Geely Emgrand Champion Edition 1.5TD-DHT Pro 100km Excellence verzia, 2024, najnižšia primárna cena
ZÁKLADNÝ PARAMETER
| Výroba | GEELY |
| Hodnosť | Kompaktné auto |
| Typ energie | Plug-in hybrid |
| Čistý elektrický dojazd NEDC (km) | 100 |
| Dojazd WLTC čisto na elektrický pohon (km) | 80 |
| Čas rýchleho nabitia batérie (h) | 0,67 |
| Čas pomalého nabíjania batérie (h) | 2,5 |
| Rozsah rýchlonabíjania batérie (%) | 30 – 80 |
| Maximálny výkon (kW) | 233 |
| Maximálny krútiaci moment (Nm) | 610 |
| Konštrukcia karosérie motora | 4-dverový, 5-miestny sedan |
| Motor (P) | 136 |
| Dĺžka*Šírka*Výška (mm) | 4735*1815*1495 |
| Oficiálne zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 6,9 |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 230 |
| Prevádzková hmotnosť (kg) | 1582 |
| Maximálna hmotnosť nákladu (kg) | 1997 |
| Dĺžka (mm) | 4735 |
| Šírka (mm) | 1815 |
| Výška (mm) | 1495 |
| Rázvor (mm) | 2700 |
| Rázvor predných kolies (mm) | 1551 |
| Rázvor zadných kolies (mm) | 1555 |
| Štruktúra tela | Trojpriestorový automobil |
| Režim otvárania dverí | Otočné dvere |
| Počet dverí (každé) | 4 |
| Počet sedadiel (každé) | 5 |
| Objem nádrže (l) | 52 |
| Typ batérie | Ternárna lítiová batéria |
| Funkcia rýchleho nabíjania | podpora |
| Režim jazdy | predný pohon |
| Prepínanie režimov jazdy | pohyb |
| ekonomika | |
| štandard/komfort | |
| Typ kľúča | diaľkový kľúč |
| Typ strešného okna | Elektrické strešné okno |
| Funkcia vonkajšieho spätného zrkadla | Elektrická regulácia |
| Elektrické skladanie | |
| Vyhrievanie spätného zrkadla | |
| Zámok auta sa automaticky zloží | |
| Farebná obrazovka centrálneho ovládania | Dotykový LCD displej |
| Veľkosť obrazovky centrálneho ovládania | 12,3 palca |
| Typ stredovej obrazovky | LCD |
| Materiál volantu | kôra |
| Vzor radenia | Elektronické radenie páky |
| Radenie na volante | - |
| Vyhrievanie volantu | - |
| Pamäť volantu | - |
| Materiál sedadla | Imitácia kože |
| Funkcia predného sedadla | teplo |
POPIS PRODUKTU
EXTERIÉRNY DIZAJN
Vzhľad modelu GEELYL HiP Champion Edition 2024 sa vyznačuje „fotoelektrickým estetickým“ dizajnom. Predná strana je trojrozmerná, s čiernym lesklým ozdobným panelom v strede, ktorý spája skupiny svetiel na oboch stranách, a trojstupňovým prívodom vzduchu pod ňou.
Dizajn karosérie: GEELYL HiP Champion Edition 2024 je zameraný na kompaktné vozidlo. Bočné línie vozidla sú trojrozmerné, zadná časť vozidla je vybavená spojlerom v tvare kačice, zadné svetlá majú priechodný dizajn a zadný nárazník je vybavený chrómovými ozdobnými lištami.
Svetlomety a zadné svetlá: Svetlomety majú štíhly tvar a stredové LOGO je rozsvietiteľné. Zadné svetlá majú priechodnú konštrukciu a celá séria využíva LED svetelné zdroje. Najvyšší model je vybavený adaptívnymi diaľkovými a stretávacími svetlami.
Ráfik: Dizajn „fotoelektrickej rýchlosti“ a športový tvar.
INTERIÉROVÝ DIZAJN
Inteligentný kokpit: Vrchná časť stredovej konzoly je vyrobená z mäkkých materiálov, stredný tvrdý obkladový panel a vývod klimatizácie sú potiahnuté kožou a konzola je vybavená čiernym lesklým obkladovým panelom.
Prístrojová doska: Pred vodičom sa nachádza 10,25-palcová plne LCD prístrojová doska. Na ľavej strane sa zobrazujú informácie o vozidle, v strede sa zobrazuje rýchlosť a na pravej strane sa zobrazuje stránka s nastaveniami prístrojovej dosky atď.
Centrálna ovládacia obrazovka: V strede stredovej konzoly sa nachádza 12,3-palcová centrálna ovládacia obrazovka s operačným systémom Geely Galaxy, ktorá je vybavená kombináciou pamäte 6 + 64 GB, podporuje sieť 4G, má vstavané nastavenia vozidla a navigáciu s mapami a podporuje prepojenie s mobilným telefónom HiCar.
Trojramenný volant: Má trojramenný dizajn, horná časť je potiahnutá kožou, ľavé tlačidlo ovláda tempomat a pravé tlačidlo ovláda vozidlo.
Elektronická radiaca páka: Je vybavená elektronickou radiacou pákou a nachádza sa na stredovej konzole. Horná časť je vyrobená z lesklého čierneho materiálu s nápisom Hi.
Dekoratívny panel stredovej konzoly: V strede stredovej konzoly sa nachádza dekoratívny panel, ktorý prechádza celým dizajnom a oficiálne sa nazýva „dekoratívny panel s laserovou rezbou“. Nad ním sa nachádza vývod klimatizácie.
Pohodlný priestor: Vybavený sedadlami z imitácie kože, vyhrievanými prednými sedadlami a elektrickým nastavovaním hlavného sedadla vodiča. Dizajn sedadla je jednoduchý a povrchy operadla a sedáka sú perforované.
Priestor v zadnej časti: Vydutie v strede podlahy je zrejmé, dĺžka stredného sedadla je rovnaká ako dĺžka oboch bočných sedadiel a je vybavené zadnou stredovou lakťovou opierkou.
Elektrické strešné okno: Všetky modely sú štandardne vybavené elektrickým strešným oknom so slnečnými clonami.
Vyhrievanie predných sedadiel: Najvyšší model je vybavený vyhrievaním predných sedadiel, ktoré je možné nastaviť na centrálnom ovládacom displeji s dvoma úrovňami nastavenia a má aj automatický režim.
Pomer sklápania zadných sedadiel: Zadné sedadlá podporujú pomer sklápania 4/6, ktorý je možné flexibilne kombinovať pre zvýšenie úložného priestoru.
Zvuk: Vybavený 8 reproduktormi.
Asistovaná jazda: Vybavené asistovanou jazdou úrovne L2, podporou adaptívneho tempomatu s plnou rýchlosťou, 360-stupňovými panoramatickými obrazmi a funkciami transparentného podvozku, modely nižšej triedy podporujú iba tempomat s pevnou rýchlosťou a obrazy cúvania.
Vnímací hardvér: Vybavený 5 kamerami a 3 ultrazvukovými radarmi, modely nižšej triedy sú vybavené 1 kamerou a 3 ultrazvukovými radarmi.












































