2024 CAMRY TWIN-MORLING 2,0 HS Hybrid Sports verzia, najnižší primárny zdroj
Základný parameter
Základný parameter | |
Výroba | GAC Toyota |
Hodnosť | Stredne veľké auto |
Energetický typ | Olejový hybridný |
Maximálny výkon (KW) | 145 |
Prevodovka | E-CVT nepretržite variabilná rýchlosť |
Štruktúra tela | 4-dverový, 5-miestny sedan |
Motor | 2,0L 152 hp L4 |
Motor | 113 |
Dĺžka*Šírka*výška (mm) | 4915*1840*1450 |
Oficiálne zrýchlenie 0-100 km/h | - |
Maximálna rýchlosť (km/h) | 180 |
Integrovaná spotreba paliva WLTC (L/100 km) | 4.5 |
Záruka vozidla | Tri roky alebo 100 000 kilometrov |
Servisná hmotnosť (kg) | 1610 |
Maximálna hmotnosť zaťaženia (kg) | 2070 |
Dĺžka (mm) | 4915 |
Šírka (mm) | 1840 |
Výška (mm) | 1450 |
Rázvor (mm) | 2825 |
Základňa predného kolesa (mm) | 1580 |
Základňa zadných kolies (mm) | 1590 |
Uhol priblíženia (°) | 13 |
Uhol odchodu (°) | 16 |
Polomer otáčania minmum (M) | 5.7 |
Štruktúra tela | sedan |
Režim otvárania dverí | Dvera |
Počet dverí (každý) | 4 |
Počet sedadiel (každé) | 5 |
Kapacita nádrže (L) | 49 |
Celkový výkon motora (KW) | 83 |
Celkový výkon motora (PS) | 113 |
Celkový krútiaci moment motora (NM) | 206 |
Celkový systém systému (KW) | 145 |
Systémový výkon (PS) | 197 |
Počet vodičských motorov | Jeden motor |
Usporiadanie motorov | Predložka |
Batéria | Ternárna lítiová batéria |
Režim | predný pohon |
Typ svetlíka | Segmentované svetlík nie je možné otvoriť |
Materiál | dermis |
Viacfunkčný volant | ● |
Vykurovanie volantu | - |
Pamäť volantu | - |
Rozmery meracieho kvapaliny | 12,3 palca |
Materiál na sedenie | koža/semišová zmes a zhody |
Vonkajšia farba


Vnútorná farba

Máme dodávku automobilov z prvej ruky, nákladovo efektívnu, úplnú vývoznú kvalifikáciu, efektívnu prepravu, kompletný reťazec popredajov.
Exteriér
Dizajn vzhľadu:Vzhľad prijíma najnovší rodinný dizajn. Celá predná tvár má tvar „x“ a vrstvený dizajn. Svetlomety sú spojené s mriežkou.


Dizajn tela:Camry je umiestnený ako auto strednej veľkosti s trojrozmernými bočnými líniami a silnejším zmyslom pre sval. Je vybavený 19-palcovými kolesami; Dizajn zadnej zadnej časti je štíhly a cez zadnú časť automobilu prechádza čierny dekoratívny panel, ktorý spája svetelné skupiny na oboch stranách.
Interiér
Smart Cockpit:Centrálna kontrola prijíma nový dizajn, ktorý je vybavený kompletným LCD prístrojovým panelom a veľkou centrálnou ovládacou obrazovkou s panelom šedého výbavy v strede.
Centrálna ovládacia obrazovka: Vybavená Qualcomm Snapdragon 8155 ChIP a 12+128 pamäte, podporuje Play CAR a Huwei Hicar, má vstavaný WeChat, navigácia a ďalšie aplikácie a podporuje vylepšenia OTA.

Prístrojová doska:Pred vodičom je kompletný prístrojový panel LCD. Dizajn rozhrania je relatívne tradičný. Vľavo je tachometer a rýchlomer vpravo. Informácie o vozidle sa zobrazujú v kruhu a informácie o prevodových stupňoch a čísla rýchlosti sú v strede.

Trojramenný volant:Zavedené novo navrhnutým trojramenným volantom, zabalené v koži, ľavým gombíkom ovláda auto a multimédiá, s tlačidlom prebudenia hlasu a pravé tlačidlo ovláda tempomat a tlačidlá sú usporiadané zvisle.
Klimatizačné tlačidlá:Šedý dekoratívny panel pod centrálnou ovládacou obrazovkou je vybavený ovládacími tlačidlami klimatizácie. Prijíma skrytý dizajn a je integrovaný s dekoratívnym panelom na nastavenie objemu vzduchu, teploty atď.
Stredová konzola:Povrch konzoly je pokrytý čiernym dekoratívnym panelom s vysokým leskom, ktorý je vybavený mechanickou rukoväťou prevodovky, bezdrôtovou nabíjacou podložkou vpredu a držiakom pohárov a úložným priestorom vpravo.
Pohodlný priestor:Camry má jednoduchý dizajn, s perforovanými povrchmi na operadle a vankúšiky sedadla, stredná poloha zadného radu nie je skrátená a stred podlahy je mierne zdvihnutý.
Segmentované svetlíky: Vybavené segmentovaným svetlometom, ktorý nie je možné otvoriť, so širokým zorným poľom a na prednej alebo vzadu nie sú k dispozícii žiadne slnečné žiarenie.
Výstupy zadného vzduchu:Zadný riadok je vybavený dvoma nezávislými výstupmi vzduchu, ktoré sa nachádzajú za prednou strednou lakťom, a nižšie sú dva nabíjacie porty typu C.

Boss tlačidlo:Na vnútornej strane sedadla spolujazdca je tlačidlo Boss. Horné tlačidlo upravuje uhol operadla sedadla spolujazdca a spodné tlačidlo riadi pohyb vpred a dozadu sedadla spolujazdca.
Zvukové nepriestrelné sklo:Predné a zadné okná nového automobilu sú vybavené dvojvrstvovým zvukovo nepriestrelným sklom, aby sa zlepšilo ticho vo vnútri auta.
Zadné sedadlá sa sklopia:Zadné sedadlá podporujú skladanie pomeru 4/6 a po zložení sú relatívne ploché, čím sa zlepšuje kapacita nakladania vozidla.
Asistovaný vodičský systém:Asistovaná jazda je vybavená systémom inteligentného hnacieho asistencie Toyota Sense, ktorý podporuje pomoc pri zmene pruhu, aktívne brzdenie a transparentné funkcie podvozku.