• Dá sa takto hrať inteligentná jazda?
  • Dá sa takto hrať inteligentná jazda?

Dá sa takto hrať inteligentná jazda?

Rýchly vývojČínske nové energetické vozidlo Vývoz nie je len

Dôležitý symbol domácej priemyselnej modernizácie, ale aj silný impulz pre globálnu energetickú transformáciu a nízko uhlíkovú transformáciu a medzinárodnú energetickú spoluprácu. Nasledujúca analýza sa vykonáva z troch dimenzií: technologické prielomy, dopad na trhu a medzinárodná spolupráca a v kombinácii s inovatívnymi postupmi značiek, ako sú napríkladByd, Li Auto, a Xiaomi, vysvetliť jeho globálny význam.

1. Technologický prielom: Globálna konkurencieschopnosť Číny v nových energetických vozidlách

(1) Hybridná technológia BYD a nákladové výhody

BYD znížila spotrebu paliva NEDC na 2,9 l/100 km s hybridnou technológiou DM (Dual-Mode) piatej generácie a jej komplexný rozsah prekročil 2 100 km, čo výrazne znižuje náklady na používateľa. SvojQin l dm-i aHaibao 06 dm-i, s počiatočnou cenou 99 800

Yuan, prevrátil trh s triedou A a prinútil tradičné palivové vozidlá, aby ukončili zrýchlené tempo. Okrem toho „BADE BATTER BATTERS“ BYD zlepšila hustotu a bezpečnosť energie prostredníctvom štrukturálnych inovácií a stala sa jedným z referenčných hodnôt technológie globálnej energetickej batérie.

(2) Xiaomi SU7's inteligentný ekosystém a výkonnostná referenčná hodnota

Xiaomi SU7 Ultra je vybavený Surge OS Smart Cockpit, podporuje prepojenie päť obrazovky a prepojenie domácnosti v aute a realizuje inteligenciu „Full-Scenario Intelligence of„ People-Car Home “. Jeho duálna motorová verzia sa zrýchľuje z 0 na 100 km za 2,78 sekundy. S batériou Catl Kirin 5C môže trvať 400 kilometrov po nabíjaní po dobu 5 minút, čo je vysoko nákladovo efektívny referenčný bod proti Plaidu modelu Tesla. Prostredníctvom modelu „Hardware + Software + Service“ Ekologický reťazový model Xiaomi rýchlo priniesol inteligentnú technológiu jazdy na trh 200 000-300 000 juanov a podporoval technologickú rovnosť.

(3)LI Auto'S scenár založené na inováciách a technológia rozšíreného rozsahu

LI L6 ponúka priestor a pohodlie podobné špičkovým modelom za cenu

pod 250 000 juanov. Spolieha sa na technológiu predĺženého rozsahu, aby vyriešila úzkosť rozsahu, s priemerným mesačným predajom viac ako 20 000 kusov, čo sa stáva prvou voľbou pre používateľov rodiny. Jeho tlmič nárazov CDC a inteligentný dizajn kokpitu presne zodpovedajú potrebám rodinného cestovania a preskúmajte nové modely zisku prostredníctvom predplatného softvéru (napríklad AD AURMONAL Autonomous Driving Package).

2. Dopad na trhu: Podpora transformácie globálnej energetickej štruktúry

(1) Znížte náklady na globálnu aplikáciu ekologických technológií

Účinok rozsahu a technologická iterácia nového priemyselného reťazca energetických vozidiel v Číne výrazne znížila náklady na fotovoltaické komponenty, lítiové batérie a ďalšie výrobky. Napríklad vývoz solárnych panelov v Číne predstavuje viac ako 50% nových inštalácií sveta, čo pomáha rozvojovým krajinám dosiahnuť transformáciu energie za nižšie náklady. Technologická produkcia spoločností ako BYD a CATL znížila globálne náklady na batérie elektrických vozidiel o 80% v porovnaní s rokom 2015.

(2) Urýchliť dekarbonizáciu dopravného sektora

V roku 2024 bude Čína vyvážať 1,773 milióna nových energetických vozidiel, čo predstavuje takmer 30% globálneho trhu, z ktorého jedného z každých troch vyvážaných vozidiel je elektrické vozidlo. BYD TANG L EV je vybavený architektúrou Supercharger 1000V+10C a Zeekr 7x sa inovuje na 900 V+5C rýchleho náboja. Tieto technológie podporujú modernizáciu globálnej infraštruktúry nabíjania, skrátia čas nabíjania a zlepšujú prijatie používateľov.

(3)Rekonštrukcia globálneho automobilového priemyslu

Ten Wenjie m9 má ročný objem predaja 160 000 kusov za

Priemerná cena 550 000 RMB, ktorá presahuje rovnaké modely BBA (Mercedes-Benz, BMW a Audi), čo označuje prielom pre čínske značky na špičkovom trhu.LI a Xiaomi vytvorili alternatívnu výhodu pre značky spoločného podniku v cenovom rozpätí 200 000-500 000 RMB prostredníctvom diferencovaného umiestnenia (rodinné scenáre a inteligentné ekosystémy) a očakáva sa, že trhový podiel domácich značiek sa zvýši na viac ako 60% v roku 2025.

3.Medzinárodná spolupráca: Budovanie zeleného priemyselného reťazca

(1)Výstup technológie a spolupráca kapacity

Očakáva sa, že projekt elektrošttovacej elektrárne Al Schubach postavený čínskou spoločnosťou v Saudskej Arábii zníži emisie uhlíka o 245 miliónov ton za 35 rokov, čo zodpovedá výsadbe 545 miliónov stromov. BYD, NIO a ďalšie značky vybudovali lokalizované továrne v juhovýchodnej Ázii a Európe na podporu modernizácie miestnych priemyselných reťazcov. Napríklad thajská továreň BYD má ročnú výrobnú kapacitu 150 000 vozidiel, ktorá pokrýva trh ASEAN.

(2)Štandardné nastavenie a odozva globálnej iniciatívy

Čína sa zúčastnila na formulácii Inštalačného cieľa Medzinárodnej agentúry pre obnoviteľné zdroje energie (IRENA) v roku 2030, sľubujúc, že ​​strojnásobí globálnu inštalovanú kapacitu obnoviteľnej energie. Inteligentné riešenie Huaweiho riadenia a technológia spolupráce spoločnosti Xiaomi spoločnosti V2X Veric-Road sa stávajú dôležitou súčasťou medzinárodných inteligentných štandardov s prepojenými vozidlami.

(3)Riešenie výzvy globálnej energetickej rovnosti

Nové energetické výrobky v Číne sa vyvážajú do viac ako 200 krajín a regiónov, ktoré pomáhajú Afrike, Latinskej Amerike a ďalších regiónov pri riešení problémov s prístupom k energii. Napríklad miera penetrácie zariadení solárnej energie skupiny Chint vo vidieckych oblastiach Afriky presahuje 30%, čo výrazne zlepšuje problém nedostatku energie.

4. Budúci výhľad: inteligencia a globálna spolupráca

V roku 2025 sa inteligentná jazda stane základným bojiskom pre čínskych výrobcov automobilov. BYD plánuje popularizovať svoj samostatný inteligentný systém jazdy v modeloch 100 000-200 000 juanov. Xiaomi SU7 dosiahol úplné pokrytie scenárov mestského NOA. Huawei a Serres's M9 zlepšujú bezpečnosť autonómnej jazdy cez veľké modely AI. Čínski automobilovia zároveň dopĺňajú európske, americké, japonské a kórejské spoločnosti prostredníctvom modelu Trinity „Technology + Capacity + Capital“. Napríklad Geely spolupracuje s Renaultom pri vývoji hybridnej platformy a CATL dodáva do Tesly 4680 batérií.

Globalizácia nových energetických vozidiel Číny nie je len odrazom konkurencieschopnosti odvetvia, ale tiež podstatným prínosom k globálnemu riadeniu klímy. Prostredníctvom technologických inovácií, penetrácie trhu a medzinárodnej spolupráce sa čínske spoločnosti stávajú „akcelerátorom“ zelenej a nízko-uhlíkovej transformácie, čo poskytuje replikovateľný model na budovanie komunity so spoločnou budúcnosťou pre ľudstvo. Ako uviedol vedúci Medzinárodnej energetickej agentúry: „Čína znižuje globálne náklady na ekologické technológie s kvalitnou výrobnou kapacitou, ktorá je zodpovedná zodpovednou hlavnou krajinou. “

E -mail:edautogroup@hotmail.com

Telefón / whatsapp:+8613299020000

 

 


Čas príspevku: apríl-80-2025