2024 NIO ET5T 75KWH Touring EV, najnižší primárny zdroj
Základný parameter
Základný parameter | |
Výroba | Nio |
Hodnosť | Stredne veľké auto |
Energetický typ | Čistý elektrický |
Elektrický rozsah CLTC (km) | 530 |
Batéria rýchly čas nabíjania (H) | 0,5 |
Batéria rýchly rozsah nabíjania (%) | 80 |
Maximálny výkon (KW) | 360 |
Maximálny krútiaci moment (NM) | 700 |
Štruktúra tela | 5-dverový 5-miestny staničný vagón |
Motor (ps) | 490 |
Dĺžka*Šírka*výška (mm) | 4790*1960*1499 |
Oficiálne zrýchlenie 0-100 km/h | 4 |
Maximálna rýchlosť (km/h) | 200 |
Záruka vozidla | Tri roky alebo 120 000 kilometrov |
Servisná hmotnosť (kg) | 2195 |
Maximálna hmotnosť zaťaženia (kg) | 2730 |
Dĺžka (mm) | 4790 |
Šírka (mm) | 1960 |
Výška (mm) | 1499 |
Rázvor (mm) | 2888 |
Základňa predného kolesa (mm) | 1685 |
Základňa zadných kolies (mm) | 1685 |
Uhol priblíženia (°) | 13 |
Uhol odchodu (°) | 14 |
Štruktúra tela | Nehnuteľnosť |
Režim otvárania dverí | Dvera |
Počet dverí (každý) | 5 |
Počet sedadiel (každé) | 5 |
Objem kufra (L) | 450-1300 |
Koeficient odolnosti proti vetru (CD) | 0,25 |
Počet vodičských motorov | Dvojitý motor |
Usporiadanie motorov | Predný+ |
Batéria | Ternárne lítium+lítiumfosfát fosforečnanová batéria |
Chladiaci systém | Chladenie tekutiny |
Výmena energie | podporovať |
Elektrický rozsah CLTC (km) | 530 |
Napájanie batérie (KW) | 75 |
Hustota energie batérie (WH/kg) | 142.1 |
Prepínanie režimu hnacieho režimu | pohyb |
hospodárnosť | |
Standard/Comfort | |
snehové pole | |
Elektrické sacie dvere | Celé vozidlo |
Bezrámové dizajnérske dvere | ● |
Elektrický kmeň | ● |
Indukčný kmeň | ● |
Pamäť polohy elektrického kmeňa | ● |
Kľúčový typ | Diaľkový kľúč |
Bluetooth | |
Kláves NFC/RFID | |
Digitálny kľúč UWB | |
Bezkľúčový aktivačný systém | ● |
Funkcia bezkľúčového prístupu | Celé vozidlo |
Skryť kľučky na dvere energie | ● |
Funkcia vzdialeného spustenia | ● |
Predhrievanie batérie | ● |
Externý výtok | ● |
Typ svetlíka | Neotvárajte panoramatický svetlík |
Funkcia výťahu jedného kľúča | Celé vozidlo |
Vonkajšia funkcia spätného zrkadla | Elektrické nariadenie |
Elektrické skladanie | |
Pamäť spätného zrkadla | |
Zahrievanie spätného zrkadla | |
Spätný pohľad automatické prevrátenie | |
Uzamknuté auto sa automaticky zloží | |
Automatické protigley | |
Centrálna obrazovka | Dotknúť sa obrazovky OLED |
Veľkosť obrazovky ovládania stredu | 12,8 palca |
Materiál | kôra |
Nastavenie polohy volantu | Elektrické nastavenie prednej a zadnej časti |
Posun | Posun elektrinickej rukoväte |
Viacfunkčný volant | ● |
Pamäť volantu | ● |
Rozmery meracieho kvapaliny | 10,2 palca |
Materiál na sedenie | Imitácia |
Funkcia predného sedadla | zahrievať |
Funkcia pamäť sedadla | Jazdecké sedadlo |
Sedadlo spolujazdca | |
Režim regulácie teploty klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Klimatizácia tepelného čerpadla | ● |
Výstup | ● |
Ovládanie teploty | ● |
Čistič vzduchu | ● |
PM2.5 filtračné zariadenie v aute | ● |
Monitorovanie kvality ovzdušia | ● |
Exteriér
Dizajn vzhľadu: Nio ET5T je 5-dverový, 5-miestny vagón. Zadná časť vozidla je prepracovaná na základe NIO ET5. Čiary sú trojrozmerné, vizuálne ťažisko sa pohybuje smerom nahor, vrchol je vybavený spojlerom a spodný difúzor je rovnaký ako v prípade ET5.

Dizajn tela: NIO ET5 je umiestnený ako vozidlo strednej veľkosti, s mäkkými bočnými čiarami, plochejším zadným koncom, batožinovým stojanom na streche a prednou tvárou, ktorá je v podstate rovnaká ako ET5, pomocou rodinného dizajnu X-Bar.

Svetlomety a zadné svetlá: Svetlomety prijímajú rozdelený dizajn v štýle Nio Family, s dennými svetlami na vrchu. Zadné svetlá prijímajú dizajn v priebehu typu, využívajú zdroje LED svetla a sú vybavené prednými hmlovými svetlami LED, adaptívnymi vysokými a nízkymi lúčmi a pomocnými svetlami riadenia.
360KW Elektrický motor: NIO ET5T prijíma dvojmotorový pohon všetkých štyroch kolies. Maximálny výkon predného elektrického motora je 150 kW, maximálny výkon zadného elektrického motora je 210 kW, celkový krútiaci moment elektrického motora je 700 N. m a maximálna rýchlosť je 200 km/h.
Funkcia rýchleho nabíjania: NIO ET5T je štandardne s funkciou rýchleho nabíjania. Neexistuje žiadne pomalé nabíjanie. Nabíjací port sa nachádza v ľavej zadnej časti vozidla. Nabíjanie na 80% trvá 36 minút pri rýchlom nabíjaní. Podporuje výmenu batérie.
Interiér
Pohodlný priestor: Nio ET5T je štandardne dodávaný s napodobňovacími koženými sedadlami. Predný rad prijíma dizajn športového štýlu a opierky opierky nie sú nastaviteľné. Hlavné sedadlá a sedadlá pre cestujúcich sú vybavené funkciami sedadla, vykurovania a masáže.

Zadné sedadlá: Zadná podlaha Nio Et5e je plochá, vankúš na strednom sedadle nie je skrátený a celkové pohodlie je dobré. Bezpečnostné pásy sú navrhnuté v rovnakej farbe ako sedadlá. Balenie komfortu môže byť voliteľne vybavené vykurovaním zadného sedadla za dodatočnú cenu.

Zadná priehradka: Zadný priestor NIO ET5T má kapacitu 450 l. Tieto tri sedadlá je možné nezávisle zložiť. Objem je 1300 l, keď je úplne zložený. Pod krytom je tiež úložný priestor. Na oboch stranách zadného priestoru je úložný priestor. Demontujte kempingové svetlo.

Panoramatické strešné okno: Štandardné panoramatické strešné okno Nio ET5T nie je možné otvoriť. Predné a zadné rady majú široké pole videnia a nie sú vybavené slnečnými látkami.
Otvorenie dverí s jedným tlačidlom: Vybavené elektrickými prísavkami, všetky štyri dvere v aute používajú otvorenie tlakových dverí.
Výstup zadného vzduchu: NIO ET5T je vybavený klimatizáciou tepelného čerpadla a podporuje automatickú klimatizáciu. Výstup zadného vzduchu je umiestnený za skrinkou prednej strednej lakťovej opierky a je vybavený rozhraním typu C v spodnej časti.
7.1.4 Zvukový systém: NIO ET5T prichádza štandardne so 7,1,4 pohlcujúcim zvukovým systémom s celkom 23 reproduktormi v aute, vybaveným technológiou Dolby Atmos.
Smart Cockpit: Centrová konzola Nio ET5T prijíma jednoduchý dizajn v štýle rodinného štýlu s veľkou plochou koženého obalu, skrytým vzduchom pretekajúcim cez stredovú konzolu a vyššie uvedeným ikonickým NOMI NIO.
Prístrojová doska: NIO ET5T je štandardne dodávaná s 10,2-palcovým prístrojom LCD, so štíhlym dizajnom a jednoduchým dizajnom rozhrania. Ľavá strana zobrazuje rýchlosť a výdrž batérie a na pravej strane zobrazuje informácie, ako je hudba.

Kožený volant: Štandardný kožený volant prijíma dizajn s tromi lúčmi a má rovnakú farbu ako interiér. Dodáva sa štandardne s elektrickým nastavením a pamäťou a môže byť vybavená vykurovaním volantu za ďalšiu cenu.

Elektronická prevodová páka: NIO ET5T je vybavená elektronickou prevodovou pákou, ktorá prijíma dizajn vyťahovania a je zabudovaná do konzoly. Tlačidlo P prevodov je umiestnené na ľavej strane.
Nomi: Centrum stredovej konzoly Nio Et5t je vybavené nomi. Pri použití hlasu sa obráti na stranu, aby sa osoba zobudila. Rôzne príkazy hlasu majú rôzne výrazy.
Bezdrôtové nabíjanie: NIO ET5T je vybavený bezdrôtovou nabíjacou podložkou v prednej rade, ktorá sa nachádza za rukoväťou prevodovky a podporuje až 40 W bezdrôtové nabíjanie.
256-farebné okolité svetlo: NIO ET5T je štandardne s 256-farebným okolitým svetlom. Svetelné prúžky sú umiestnené na stredovej konzole, na dverách a nohách. Po zapnutí sa okolité svetlo cíti silnejšie.
Asistovaná jazda: NIO ET5T je vybavená jazdou na úrovni L2 na úrovni L2, vybavená hnacím čipom NVIDIA Drive Orin, s celkovým výpočtovým výkonom 1016 stopov a celé vozidlo je vybavené 27 hardvérom vnímania vnímania.
L2 na úrovni jazdy na úrovni L2: NIO ET5T je štandardne dodávaný s úplnou rýchlosťou adaptívnej plavby, podporným udržiavaním jazdných pruhov, automatickým parkovaním, automatickou pomoci pri zmene jazdného pruhu, parkovaním na diaľkové ovládanie atď.
Hardvér vnímania: NIO ET5T je štandardne dodávaný s 27 hardvérom vnímania, vrátane 11 kamier, 12 ultrazvukových radarov, 5 milimetrových vlnových radarov a 1 lidar.