti ako Huawei, Xpeng a Ideal tento rok tiež integrovali komplexnú technológiu do svojich vozidiel, čím zlepšili zážitok z inteligentnej jazdy a rozšírili použiteľnosť týchto systémov.
Okrem toho v tomto odvetví dochádza k posunu smerom k ľahkým senzorovým riešeniam, ktoré sa stávajú čoraz bežnejšími. Vysoká cena tradičných senzorov, ako je lidar, predstavuje výzvu pre široké prijatie technológie inteligentného riadenia. Z tohto dôvodu výrobcovia vyvíjajú nákladovo efektívnejšie a ľahšie alternatívy, ktoré ponúkajú podobný výkon, ale za zlomok ceny. Tento trend je kľúčový pre sprístupnenie inteligentného riadenia širšiemu publiku, čím sa urýchli jeho integrácia do každodenných vozidiel.
Ďalším významným vývojom je posun v modeloch inteligentného riadenia od luxusných automobilov vyššej triedy k bežnejším produktom. Demokratizácia tejto technológie je kľúčová pre rozšírenie trhu a zabezpečenie toho, aby funkcie inteligentného riadenia boli dostupné širšiemu spektru spotrebiteľov. Keďže spoločnosti neustále inovujú a vylepšujú technológie, rozdiel medzi luxusnými automobilmi a bežnými automobilmi sa zmenšuje, čo dláždi cestu k tomu, aby sa inteligentné riadenie v budúcnosti stalo štandardom v rôznych segmentoch trhu.
Čínsky trh s novými energetickými vozidlami a trendy
V budúcnosti, vďaka technologickým prielomom a inovatívnym riešeniam, bude čínsky trh s vozidlami na novú energiu zaznamenávať rýchly rast. Spoločnosť Xpeng Motors oznámila, že jej systém XNGP bude spustený vo všetkých mestách v krajine v júli 2024, čo je dôležitý míľnik. Prechod z „dostupného na celoštátnej úrovni“ na „jednoducho použiteľný na celoštátnej úrovni“ odráža záväzok spoločnosti sprístupniť inteligentnú jazdu. Spoločnosť Xpeng Motors si v tomto smere stanovila ambiciózne štandardy vrátane žiadnych obmedzení týkajúcich sa miest, trás a stavu vozoviek a jej cieľom je dosiahnuť inteligentnú jazdu „od dverí k dverám“ v štvrtom štvrťroku 2024.
Spoločnosti ako Haomo a DJI navyše posúvajú hranice inteligentných technológií riadenia tým, že navrhujú nákladovo efektívnejšie riešenia. Tieto inovácie pomáhajú presadiť túto technológiu na bežných trhoch a umožňujú väčšiemu počtu ľudí využívať pokročilé asistenčné systémy pre vodiča. S rozvojom trhu bude integrácia inteligentných technológií riadenia pravdepodobne viesť k rozvoju súvisiacich odvetví vrátane inteligentných dopravných systémov, infraštruktúry inteligentných miest, komunikačných technológií V2X atď.
Konvergencia týchto trendov ohlasuje široké perspektívy pre čínsky trh s inteligentným riadením. S rastúcim zdokonaľovaním a popularizáciou technológií sa očakáva, že prinesú novú éru bezpečnej, efektívnej a pohodlnej dopravy. Rýchly rozvoj inteligentných technológií riadenia nielen zmení automobilovú krajinu, ale pomôže aj dosiahnuť širšie ciele udržateľnej mestskej dopravy a iniciatív inteligentných miest.
Stručne povedané, čínsky priemysel s vozidlami na nové zdroje energie sa nachádza v kritickom bode a čínske značky dosiahli na globálnej scéne veľký pokrok. Zameranie na inteligentné technológie jazdy v spojení s inovatívnymi riešeniami a záväzkom k dostupnosti robí z čínskych výrobcov kľúčových hráčov v budúcnosti mobility. S pokračujúcim vývojom týchto trendov sa trh s inteligentnými vozidlami bude naďalej rozširovať a poskytovať vzrušujúce príležitosti pre spotrebiteľov a celé odvetvie.
Čas uverejnenia: 5. novembra 2024