V druhom štvrťroku tohto roka,BYDGlobálne tržby prekonali spoločnosti Honda Motor Co. a Nissan Motor Co. a stali sa siedmym najväčším výrobcom automobilov na svete, vyplýva z údajov o predaji od výskumnej firmy MarkLines a automobilových spoločností, najmä vďaka záujmu trhu o cenovo dostupné elektrické vozidlá. Silný dopyt.
Údaje ukazujú, že od apríla do júna tohto roku sa celosvetový predaj nových automobilov spoločnosti BYD medziročne zvýšil o 40 % na 980 000 kusov, a to aj napriek tomu, že väčšina veľkých výrobcov automobilov vrátane spoločností Toyota Motor a Volkswagen Group zaznamenala pokles predaja. Je to spôsobené najmä rastom predaja v zahraničí. Predaj spoločnosti BYD v zahraničí dosiahol v druhom štvrťroku 105 000 vozidiel, čo predstavuje takmer dvojnásobný medziročný nárast.
V druhom štvrťroku minulého roka sa spoločnosť BYD umiestnila na 10. mieste na svete s predajom 700 000 vozidiel. Odvtedy BYD predala spoločnosti Nissan Motor Co a Suzuki Motor Corp a v poslednom štvrťroku prvýkrát prekonala aj spoločnosť Honda Motor Co.
Jediným japonským výrobcom automobilov, ktorý v súčasnosti predáva viac ako BYD, je Toyota.
Toyota viedla v rebríčku globálnych predajov automobiliek s predajom 2,63 milióna vozidiel v druhom štvrťroku. „Veľká trojka“ v Spojených štátoch je stále na čele, ale BYD rýchlo dobieha Ford.
Okrem vzostupu spoločnosti BYD v rebríčku sa medzi 20 najlepších v globálnom rebríčku predajov v druhom štvrťroku tohto roka umiestnili aj čínske automobilky Geely a Chery Automobile.
V Číne, najväčšom automobilovom trhu na svete, naberajú na obrátkach cenovo dostupné elektrické vozidlá od spoločnosti BYD, pričom predaj v júni medziročne vzrástol o 35 %. Naproti tomu japonskí výrobcovia automobilov, ktorí majú výhodu v oblasti vozidiel s benzínovým motorom, zaostávajú. V júni tohto roku klesol predaj spoločnosti Honda v Číne o 40 % a spoločnosť plánuje znížiť svoju výrobnú kapacitu v Číne približne o 30 %.
Dokonca aj v Thajsku, kde japonské spoločnosti tvoria približne 80 % podielu na trhu, japonské automobilky znižujú výrobnú kapacitu, Suzuki Motor pozastavuje výrobu a Honda Motor znižuje výrobnú kapacitu na polovicu.
V prvej polovici tohto roka Čína opäť viedla Japonsko v exporte automobilov. Čínski výrobcovia automobilov vyviezli do zahraničia viac ako 2,79 milióna vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 31 %. V rovnakom období japonský export automobilov medziročne klesol o 0,3 % na menej ako 2,02 milióna vozidiel.
Pre zaostávajúce japonské automobilky sa severoamerický trh stáva čoraz dôležitejším. Čínski výrobcovia elektromobilov majú v súčasnosti na severoamerickom trhu malý vplyv kvôli vysokým clám, zatiaľ čo hybridy od spoločností Toyota Motor Corp a Honda Motor Co sú populárne, ale vykompenzuje to klesajúci predaj japonských automobiliek v Číne a na iných trhoch? Dopad sa ešte len uvidí.
Čas uverejnenia: 24. augusta 2024