2024 GEELY Emgrand Champion Edition 1.5TD-DHT Pro 100 km Excellence Model, najnižší primárny zdroj
ZÁKLADNÝ PARAMETER
Výroba | GEELY |
Poradie | Kompaktné auto |
Typ energie | Plug-in hybrid |
NEDC čistý elektrický dojazd (km) | 100 |
Čisto elektrický dojazd WLTC (km) | 80 |
Doba rýchleho nabíjania batérie (h) | 0,67 |
Pomalé nabíjanie batérie (h) | 2.5 |
Rozsah rýchlonabíjania batérie (%) | 30-80 |
Maximálny výkon (kW) | 233 |
Maximálny krútiaci moment (Nm) | 610 |
Štruktúra karosérie motora | 4-dverový, 5-miestny sedan |
Motor (Ps) | 136 |
Dĺžka * šírka * výška (mm) | 4735*1815*1495 |
Oficiálne zrýchlenie 0-100 km/h | 6.9 |
Maximálna rýchlosť (km/h) | 230 |
Prevádzková hmotnosť (kg) | 1582 |
Maximálna hmotnosť nákladu (kg) | 1997 |
Dĺžka (mm) | 4735 |
Šírka (mm) | 1815 |
Výška (mm) | 1495 |
Rázvor (mm) | 2700 |
Rázvor predných kolies (mm) | 1551 |
Rázvor zadných kolies (mm) | 1555 |
Stavba tela | Trojpriestorové auto |
Režim otvárania dverí | Krídlové dvere |
Počet dverí (každé) | 4 |
Počet miest na sedenie (každé) | 5 |
Kapacita nádrže (L) | 52 |
Typ batérie | Ternárna lítiová batéria |
Funkcia rýchleho nabíjania | podporu |
Režim jazdy | predný pohon |
Prepínanie jazdných režimov | pohyb |
hospodárstva | |
štandard/komfort | |
Typ kľúča | diaľkový kľúč |
Typ strešného okna | Elektrické strešné okno |
Funkcia vonkajšieho spätného zrkadla | Elektrická regulácia |
Elektrické skladanie | |
Vyhrievanie spätného zrkadla | |
Zámok auta sa automaticky zloží | |
Farebná obrazovka centrálneho ovládania | Dotykový LCD displej |
Stredná veľkosť obrazovky ovládania | 12,3 palca |
Typ stredovej obrazovky | LCD |
Materiál volantu | kôra |
Vzor posunu | Elektronický posuv rukoväte |
Radenie na volante | - |
Vyhrievanie volantu | - |
Pamäť volantu | - |
Materiál sedadla | Imitácia kože |
Funkcia predného sedadla | teplo |
POPIS PRODUKTU
EXTERIÉROVÝ DIZAJN
Vzhľad 2024 GEELYL HiP Champion Edition má „fotoelektrický estetický“ dizajn. Predná strana je trojrozmerná, s čiernym vysokolesklým ozdobným panelom v strede spájajúcim skupiny svetiel na oboch stranách a trojstupňovým prívodom vzduchu pod ním.
Dizajn karosérie: GEELYL HiP Champion Edition 2024 je umiestnený ako kompaktný automobil. Bočné línie vozidla sú trojrozmerné, zadná časť vozidla je vybavená spojlerom typu ducktail, zadné svetlá sú priechodného typu a zadný nárazník je vybavený chrómovými ozdobnými líniami.
Svetlomety a zadné svetlá: Predné svetlomety sú štíhleho tvaru a stredné LOGO je možné rozsvietiť. Zadné svetlá sú priepustného typu a celá séria využíva svetelné zdroje LED. Najvyšší model je vybavený adaptívnymi diaľkovými a stretávacími svetlami.
Ráfik: Prevzatie dizajnu „fotoelektrickej rýchlosti“ a športový tvar.
DIZAJN INTERIÉRU
Inteligentný kokpit: Vrch stredovej konzoly je vyrobený z mäkkých materiálov, stredný tvrdý ozdobný panel a vývod klimatizácie sú potiahnuté kožou a konzola je vybavená čiernym ozdobným panelom s vysokým leskom.
Prístrojový panel: Pred vodičom je 10,25-palcový full LCD prístrojový panel. Ľavá strana môže prepínať na zobrazenie informácií o vozidle, stredná zobrazuje rýchlosť a pravá strana zobrazuje stránku nastavení prístrojovej dosky atď.
Centrálna ovládacia obrazovka: V strede stredovej konzoly je 12,3-palcová centrálna ovládacia obrazovka, na ktorej beží Geely Galaxy OS, vybavená pamäťovou kombináciou 6+64G, podporuje 4G sieť, vstavané nastavenia vozidla a mapovú navigáciu a podporuje HiCar prepojenie mobilných telefónov.
Trojramenný volant: Má trojramenný dizajn, horná časť je potiahnutá kožou, ľavé tlačidlo ovláda tempomat a pravé tlačidlo ovláda vozidlo.
Elektronická radiaca páka: Je vybavená elektronickou radiacou pákou a nachádza sa na stredovej konzole. Vrchná časť je vyrobená z čierneho lesklého materiálu s nápisom Hi.
Dekoratívny panel stredovej konzoly: V strede stredovej konzoly je dekoratívny panel, ktorý prechádza cez dizajn, oficiálne nazývaný „dekoratívny panel laserového rezbárstva“. Nad ním je vývod klimatizácie.
Pohodlný priestor: Vybavený koženými sedadlami, vybavený vyhrievanými prednými sedadlami a elektrickým nastavovaním hlavného sedadla vodiča. Dizajn sedadla je jednoduchý a povrch operadla a sedacej časti je perforovaný.
Priestor vzadu: Vydutie v strede podlahy je zrejmé, dĺžka prostredného sedáka je rovnaká ako na oboch stranách a je vybavená zadnou stredovou lakťovou opierkou.
Elektrické strešné okno: Všetky modely sú štandardne vybavené elektrickým strešným oknom, vybavené slnečnými clonami.
Vyhrievanie predných sedadiel: Najvyšší model je vybavený vyhrievaním predných sedadiel, ktoré je možné nastaviť na centrálnej ovládacej obrazovke, s dvoma úrovňami nastavenia a má aj režim AUTO.
Pomer sklopenia zadných sedadiel: Zadné sedadlá podporujú pomer sklopenia zadných sedadiel v pomere 4/6, ktorý možno flexibilne kombinovať, aby sa zvýšila nosnosť.
Zvuk: Vybavený 8 reproduktormi.
Asistovaná jazda: Modely nižšej kategórie, ktoré sú vybavené asistovanou jazdou na úrovni L2, podporujúcou adaptívne tempomaty pri plnej rýchlosti, vybavené 360-stupňovými panoramatickými snímkami a transparentnými funkciami podvozku, modely nižšej kategórie podporujú iba snímky s pevnou rýchlosťou a cúvaním.
Hardvér na vnímanie: Lacné modely vybavené 5 kamerami a 3 ultrazvukovými radarmi sú vybavené 1 kamerou a 3 ultrazvukovými radarmi.