Bydsa zaoberá batériami v pevnom stave a CATL tiež nie je nečinná.
Podľa verejného účtu „Voltaplus“ nedávno spoločnosť Byd's Fudi batéria zverejnila prvýkrát pokrok v celoštátnych batériách.
Na konci roku 2022 sa relevantné médiá po vystavení, že batéria s celkovým štátom, ktorú BYD strávil šesť rokov vývojom, sa má spustiť. V tom čase projekt viedol Ouyang Minggao, akademik Čínskej akadémie vied a profesor univerzity Tsinghua a traja ďalší akademickí konzultanti sa zúčastnili na výskumných a rozvojových prácach. Bol to štandardný národný kľúčový projekt.
Podľa údajov zverejnených v tom čase používa elektróda zápornej batérie v tuhom stave materiály na báze kremíka a očakáva sa, že hustota energie dosiahne 400Wh/kg. Po výpočte je hustota energie batérií v tuhom stave vyššia ako dvojnásobná hustota Byd Blade batérie. Okrem toho, jeho dve technické trasy, batérie oxidového tuhého stavu a batérie sulfidového tuhého stavu mali dokončené výroby a môžu sa testovať na vozidlách.
Až nedávno sme však počuli o progresii batérie BYD v tuhom stave.
Pokiaľ ide o náklady na batériu v pevnom stave, v roku 2027 sa plánujú zníženie celkových nákladov na materiál na kusovník o 20 až 30-krát a výrobné náklady sa znížia o 30% až 50% zlepšením efektu výnosu produktu + stupnice + optimalizácia procesu atď. A očakáva sa, že budú mať určitú cenovú konkurencieschopnosť.
Čas príspevku: jún-20-2024